风电机组的液压式偏航阻尼器的制作方法

文档序号:11601647阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:该阻尼器包括阻尼器支架(1)、油箱(2)、油箱上盖(3)、液压泵(4)、L形三通回转接头体(5)、滤油器(6)、液压阀块总成(7)、接线端子盒(8)、空气滤清器 (9) 和液位控制器(10);油箱(2)内装有油液;

阻尼器支架(1)的上端面与油箱(2)的下法兰由螺钉(L2)连接,两个接触面由密封圈(0-1)密封;

液压泵(4)由其法兰固定在阻尼器支架(1)的上端面上,由螺钉(L3)连接固定,两个接触面由另一密封圈(0-2)密封;

油箱(2)的上端法兰与油箱上盖(3)由螺钉(L5)连接固定,其中间装有密封垫;

液压阀块总成(7)安装在油箱上盖(3)上,由螺钉(L4)连接固定;液压泵(4)的一侧的油口与L形三通回转接头体(5)的一端连接,L形三通回转接头体(5)的另一端经管接头与第一单向阀(4-1)的出口连接,而单向阀(4-1)的入口与滤油器(6)连接,L形三通回转接头体的第三个端口经高压软管G与液压阀块总成(7)底面连接;

液压泵1的另一侧的油口与第二个L形三通回转接头体(5)的一端连接,第二个L形三通回转接头体(5)的另一端经管接头与第二单向阀(4-2)的出口连接,而第二单向阀(4-2)的入口与另一个滤油器(14)连接,第二个L形三通回转接头体的第三个端口经高压软管G与液压阀块总成(7)底面连接。

2.根据权利要求1所述的风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:油箱为由铸铝合金制成的带有散热片的圆筒形的结构。

3.根据权利要求1所述的风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:接线端子盒(8)固定在液压阀块总成(7)的侧面。

4.根据权利要求1所述的风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:空气滤清器 (9) 和液位控制器(10)固定于油箱上盖(3)上。

5.根据权利要求1所述的风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:在油箱上盖(3)上还设置有起吊钩(13),起吊钩(13)固定在油箱上盖(3)上。

6.根据权利要求1所述的风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:液压泵(4)的轴与偏航增速箱的高速轴或双出轴偏航电机的一个轴连接。

7.根据权利要求1所述的风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:第一单向阀(4-1)的入口与油箱(2)中的滤油器(6)相连接,第一单向阀(4-1)的出口与液压泵(4)的一侧油口(a)、二位二通阀(15)的C口及第一插装式单向阀(6-1)的入口相连,第一插装式单向阀(6-1)的出口与调压溢流阀(5-1)的入口、安全溢流阀(5-2)的入口及压力表(16)的接口相连,调压溢流阀(5-1)的出口、安全溢流阀(5-2)的出口均与油箱(2)相连;另一侧,第二单向阀(4-2)的入口与油箱(2)中的另一个滤油器(14)相通,第二单向阀(4-2)的出口与双向液压泵(4)的另一侧油口(b)、二位二通阀(15)的d口以及第二插装式单向阀(6-2)的入口相连,第二插装式单向阀(6-2)的出口与调压溢流阀(5-1)的入口、安全溢流阀(5-2)的入口及压力表(16)的接口相连,调压溢流阀(5-1)的出口、安全溢流阀(5-2)的出口与油箱(2)相通。

8.根据权利要求1所述的风电机组的液压式偏航阻尼器,其特征在于:液压阀块总成(7)将除第一单向阀(4-1)及第二单向阀(4-2)以外的各液压元件以插装的形式安装其中,各元件之间的连接是通过在液压阀块总成中钻出的孔道来实现的 ,液压阀块总成(7)为集成油路块。

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