专用于矿山尾矿破碎机的密封结构的制作方法

本实用新型属破碎机技术领域，具体涉及一种专用于矿山尾矿破碎机的密封结构。

背景技术：

一般破碎机械工况环境都非常恶劣，工作时尘土飞扬，破碎滚筒的主轴支撑轴承温度高，而且主轴支撑轴承两端的密封结构密封性差，粉尘容易进入并对轴承等造成严重污染，降低零件使用寿命。其中公告号为204284456U的专利中公开了一种迷宫式密封结构，其包括有通过凹凸嵌合在一起的静密封环和动密封环，这种迷宫式密封结构能够有效的对轴承内部进行密封，避免粉尘物料进入，但是此结构中的静密封环和动密封环与用于对其进行安装的壳体是分开加工成型的，从而使安装部件增多，结构复杂，加工制造周期长，加工成本高。因此有必要提出改进。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题：提供一种用于破碎机的密封结构，本实用新型通过将静密封环与轴承座内侧端面制成一体式结构，使结构更加简单，加工制造工艺简单，减少安装零件数量，降低成本，并且采用通过多道凹凸密封结构连接的静密封环和动密封环，提高了对轴承内腔的密封性，延长零件使用寿命。

本实用新型采用的技术方案：专用于矿山尾矿破碎机的密封结构，包括轴承座和与破碎机滚筒固定连接的主轴，所述主轴两端通过轴承分别支撑在对应的轴承座内，所述轴承座外侧一端设有对轴承进行密封的外密封盖，所述轴承座内侧一端设有对轴承进行密封的动静密封结构，所述动静密封结构包括静密封环和动密封环，所述静密封环通过直接加工在轴承座内侧端面上而形成与轴承座为一体式的结构，所述动密封环通过其内孔与主轴外圆柱面过盈配合而紧密套接在主轴上，所述静密封环和动密封环通过多道凹凸密封结构密封连接。

其中，所述静密封环包括直接加工在轴承座内侧端面上的静凹环Ⅰ和静凹环Ⅱ，所述静凹环Ⅰ和静凹环Ⅱ之间形成静凸环；所述动密封环包括圆环和与圆环内圆柱面连接的轴承挡圈，所述圆环上与静密封环相贴的一面设有动凸环Ⅰ和动凸环Ⅱ，所述动凸环Ⅰ和动凸环Ⅱ中间形成动凹环，所述动凸环Ⅰ与静凹环Ⅰ适配嵌合、动凸环Ⅱ与静凹环Ⅱ适配嵌合以及静凸环(73)与动凹环适配嵌合共同形成多道凹凸密封结构。

进一步地，所述动密封环的轴承挡圈伸入主轴与轴承座内侧的内孔之间，所述轴承挡圈一端紧靠在主轴轴肩上，所述轴承挡圈另一端顶在轴承的内圈端面上。

进一步地，所述静密封环和动密封环之间的多道凹凸密封结构中加有润滑剂。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、本方案中将静密封环直接加工在轴承座内侧端面上，使其形成与轴承座为一体式的结构，结构简单，加工制造工艺简单，减少安装零件数量，降低制造成本；

2、本方案中动密封环的内孔通过与主轴外圆柱面过盈配合而紧密套接在主轴上，代替原来采用键或螺钉将动密封环与主轴连接方式，动密封环随着主轴转动，能够避免在主轴上加工键槽或螺孔等结构，保证了主轴的强度，并且节省了加工工序和加工时间，提高了工作效率；

3、本方案中静密封环和动密封环通过多道凹凸密封结构连接的，从而提高了对轴承内腔的密封性，延长轴承零件使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的Ⅰ部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-2描述本实用新型的实施例。

专用于矿山尾矿破碎机的密封结构，如图1所示，包括轴承座4和与破碎机滚筒6固定连接的主轴1，所述主轴1两端通过轴承3分别支撑在对应的轴承座4内，所述轴承座4外侧一端设有对轴承3进行密封的外密封盖2，所述轴承座4内侧一端设有对轴承3进行密封的动静密封结构5，所述动静密封结构5包括静密封环7和动密封环8。所述静密封环7通过直接加工在轴承座4内侧端面上而形成与轴承座4为一体式的结构，从而简化了结构，加工制造工艺简单，减少安装零件数量，使安装可靠稳定，降低制造成本。所述动密封环8通过其内孔83与主轴1外圆柱面过盈配合而紧密套接在主轴1上，用过盈配合的连接方式代替原来采用键或螺钉将动密封环与主轴连接的方式，动密封环8随着主轴1转动，能够避免在主轴1上加工键槽或螺孔，保证了主轴1的强度，并且节省了加工工序和加工时间，提高了工作效率。

所述静密封环7和动密封环8通过多道凹凸密封结构密封连接，提高了对轴承内腔的密封性，延长轴承零件使用寿命。具体的，如图2所示，所述静密封环7包括直接加工在轴承座4内侧端面上的静凹环Ⅰ71和静凹环Ⅱ72，所述静凹环Ⅰ71和静凹环Ⅱ72之间形成静凸环73；所述动密封环8包括圆环81和与圆环81内圆柱面连接的轴承挡圈82，所述圆环81上与静密封环7相贴的一面设有动凸环Ⅰ84和动凸环Ⅱ85，所述动凸环Ⅰ84和动凸环Ⅱ85中间形成动凹环86，所述动凸环Ⅰ84与静凹环Ⅰ71适配嵌合、动凸环Ⅱ85与静凹环Ⅱ72适配嵌合以及静凸环73与动凹环86适配嵌合共同形成多道凹凸密封结构。其中，所述动密封环8的轴承挡圈82伸入主轴1与轴承座4内侧的内孔之间，所述轴承挡圈82一端紧靠在主轴1轴肩上，所述轴承挡圈82另一端顶在轴承3的内圈端面上，这样使动密封环8既能够实现密封，有能够用于对轴承3进行定位，一件两用，结构简单。所述静密封环7和动密封环8之间的多道凹凸密封结构中加有润滑剂，润滑剂不但具有润滑作用，保证静密封环7和动密封环8的相对转动，而且能够有效阻挡灰尘，进一步提高对轴承3的密封性。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。