一种减震机构和一种连接支架的制作方法

文档序号:12707100阅读:135来源:国知局
一种减震机构和一种连接支架的制作方法与工艺

本实用新型涉及减震机构和一种连接支架。



背景技术:

近年来,拍照设备越来越多,越来越小巧便携,比如手机、照像机、平板电脑、运动相机、手持拍照设备等,对于骑行爱好者、自驾游爱好者来说,这些设备常常用支架固定在自行车、摩托车、汽车上用来记录旅行中的美好画面,常见的安装在自行车、摩托车、汽车等运动器械上的手持设备的减震机构,只有一个方向能起到减震作用,通常减震作用只在弹簧的压缩方向起作用,而在拉伸方向则无法实现减震。

因此,需要提供一种能够实现双向减震的减震机构,来进一步减少拍摄过程中拍摄设备受到的震动。



技术实现要素:

鉴于现有技术减震机构只能在一个方向实现减震的问题,提出了本实用新型的一种减震机构和一种连接支架,以便克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。

依据本实用新型的一个方面,提供了一种减震机构,包括套筒、滑块、弹簧和橡胶拉块;所述弹簧设置在所述套筒中,所述滑块一端伸入所述套筒,一端露在所述套筒外,挤压所述滑块和所述套筒,所述弹簧受到压力压缩,缓冲该挤压动作;所述橡胶拉块包括两个,对称设置在所述套筒外侧,其两端分别与所述套筒和所述滑块连接,拉伸所述滑块和所述套筒,所述橡胶拉块受到拉力拉伸,缓冲该拉伸动作。

可选地,所述套筒的外侧和所述滑块上均设置有凸起,所述橡胶拉块两端设置有卡孔,所述卡孔扣在所述凸起上,将所述橡胶拉块连接在所述套筒和所述滑块上。

可选地,所述凸起为蘑菇头状或钩头状。

可选地,所述套筒的筒壁上设置有滑槽,所述滑块上设置有对应所述滑槽的导向柱,所述导向柱卡入所述滑槽,并沿所述滑槽滑动。

可选地,所述套筒未伸入有所述滑块的一端和所述滑块露在所述套筒外的一端均设置有连接孔。

可选地,所述滑块包括头部和身部,所述头部和身部通过螺纹连接,所述连接孔设置在所述头部,所述身部远离所述头部的一端伸入所述套筒。

依据本实用新型的另一个方面,提出了一种连接支架,包括连接臂和夹持部,所述夹持部用于将所述连接支架固定在第一设备上,所述连接臂的一端与所述夹持部转动连接,所述连接臂的另一端用于固定第二设备,所述连接臂的另一端和所述夹持部之间还设置有如上述任一项所述的减震机构,所述减震机构分别与所述连接臂和所述夹持部转动连接。

可选地,所述连接孔内设置有螺栓或铆钉,通过所述螺栓或铆钉使所述减震机构转动连接所述连接臂和所述夹持部。

本实用新型的有益效果为:

通过在滑块和套筒之间设置弹簧和橡胶拉块,利用弹簧的压缩弹力提供滑块和套筒相向运动时的缓冲,利用橡胶拉块的拉伸弹力提供滑块和套筒相背运动时的缓冲,从而实现了减震机构的双向减震。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例提供的一种减震机构的爆炸图;

图2为本实用新型一个实施例提供的一种减震机构的立体图;

图3为本实用新型一个实施例提供的一种连接支架的立体图;

图中,1.头部;1-1.连接孔;2.身部;2-1.凸起;2-2.导向柱;3.橡胶拉块;3-1.卡孔;4.弹簧;5.套筒;5-1.凸起;5-2.滑槽;5-3.连接孔;6.减震机构;7.螺栓;8.连接臂;9.螺栓;10.橡胶垫;11.卡箍;12.支架座;13.螺栓。

具体实施方式

本实用新型的核心思想是:利用弹簧实现在压缩方向上的缓冲,同时增设橡胶拉块,实现在拉伸方向上的缓冲,最终实现双向减震。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

图1-2示意性地示出了本实用新型减震机构的一个实施例,其中,图1为该减震机构实施的爆炸图,如图1-2所示,一种减震机构,包括套筒5、滑块、弹簧4和橡胶拉块3,其中,滑块包括头部1和身部2;弹簧4设置在套筒5中,滑块身部2的一端伸入套筒5,滑块头部1露在套筒5外,挤压滑块头部1和套筒5,弹簧4受到压力压缩,缓冲该挤压动作;橡胶拉块3包括两个,对称设置在套筒5外侧,其两端分别与套筒5和滑块身部2连接,拉伸滑块头部1和套筒5,橡胶拉块3受到拉力拉伸,缓冲该拉伸动作。

橡胶拉块3可以采用如下方式设计:套筒5的外侧和滑块身部2上设置有凸起5-1和凸起2-1,橡胶拉块3两端设置有卡孔3-1,卡孔3-1扣在凸起5-1和凸起2-1上,将橡胶拉块3连接在套筒5和滑块上。其中,凸起可以设置为蘑菇头状或钩头状,如图1所示,滑块身部2上的凸起2-1设置为蘑菇头状,套筒5外侧的凸起5-1设置为钩头状。

优选地,套筒5的筒壁上设置有滑槽5-2,滑块身部2上设置有对应滑槽5-2的导向柱2-2,导向柱2-2卡入滑槽5-2,并沿滑槽5-2滑动,从而使滑块和套筒之间相对移动过程不发生旋转。

优选地,套筒5未伸入有滑块的一端和滑块露在套筒5外的一端分别设置有连接孔5-3和连接孔1-1,该连接孔用于将减震机构与其他部件连接,配合使用。

其中,滑块的头部1和身部2通过螺纹连接,连接孔1-1设置在头部1上,身部2远离头部1的一端伸入套筒5。

本实用新型还公开了一种连接支架,如图3所示,包括连接臂8和夹持部,夹持部包括卡箍11和支架座12,用于将连接支架固定在第一设备上,该第一设备可以是自行车、摩托车、汽车等运输工具,也可以是头盔等运动器材,还可以是自拍杆等手持装置,连接臂8的一端与夹持部转动连接,连接臂8的另一端用于固定第二设备,该第二设备包括手机、平板电脑、相机等拍摄设备,或者其他要求减震的设备,连接臂8的另一端和夹持部之间还设置有如上任一项所示的减震机构6,减震机构6分别与连接臂8和夹持部转动连接。

具体地,再次参考图1-2,套筒5未伸入有滑块的一端和滑块露在套筒5外的一端分别设置有连接孔5-3和连接孔1-1,连接孔1-1和连接孔5-3内分别设置有螺栓7和螺栓13,当然,此处也可设置铆钉,通过螺栓或铆钉使减震机构6转动连接连接臂8和夹持部。

该连接支架的工作原理为:连接支架的夹持部支架座12、连接臂8和减震机构6通过螺栓7、9和13实现转动连接,三个连接点均可自由转动,连接支架的夹持部夹持于自行车、摩托车、汽车和自拍杆等设备上,其中卡箍11和支架座12的夹持侧还设置有橡胶垫10,手机等拍摄设备固定于连接壁8上;当自行车、摩托车、汽车和自拍杆等运行时产生的震动通过支架座12传导给手机等拍摄设备时,在减震机构6的伸缩作用下,手机等拍摄设备以螺栓9处的连接点为支点往复震动,往复震动时压缩减震机构6上的弹簧或拉伸减震机构6上橡胶拉块3而使得震动减缓减弱,从而达到双向减震的效果,使得画面更加稳定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。

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