一种赛车用小型减速箱的制作方法

文档序号:12398983阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种赛车用小型减速箱,其特征在于:主要由小齿轮轴(1)、第一油封(2)、第一轴承(3)、中齿轮轴(4)、第二轴承(5)、第二油封(6)、第三轴承(7)、大齿轮(8)、差速器(9)、第四轴承(10)、第三油封(11)、第一中齿轮(12)、第五轴承(13)、第六轴承(14)、转轴(15)、左箱体(16)、右箱体(17)、小齿轮(18)和第二中齿轮(19)组成;第一油封(2)、第一轴承(3)、小齿轮(18)和第六轴承(14)均安装在小齿轮轴(1)上,且第一油封(2)位于第一轴承(3)的左侧,小齿轮(18)位于第一轴承(3)的右侧,第六轴承(14)位于小齿轮(18)的右侧;第二轴承(5)、第二中齿轮(19)、第一中齿轮(12)和第五轴承(13)均安装在中齿轮轴(4)上,且第二轴承(5)位于第二中齿轮(19)的左侧,第一中齿轮(12)位于第二中齿轮(19)的右侧,第五轴承(13)位于第一中齿轮(12)的右侧;第二油封(6)、第三轴承(7)和大齿轮(8)均安装在转轴(15)上,且第二油封(6)位于第三轴承(7)的左侧,大齿轮(8)位于第三轴承(7)的右侧,转轴(15)的右端与差速器(9)的输出轴相连接;第四轴承(10)和第三油封(11)均安装在差速器(9)的输入轴上,且第三油封(11)位于第四轴承(10)的右侧;小齿轮轴(1)上的小齿轮(18)与中齿轮轴(4)上的第一中齿轮(12)相啮合,中齿轮轴(4)上的第二中齿轮(19)与转轴(15)上的大齿轮(8)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种赛车用小型减速箱,其特征在于:所述小齿轮轴(1)、第一油封(2)、第一轴承(3)、中齿轮轴(4)、第二轴承(5)、第二油封(6)、第三轴承(7)、大齿轮(8)、差速器(9)、第四轴承(10)、第三油封(11)、第一中齿轮(12)、第五轴承(13)、第六轴承(14)、小齿轮(18)和第二中齿轮(19)均设置在左箱体(16)和右箱体(17)所装配而成的箱体内部,第一轴承(3)、第二轴承(5)和第三轴承(7)均与左箱体(16)相配 合,第四轴承(10)、第五轴承(13)和第六轴承(14)均与右箱体(17)相配合,且小齿轮轴(1)的输出端和转轴(15)的输出端均露出于左箱体(16)外,差速器(9)的输入轴露出于右箱体(17)外。

3. 根据权利要求1所述的一种赛车用小型减速箱,其特征在于:所述左箱体(16)和右箱体(17)均由7075铝合金制成。

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