一种基于共轭曲线的内啮合齿轮传动副的制作方法

本实用新型属于机械传动的应用领域，涉及一种基于共轭曲线的内啮合齿轮传动副。

背景技术：

渐开线齿轮传动相对滑动速度较大、承载能力差等缺点，影响了传动性能。为了改善渐开线齿轮传动的缺点，凸凹齿面相啮合的齿轮传动的研究逐渐增多。圆弧齿轮是以凹凸圆弧齿廓点接触形式传动的，具有较高的接触强度和承载能力，传动过程啮合面易形成动压油膜接近纯滚，传动效率高，但存在着对中心距敏感、轴向力作用、齿根弯曲强度低等缺点，难以满足一些重要领域对圆弧齿轮传动的要求。因此能够提出一种滑动率小、接触强度大且承载能力高的齿轮传动副具有十分重要的意义。

因此能够提出一种高性能的齿轮传动副，该传动副具有齿面间滑动率小、接触强度大且承载能力高的优点，能够满足高速、重载、大功率及高效率的传动要求。

技术实现要素：

1、本实用新型解决的技术问题是：克服圆弧齿轮副的不足，提出一种基于共轭曲线的内啮合齿轮传动副，该传动副具有齿面间滑动率小、接触强度大且承载能力高的优点，能够满足高速、重载、大功率及高效率的传动要求。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于共轭曲线的内啮合齿轮传动副由大齿轮及其与之相啮合的小齿轮组成；小齿轮的齿廓曲面上由啮合点构成的接触线与大齿轮的齿廓曲面上由啮合点构成的接触线为共轭曲线。该齿轮传动副的大齿轮和小齿轮的法面齿廓曲线均为圆弧，其中大齿轮的法面齿廓曲线为凹圆弧形，小齿轮的法面齿廓曲线为凸圆弧形；大齿轮和小齿轮的圆心曲线为接触曲线沿齿廓曲面公法线方向的等距曲线，所述圆心曲线分别由大齿轮和小齿轮的齿廓曲面的圆心构成；所述接触曲线为呈轴对称的对称曲线，且所述接触曲线平滑过渡。

本实用新型的显著效果是：基于共轭原理提出的一种基于共轭曲线的内啮合齿轮传动副，相互啮合的大齿轮和小齿轮的齿廓均为圆弧形，其中大齿轮的法面齿廓曲线为凹圆弧形，小齿轮的法面齿廓曲线为凸圆弧形，使之大齿轮和小齿轮的啮合点沿着共轭曲线运动，不仅继承了共轭曲线的优点，且由凸圆弧和凹圆弧构成的点接触形式使接触强度得到了提高，承载能力增大、磨损小。

附图说明

图1为本实用新型齿轮实体结构啮合示意图；

图2 为本实用新型齿轮传动副的大齿轮实体结构示意图；

图3 为本实用新型齿轮传动副的小齿轮实体结构示意图；

图4 为本实用新型齿轮传动副的法向齿廓啮合副示意图。

具体实施方式

以下是结合附图，并结合一种基于共轭曲线的内啮合齿轮传动副达到所需功能要求，对本实用新型作进一步说明：一种基于共轭曲线的内啮合齿轮传动副由大齿轮（1）及其与之相啮合的小齿轮（2）组成；小齿轮（2）的齿廓曲面上由啮合点构成的接触线与大齿轮（1）的齿廓曲面上由啮合点构成的接触线为共轭曲线。该齿轮传动副的大齿轮（1）和小齿轮（2）的齿廓曲线均为圆弧，其中大齿轮（1）的法面齿廓曲线为凹圆弧形，小齿轮（2）的法面齿廓曲线为凸圆弧形；大齿轮（1）和小齿轮（2）的圆心曲线为接触曲线沿齿廓曲面公法线方向的等距曲线，所述圆心曲线分别由大齿轮（1）和小齿轮（2）的齿廓曲面的圆心构成；所述接触曲线为呈轴对称的对称曲线，且所述接触曲线平滑过渡。