水轮发电机组操作油管的分段连接结构的制作方法

文档序号:11981752阅读:来源:国知局

技术特征:

1.水轮发电机组操作油管的分段连接结构,所述操作油管包括设置在大轴中的不少于两段的分段管,所述分段管包括外管和通过支撑件固定设置在外管中的内管;内管外周面与外管内周面间设有夹层腔;各上下相邻的分段管间通过端面连接装置续连;其特征在于:所述的端面连接装置是各上下相邻的分段管间通过螺纹连接装置续连;相邻的分段管中处于低位的分段管的内管的顶端面低于该分段管的外管的顶端面,该两端面高度差为甲高度差;处于高位的分段管的内管的底端面低于该分段管的外管的底端面,该两端面高度差为乙高度差;甲高度差与乙高度差相等;处于低位的分段管的顶部的内管口上设有小阴螺纹,处于高位的分段管的底部的内管口上设有小阳螺纹,小阴螺纹与小阳螺纹配合连接;处于低位的分段管的顶部的外管口上设有大阴螺纹,处于高位的分段管的底部的外管口上设有大阳螺纹,大阴螺纹与大阳螺纹配合连接。

2.根据权利要求1所述的水轮发电机组操作油管的分段连接结构,其特征在于:所述的小阴螺纹、小阳螺纹、大阴螺纹、大阳螺纹四者均为梯形螺纹。

3.根据权利要求2所述的水轮发电机组操作油管的分段连接结构,其特征在于:所述的大阳螺纹外套设有O型大密封圈;所述的小阳螺纹外套设有O型小密封圈。

4.根据权利要求1或2或3所述的水轮发电机组操作油管的分段连接结构,其特征在于:所述的支撑件是法兰片式的支撑架。

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