具有保持器的轴承的制作方法

本发明涉及一种轴承，特别是指一种具有保持器的轴承。

背景技术：

请参阅图1及图2所示，现有轴承包含有一内环1、一外环2、一保持器3及多个滚珠4，该外环2间隔地置于内环1的外围，该保持器3设于该内环1与该外环2之间，而该保持器3是由两片式具有多数个凹部311的环状片31组成，两环状片31借由多个固定件g连接固定，两环状片31的凹部311构成多个供滚珠4设置的容置孔32，而这些滚珠4可于该容置孔32转动地设于该保持器3上，并与该内环1与外环2接触，然而该容置孔32的保持面321是相对滚珠4的表面轮廓设置，故并无法提供润滑油储存于保持面321与滚珠4之间，轴承于运行过程中，滚珠4与内环1的滚动沟11、外环2的滚动槽21接触摩擦，其摩擦力大如果润滑性不佳，产生的摩擦热高，因此大幅降低轴承的精度及使用寿命。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种具有润滑油存储结构的具有保持器的轴承。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种具有保持器的轴承，包含：一内环，其具有一滚动沟；

一套设于内环外周的外环，其具有一对应该滚动沟设置的滚动槽，该滚动沟与滚动槽构成一负荷路径；多个滚珠；一环型的保持器，其设有多个供滚珠设置的容置孔，各容置孔由多个相对应的u型状的半保持部构成，且两相对设置的半保持部的u型的开口呈交错设置，两该半保持部分别设有相对应u型的半油沟，两半油沟构成一油沟，滚珠与油沟之间形成一润滑油储存空间。

较佳的，所述半保持部相对该容置孔分别设有两半保持面，各半保持面一端与半油沟连接，另一端朝径方向延伸并呈渐缩设置，一容置孔的两半保持面构成一“ㄑ”字型，以将该滚珠保持于该容置孔。

较佳的，所述半油沟为一四分之一圆，该圆的半径介于0.5~2mm。

较佳的，所述油沟为一半圆形。

采用上述结构后，本发明具有保持器的轴承是通过该保持器上所设置的半保持部的开口相互交错设计，以扰动润滑油于保持器的容置孔中流动，再者由各半油沟的设计可让润滑油留存于滚珠与半油沟所形成的油沟存储空间，以让滚珠得到充分的润滑。

附图说明

图1为现有具有保持器的轴承的系统图。

图2为现有具有保持器的轴承的剖视图。

图3为本发明具有保持器的轴承的系统图。

图4为本发明具有保持器的轴承的组合图。

图5为本发明具有保持器的轴承的剖视图。

其中：

先前技术

1内环

11滚动沟

2外环

21滚动槽

3保持器

31环状片

311凹部

32容置孔

321保持面

4滚珠

g固定件

本发明

1内环

11滚动沟

2外环

21滚动槽

3保持器

31容置孔

311半保持部

3111开口

3112半保持面

312油沟

312a、312b半油沟

4滚珠

90储存空间。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

请参阅图3至图5所示，本发明为一种具有保持器的轴承，包含：一内环1，其具有一滚动沟11；一套设于内环1外周的外环2，其具有一对应该滚动沟11设置的滚动槽12，该滚动沟11与滚动槽12构成一负荷路径；多个滚珠4；一环型的保持器3，其设有多个供滚珠4设置的容置孔31，各容置孔31是由多数个相对应的u型状的半保持部311构成，且两相对设置的半保持部311的u型的开口3111呈交错设置，如图3所示，两半保持部311分别设有相对应u型的半油沟312a、312b，于本实施例该半油沟312a、312b为一四分之一圆，该圆的半径介于0.5~2mm，此范围的界定能让该半保持部311维持较佳的强度，以避免因为滚珠4在容置孔31运行时因为产生挤压而导致该半保持部311变形或断裂，两半油沟312a、312b构成一油沟312，于本实施例该油沟312为一半圆形，该滚珠4与该油沟312之间形成一润滑油储存空间90。该半保持部311相对该容置孔31分别设有两半保持面3112，各半保持面3112一端与该半油沟312a、312b连接，另一端朝径方向延伸并呈渐缩设置，一该容置孔31的两该半保持面3112构成一ㄑ字型，以将该滚珠4保持于该容置孔31。

综所上述，所以本发明具有保持器的轴承具有实用性应已毋庸置疑，除此之外，在本案实施例所揭露出的特征技术，于申请之前并未曾见于诸刊物，亦未曾被公开使用，不但具有如上所述功效增进之事实，更具有不可轻忽的附加功效，因此，本发明的『新颖性』以及『进步性』都已符合专利法的规定，爰依法提出发明专利的申请，祈请惠予审查并早日赐准专利，实感德便。

上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种具有保持器的轴承，包含：一内环，其具有一滚动沟；一套设于内环外周的外环，其具有一对应该滚动沟设置的滚动槽，该滚动沟与滚动槽系构成一负荷路径；多数滚珠；一环型的保持器，其设有多个供滚珠设置的容置孔，各容置孔是由多个相对应的U型状的半保持部构成，且两相对设置的半保持部的U型开口交错设置，两半保持部分别设有相对应U型的半油沟，两半油沟构成一油沟，该滚珠与该油沟之间形成一润滑油储存空间。通过该保持器上所设置的半保持部的开口相互交错设计，以扰动润滑油于保持器的容置孔中流动，再者由各半油沟的设计可让润滑油留存于滚珠与半油沟所形成的油沟存储空间，以让滚珠得到充分的润滑。

技术研发人员：张哲纲;刘家铭
受保护的技术使用者：上银科技股份有限公司
技术研发日：2016.03.23
技术公布日：2017.10.03