上罗拉轴承的制作方法

本实用新型总体上涉及纺机专件制造技术领域，并具体地涉及一种上罗拉轴承

背景技术：

上罗拉轴承在纺纱机械中起纱线牵伸、牵引作用，传统上罗拉轴承外圈内侧装配有金属防尘圈，外圈上套制有铝衬胶辊，在使用前通过密封端盖加油孔向轴承内加入足量润滑油脂，油脂经防尘圈溢出，会粘附毛羽、杂物，经常发生油污纱线和棉花缠绕至轴承不能转动、纱线质量下降等问题。为避免溢油引起的各种问题，一些纺企在加油时，对轴承内加油不足，经常发生钢球及滚动体部位无油易磨损、寿命缩短、纱线质量下降的问题。上述情况长期困扰纺企，业内都以增强密封效果为改进方向，但不能在保证轴承转动灵活的基础上实现完全密封，微量溢油影响生产的情况长期存在，清洁维护用工量大、成本高、纱线质量下降等问题难以解决。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有“密封元件A和密封元件B构成的新型密封组件结构”(如说明书附图，以下简称密封组件)的上罗拉轴承。

本实用新型技术问题通过以下技术方案实现：

1.一种上罗拉轴承包括芯轴、外圈、钢球、端盖、保持器、密封组件。所述轴承的所述密封组件由密封元件A利密封元件B构成，内含储存油脂空间。

2.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与外圈过盈配合，与芯轴间隙配合，密封元件B与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合。

3.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与外圈过盈配合，与芯轴间隙配合，密封元件B与外圈过盈配合，与芯轴间隙配合。

4.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合，密封元件B与芯轴间隙配合，与外圈过盈配合。

5.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合，密封元件B与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合。

6.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A有储油空间。

7.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件B有储油空间。

8.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A与密封元件B之间有储油空间。

9.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A与芯轴最大直径部位配合，密封元件B与芯轴最大直径部位配合。

10.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A与芯轴非最大直径部位配合，密封元件B与芯轴最大直径部位配合。

与现有技术相比：本实用新型轴承以密封组件进行密封，一方面增强了密封效果，另一方面增加了储油空间，在轴承内油脂充足的情况下，密封组件外侧清洁无油，解决了传统上罗拉轴承的存在问题，节省了大量的清洁维护用工，延长了轴承使用寿命，提高了纱线质量。

附图说明

图1为本实用新型产品结构1(密封元件A与芯轴最大直径部位配合，密封元件B与芯轴最大直径部位配合)示意图(①端盖 ②外圈 ③钢球 ④密封元件A ⑤储油空间 ⑥密封元件B ⑦芯轴)

图2为本实用新型产品结构2(密封元件A与芯轴非最大直径部位配合，密封元件B与芯轴最大直径部位配合)示意图(①端盖 ②外圈 ③钢球 ④密封元件A ⑤储油空间 ⑥密封元件B ⑦芯轴)

具体实施方案：

结合上述附图实施例对本实用新型再进行详细描述。

1.一种上罗拉轴承包括芯轴、外圈、钢球、端盖、保持器、密封组件。密封组件由密封元件A和密封元件B构成，双层密封增强了密封效果；密封组件内含储存油脂空间能够容纳微量溢油，使溢油无法到达密封元件B外侧。

2.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与外圈过盈配合，与芯轴间隙配合，密封元件B与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合。

3.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与外圈过盈配合，与芯轴间隙配合，密封元件B与外圈过盈配合，与芯轴间隙配合。

4.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合，密封元件B与芯轴间隙配合，与外圈过盈配合。

5.上述的上罗拉轴承所述密封组件，其中密封元件A与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合，密封元件B与芯轴过盈配合，与外圈间隙配合。

6.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A有储油空间。

7.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件B有储油空间。

8.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A与密封元件B之间有储油空间。

9.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A与芯轴最大直径部位配合，密封元件B与芯轴最大直径部位配合。

10.上述的上罗拉轴承所述密封组件，密封元件A与芯轴非最大直径部位配合，密封元件B与芯轴最大直径部位配合。

本实用新型上罗拉轴承采用的密封组件，双层密封结构就已经比传统上罗拉轴承的防漏油效果好，再加上密封组件内含有储油空间，微量外溢油脂储存于该储油空间，进一步避免了油脂外溢于密封元件B外侧。本实用新型上罗拉轴承避免了传统上罗拉轴承防尘圈部位渗漏油脂所带来的各种问题。