技术总结
本发明公开了一种选换挡装置，其中包括换挡杆、拉丝接头、导轨和拉丝；其中，换挡杆的端部设置有触头；拉丝接头包括控制部和导向部，控制部上设置有滑槽，滑槽与触头配合；导轨抵顶在导向部的两侧面；拉丝的一端通过护套固定设置在变速器支架上，拉丝的另一端固定设置在导向部上。本发明提供的选换挡装置，通过触头与滑槽的配合，并通过导轨对Y轴方向的限制，实现了在选换挡过程中，拉丝仅能够在拉丝的轴向方向运动，进而降低了拉丝与护套间的摩擦力，提高了换挡效率。
技术研发人员：黄从奎;陈健;章昊;燕逸飞;杨允辉;陆静静;岳丽姣
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
文档号码：201611049068
技术研发日：2016.11.24
技术公布日：2017.01.25