本实用新型涉及一种离合器组件，尤其涉及一种离合器的摩擦片组件。
背景技术：
离合器分为干式离合器和湿式离合器；干式离合器是指用空气来冷却的离合器。干式离合器因为没有机油的降温，一般干式离合器都会采用外露的方式来散热。以往的干式离合器的摩擦片材质易磨损、不耐高温、摩擦片薄，而且不耐用、噪音大。
现有技术中，如专利号为201220576064.2，申请日为2012.11.05《一种离合器摩擦片组合》，该实用新型提高了摩擦材料和摩擦系数的热稳定性，加大摩擦材料柔性弹性粒子的比例。但是该实用新型结构复杂，噪音较大，耐高温性能差，使用寿命短，有待于进一步改进。
技术实现要素：
针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种无噪音、高耐磨、耐高温、使用寿命长的离合器的摩擦片组件。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种离合器的摩擦片组件，包括活塞盘、导向套、导销、离合器座、摩擦片、内弹簧和外弹簧，其特征在于：所述离合器座的侧面设置有导向套，所述导向套的内部设置有型腔，所述型腔的内部装设有外弹簧，所述外弹簧的内部嵌入有内弹簧，所述内弹簧的中心设置有导销。
进一步地，所述导向套的外侧嵌套有活塞盘，所述活塞盘的侧面设置有压片，所述压片的下方连接有两片摩擦片。
进一步地，所述摩擦片间的距离为6～10毫米。
进一步地，所述导销的上端设置有圆台。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的摩擦片采用加厚并特制的冶金材料，高温摩擦性能稳定，使得产品性能优越，无污染，无噪音，高耐磨，耐高温、使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
具体实施方式
如图1所示，一种离合器的摩擦片组件，包括活塞盘1、导向套2、导销3、离合器座4、摩擦片5、内弹簧7和外弹簧8；离合器座4的侧面设置有导向套2，导向套2的内部设置有型腔21，型腔21的内部装设有外弹簧8，外弹簧8的内部嵌入有内弹簧7，内弹簧7的中心设置有导销3，导销3的上端设置有圆台31，内弹簧7的上端抵住圆台31的下平面；导向套2的外侧嵌套有活塞盘1，活塞盘1的侧面设置有压片11，压片11的下方连接有两片摩擦片5，两片摩擦片5间的距离为8毫米，两片摩擦片5间插入有基板6。
本实用新型的摩擦片采用加厚并特制的冶金材料，高温摩擦性能稳定，使得产品性能优越，无污染，无噪音，高耐磨，耐高温、使用寿命长。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。