一种轴承密封圈的制作方法

本实用新型涉及一种轴承密封圈，属于轴承配件领域。

背景技术：

轴承密封圈是轴承内的主要密封零件，不仅将润滑脂保存在轴承内，同时又防止外来杂物或者灰尘进入轴承内，可有效提高轴承的使用寿命。近年来，随着超高速电动工具的开发和应用，在一些配套主机上，对轴承密封圈的各项性能要求更加严格，尤其是可靠性能，因为其直接影响轴承的安全性能。因此如何提高密封圈的安全可靠性能，成为首要研究的课题。

技术实现要素：

（一）要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种轴承密封圈。

（二）技术方案

本实用新型的轴承密封圈，包括安装在轴承外圈和轴承内圈之间的密封槽内的密封圈本体；所述密封圈本体包括橡胶密封环和嵌于所述橡胶密封环一侧的环形密封骨架；所述环形密封骨架的厚度大于所述密封槽的厚度，所述密封槽上设有凸起部位，所述橡胶密封环上端与所述凸起部位之间过盈配合，所述橡胶密封环下端与所述轴承内圈之间过盈配合。

作为优选的技术方案，所述环形密封骨架采用65Mn骨架。

（三）有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的轴承密封圈，橡胶密封环上端与凸起部位之间过盈配合，橡胶密封环下端与轴承内圈之间过盈配合，起到了良好的密封效果；本实用新型密封性能好，容易安装，不易脱落，安全可靠性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型A-A方向的剖视图。

1-轴承外圈；2-轴承内圈；3-密封槽；31-凸起部位；4-密封圈本体；41-橡胶密封环；42-环形密封骨架。

具体实施方式

如附图所示的一种轴承密封圈，包括安装在轴承外圈1和轴承内圈2之间的密封槽3内的密封圈本体4；所述密封圈本体4包括橡胶密封环41和嵌于所述橡胶密封环41一侧的环形密封骨架42；所述环形密封骨架42的厚度大于所述密封槽3的厚度，所述密封槽3上设有凸起部位31，所述橡胶密封环41上端与所述凸起部位31之间过盈配合，所述橡胶密封环41下端与所述轴承内圈2之间过盈配合。

进一步地，所述环形密封骨架42采用65Mn骨架。

本实用新型的轴承密封圈，橡胶密封环上端与凸起部位之间过盈配合，橡胶密封环下端与轴承内圈之间过盈配合，起到了良好的密封效果；本实用新型密封性能好，容易安装，不易脱落，安全可靠性好。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。