一种同步带轮的制作方法

本实用新型涉及一种传动轮，特别是一种同步带轮。

背景技术：

传统的同步带轮大抵有两种，即金属带轮和塑胶带轮，材质单一，存在诸多问题，金属材质的同步带轮外形尺寸稳定，但加工成本高，特别是双联同步带轮需要将两个轮子加工好后再安装固定，不能保障良好的同轴度，带轮表面因为加工后留下的切削痕迹，容易磨损同步带，大大降低了同步带的使用寿命，塑料材质的同步轮因为塑料材质本身的特点，容易产生收缩变形，外部尺寸随着同步带轮的直径增大变得不稳定，此外塑胶轮不容易与轴实现良好固定。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种同步带轮，其具有良好的同轴度，不易收缩变形且抗扭矩性能好，同时确保良好的轴传动，此外表面的齿轮面不会出现毛刺而损坏同步带。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种同步带轮，其改进之处在于：包括金属内轮及套设于所述金属内轮外表面上的塑胶轮，所述塑胶轮的外围设有与同步带相互啮合的齿，所述金属内轮的中心开设有轴孔，所述金属内轮和所述塑胶轮相互结合的面上分别设置相互咬合的限位槽和凸起。

上述结构中，所述金属内轮采用铝质材料。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

本实用新型实施例中，本实用新型提供的一种同步带轮，其具有良好的同 轴度，不易收缩变形且抗扭矩性能好，同时确保良好的轴传动，此外表面的齿轮面不会出现毛刺而损坏同步带。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一款同步带轮的结构局部剖视图。

图2为图1中同步带轮与轴装配的剖面示意图。

图3为本实用新型实施例另一款同步带轮的结构局部剖视图。

图4为图3中同步带轮的剖面示意图。

图5为本实用新型另一种同步带轮与轴装配的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

参照图1至图5所示，图1、图3和图5分别示出了几款典型的同步带轮结构，如图所示，本实用新型揭示了一种同步带轮，包括金属内轮2及套设于金属内轮2外表面上的塑胶轮1，塑胶轮1的外围设有与同步带相互啮合的齿12，可以理解的，金属内轮2的中心开设有轴孔22，以便轴4通过轴承3与同步带轮相装配，此外，为了增强塑胶轮与金属内轮2的稳定性，在金属内轮2和塑胶轮1相互结合的面上分别设置相互咬合的限位槽21和凸起11，当然为了增强同步带轮的抗扭矩性能同时减轻同步带轮重量，金属内轮2采用铝质材料。

以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制。在本实用新型的技术思想范畴内，可以出现各种变形及修改，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本实用新型所保护的范围。