一种桥式卸船机减振拉索装置的制作方法

本实用新型涉及一种桥式卸船机的减振拉索装置，属于起重机械设备技术领域。

背景技术：

目前各港口使用的大部分桥式抓斗卸船机均利用振动给料器机构对散货进行输送，但是卸船机工作机构众多，且各部位重量分布不均，振动给料器在工作时，振打电机产生的激振力有很大一部分通过卸船机钢结构进行传递，最终导致物料输送慢、钢结构构共振偏大的问题，十分有必要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种桥式卸船机减振拉索装置，这种减振拉索装置可以降低机械共振，且可自行调节拉索的张紧强度。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种桥式卸船机减振拉索装置，它包括耳板、直型卸扣、套环、钢丝绳、螺旋扣，两块耳板分别焊接在卸船机的钢结构上，两块耳板上分别连接直型卸扣，一个直型卸扣与一个螺旋扣相连接，另一个直型卸扣与通过套环与钢丝绳的一端相连接，钢丝绳的另一端通过套环与螺旋扣相连接。

上述桥式卸船机减振拉索装置，所述钢丝绳与套环连接处有绳夹，绳夹通过螺栓将钢丝绳夹紧连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型安装在卸船机主体钢结构之间，通过直型卸扣、套环和螺旋扣将钢丝绳张紧，当卸船机振动给料器工作时，通过减振拉索装置，各机构的振动幅度会大大降低，进而起到减少共振的作用。本实用新型可有效降低卸船机主体钢结构的共振传递效果，加强振动给料器的工作输出激振力，大大提高输出效率，且结构简单、安装方便、易于检查更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是耳板的示意图；

图3是本实用新型的安装位置示意图。

图中标记如下：耳板1、直型卸扣2、套环3、绳夹4、钢丝绳5、螺旋扣6、横梁7、立柱8。

具体实施方式

本实用新型由耳板1、直型卸扣2、套环3、绳夹4、钢丝绳5、螺旋扣6组成。

图中显示，两块耳板1分别焊接在卸船机的钢结构上，两块耳板1上分别连接直型卸扣2，一个直型卸扣2与一个螺旋扣6相连接，螺旋扣6根据具体部位安装在适宜操作的直型卸扣2一端，另一个直型卸扣2与通过套环3与钢丝绳5的一端相连接，钢丝绳5的另一端通过套环3与螺旋扣6相连接。钢丝绳5长度应根据使用需求具体而定，且留余螺旋扣6的工作长度。

图中显示，钢丝绳5与套环3连接处有绳夹4，绳夹4通过螺栓将钢丝绳5夹紧连接。

图中显示，本实用新型的一个实施例的卸船机的四立柱8与中横梁7之间均安装减振拉索装置，耳板1焊接分别焊接在横梁7与立柱8上，耳板1上设置有连接孔，直型卸扣2通过连接孔与耳板1连接，带套环3的钢丝绳5与螺旋扣6连接后安装在两个直型卸扣2之间，然后对通过旋转螺旋扣6，使钢丝绳5受力保持张紧。

当卸船机振动给料器工作时，各机构的振动会消耗给料器的激振力，通过本实用新型的减振拉索装置，各机构的振动幅度会大大降低，进而起到减少共振的作用。