一种双回路弹片的制作方法

本发明涉及弹片设计技术领域，具体为一种双回路弹片。

背景技术：

弹片是用于机械、车辆的缓冲防震装置和继电延迟装置中的仪器，弹片的特点是，只在一个方向最小刚度平面上容易弯曲，而在另一个方向上具有大的拉伸刚度及弯曲刚度。因此，片弹簧很适宜用来做检测仪表或自动装置中的敏感元件、弹性支承、定位装置、挠性连接等。

现有的弹片只有一个回路设计，长时间工作有断裂失效风险，对在进行工作的人员产生极大的生命威胁，并且现有产品设计结构，弹头是悬空的，弹力会偏小，导电率会偏小，影响工作效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种双回路弹片，具备第一回路和第二回路，弹力能够同时生效，弹力会增加，从而增强导电率，并且在工作中，若其中一个回路失效，还有一个回路可以工作，大大起到了保护的作用。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双回路弹片，包括防刮板、第三阶段和第五阶段，所述防刮板上通过卡扣连接挡板，所述防刮板底板上依次连接第一阶段、第二阶段、第三阶段、第四阶段和第五阶段，所述第一阶段为小弧度向上弯曲的弹簧阶段，曲率半径较小，所述第一阶段远离防刮板的一端设有第二阶段，所述第二阶段为大弧度向防刮板方向弯曲的弹簧阶段，曲率半径较大，所述第二阶段远离第一阶段的一端设有第三阶段，所述第三阶段为大弧度向上弯曲的弹簧阶段，曲率半径大，所述第三阶段远离第二阶段的一端设有第四阶段，所述第四阶段为大弧度向下弯曲的弹簧阶段，曲率半径较大，所述第四阶段远离第三阶段的一端设有第五阶段，所述第五阶段为具有一定倾斜度的直线弹簧阶段，所述第五阶段下侧设有一个C型回路结构。

优选的，所述第一阶段、第二阶段和第三阶段组合在一起为第一回路。

优选的，所述第四阶段、第五阶段和C型回路结构组合在一起为第二回路。

优选的，所述第三阶段和第四阶段连接处为接触点。

优选的，所述第四阶段上设有开孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置第一回路和第二回路能够使弹力同时生效，从而加强弹力，增大导电率。

2、本发明通过设置第一回路和第二回路能够做到其中一个回路损坏后另一个回路正常使用，起到了保护作用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明立体结构示意图。

图中：1-防刮板，2-挡板，3-第一阶段，4-第二阶段，5-第三阶段，6-第四阶段，7-第五阶段，8-C型回路结构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种双回路弹片，包括防刮板1、第三阶段5和第五阶段7，所述防刮板1上通过卡扣连接挡板2，所述防刮板1底板上依次连接第一阶段3、第二阶段4、第三阶段5、第四阶段6和第五阶段7；所述第一阶段3为小弧度向上弯曲的弹簧阶段，曲率半径较小，所述第一阶段3远离防刮板1的一端设有第二阶段4；所述第二阶段4为大弧度向防刮板1方向弯曲的弹簧阶段，曲率半径较大，所述第二阶段4远离第一阶段3的一端设有第三阶段5；所述第三阶段5为大弧度向上弯曲的弹簧阶段，曲率半径大，所述第三阶段5远离第二阶段4的一端设有第四阶段6；所述第四阶段6为大弧度向下弯曲的弹簧阶段，曲率半径较大，所述第四阶段6远离第三阶段5的一端设有第五阶段7；所述第五阶段7为具有一定倾斜度的直线弹簧阶段，所述第五阶段7下侧设有一个C型回路结构8。

所述第一阶段3、第二阶段4和第三阶段5组合在一起为第一回路，所述第四阶段6、第五阶段7和C型回路结构(8)组合在一起为第二回路，所述第三阶段5和第四阶段6连接处为接触点，所述第四阶段6上设有开孔。

工作原理：在弹片下压工作时，中间C型回路结构8先接触防刮板1底部，这样就是两个R的弹力同时生效，弹力会增加，从而增强导电率，此结构有两个回路设计，在工作中，若其中一个回路失效，还有一个回路可以工作，大大起到了保护的作用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。