1.一种紧固装置，所述紧固装置将第一部件组装到第二部件上，所述紧固装置包括：母元件(2)，所述母元件具有呈现为管状内表面的轴向腔(6)，并用于接合在所述第一部件上；公元件(3)，所述公元件具有杆的形状以用于轴向插至所述腔(6)内，并用于接合在所述第二部件上；以及保持装置(4)，所述保持装置为U形夹具的形式，插入至所述母元件的壳体(5)内，横向穿过所述腔(6)，从而夹紧所述公元件(3)并将所述公元件轴向锁定在所述母元件(2)的所述腔(6)内；所述紧固装置的特征在于，所述保持装置(4)设置有抗扭曲装置，所述抗扭曲装置在所述公元件(3)相对于所述母元件(2)被向外拉动的情况下防止U形扭曲，所述抗扭曲装置包括位于所述U形的每个分支上的至少一个第一肋(33)，所述第一肋轴向突出到所述腔(6)的内部，并与所述腔(6)的所述管状内表面邻接，从而防止所述U形的所述分支在这种拉动期间扭曲。
2.根据权利要求1所述的紧固装置，其特征在于，所述抗扭曲装置还包括位于所述U形的每个分支上的至少一个第二肋(34)，所述第二肋邻接在设置于所述母元件(2)的所述壳体(5)内的槽(21)中，从而防止所述U形的所述分支在这种拉动期间扭曲。
3.根据权利要求2所述的紧固装置，其特征在于，所述抗扭曲装置包括分布在所述保持装置(4)的所述U形的两个所述分支上的两个第一肋(33)和两个第二肋(34)。
4.根据权利要求1所述的紧固装置，其特征在于，所述保持装置(4)的所述U形的所述分支形成朝着所述U形的内侧突出的锯齿(31)，从而在所述公元件插入到所述母元件的所述腔(6)内时夹紧所述公元件(3)，所述第一肋大体上垂直于所述锯齿(31)突出。
5.根据权利要求2所述的紧固装置，其特征在于，所述第一肋(33)从所述保持装置(4)的第一面突出，并且所述第二肋(34)从所述保持装置(4)的第二面突出，所述第二面远离所述保持装置(4)的所述第一面。
6.根据前述权利要求中任一项所述的紧固装置，其特征在于，所述保持装置(4)为具有外部第一夹具(24)和内部第二夹具(25)的两个U形夹具的形式，所述外部第一夹具和内部第二夹具具有公共底部(26)，并在一公共平面(P)中一个装配在另一个内部。
7.根据权利要求6所述的紧固装置，其特征在于，所述外部第一夹具(24)包括具有柔性抗返回叶片(28)的柔性U形分支(27)，当所述保持装置(4)插入至所述母元件(2)内时，所述柔性抗返回叶片从所述U形朝着所述U形的底部(26)向外倾斜，并与设置在所述壳体(5)内的凹部(22)邻接。
8.根据权利要求6所述的紧固装置，其特征在于，所述保持装置(4)布置成，在所述母元件(2)中的第一插入位置，所述保持装置将所述公元件(3)保持在所述母元件的所述腔(6)内，并且在所述母元件(2)中的第二插入位置，所述保持装置允许所述公元件(3)从所述母元件(2)的所述腔(6)移除，所述第二插入位置比所述第一插入位置驱入的更远。
9.根据权利要求8所述的紧固装置，其特征在于，所述内部第二夹具(25)包括相对的直边段，当所述保持装置(4)处于所述母元件(2)内的所述第二插入位置时，所述直边段允许所述公元件(3)通过。
10.根据权利要求1所述的紧固装置，其特征在于，所述第一部件是位于机动车门内侧的片状金属，并且所述第二部件是机动车门的内装饰面板。
11.根据权利要求1所述的紧固装置，其特征在于，所述第一部件是窗户升降机构，并且所述第二部件是机动车门的窗户。
12.根据权利要求1至5中任一项所述的紧固装置，其特征在于，所述母元件(2)、所述保持装置(4)和所述公元件(3)由模制的塑料材料制成。