一种可调速自调整皮带轮的制作方法

本实用新型涉及一种可调速自调整皮带轮，属于传动装置领域。

背景技术：

带轮是带轮传动的关键部件，根据不同的作业对象和复杂多变的环境，带轮传动装置往往需要进行调速，据申请人了解，目前的调速方式相对较复杂，比如在两个轮盘间调整垫片或更换整个带轮，针对作业对象和环境复杂多变的农业环境，这种方式已经不能适应农业需要，变截面皮带传动常用来实现速度的无级调节，但是当一组皮带传动的主动皮带轮截面产生变化后，若从动皮带轮的截面不进行同步调节，则会造成该组皮带传动的前后转动面不共面，当传递的扭矩很大时，会对皮带造成磨损以及会使得传动不平稳，传递速度产生波动。目前还没有简单便捷的可调速传动装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种结构设计简单、性能稳定且方便快捷的可调速自调整皮带轮。

为了达到以上目的，本实用新型的一种可调速自调整皮带轮，包括端盖和第一皮带轮；所述第一皮带轮包括带有凹槽的轮盘；所述端盖通过固定件安装在第一皮带轮的中心轴上，其特征在于：还包括安装在端盖和第一皮带轮之间的第二皮带轮；所述第二皮带轮的轮盘端部设有三角齿；所述第二皮带轮套设在第一皮带轮的中心轴上，一端插接在第一皮带轮的凹槽内，另一端与端盖内设的三角齿啮合；所述第二皮带轮和端盖三角齿啮合部位内侧的第一皮带轮中心轴上安装有弹簧。

本实用新型进一步限定的技术方案为：所述固定件为螺栓。

进一步的，所述端盖的前端还设有用于传递动力的花键。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计合理、使用可靠；转速调节过程稳定，可靠性高。且皮带调速时前后转动面共面；传动平稳不会产生波动，当主动调速的截面缩小时候还可以自动复位，第一皮带轮和第二皮带轮的三角啮合设计保证了两个皮带轮的同步运动。因此，本实用新型不仅结构简单、成本低，无噪音，实现了带轮传动装置的简单方便快捷调速提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型端盖的结构示意图。

图3为本实用新型端盖的纵向剖视图。

图4为本实用新型第一皮带轮的结构示意图。

图5为本实用新型第一皮带轮的纵向剖视图。

图6为本实用新型第二皮带轮的结构示意图。

图7为本实用新型第二皮带轮的纵向剖视图。

图8为端盖和第二皮带轮的啮合示意图。

具体实施方式

实施例一

本实施例的一种可调速自调整皮带轮，基本结构如图1-8所示：包括端盖1、第一皮带轮3和第二皮带轮2；第一皮带轮3包括带有凹槽3-2的轮盘3-1；端盖1通过螺栓安装在第一皮带轮3的中心轴3-3上，第二皮带轮2安装在端盖1和第一皮带轮3之间；第二皮带轮2的轮盘2-1端部设有三角齿2-2；第二皮带轮2套设在第一皮带轮3的中心轴3-3上，一端插接在第一皮带轮3的凹槽3-2内，另一端与端盖1内设的三角齿1-1啮合；第二皮带轮2和端盖1三角齿1-1啮合部位内侧的第一皮带轮中心轴3-3上安装有弹簧4。端盖1的前端还设有用于传递动力的花键1-2。

本实用新型的工作原理为：当主动调速部分的皮带轮截面宽度发生改变时，该被动调节部分的皮带轮截面宽度会做出相应的调整。

第二皮带轮2能够在第一皮带轮3上沿其轴线移动以改变截面宽度。

当主动调速部分即第一皮带轮3截面变宽时，由于此时皮带前后转动面不共面，运行时将会产生一个轴向力，第二皮带轮2在受到该轴向力后会沿第一皮带轮3的轴线向上运动并压缩弹簧，直到第一皮带轮3前后转动面共面时移动停止。当主动调速部分的截面缩小时，第二皮带轮2在弹簧4的压力下复位。

同时端盖1的前端的花键1-2将动力传递出去。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。