一种连杆盖螺栓润滑盒的制作方法

本实用新型涉及辅助工装制造领域，尤其涉及一种测连杆盖螺栓润滑盒。

背景技术：

在发动机的生产与制造中，每台发动机都需要在连杆盖的螺栓处添加少量润滑油然后再装配出厂，目前，润滑油主要通过手工的方式添加，即在一工作台上面设置能放得下一件连杆盖螺栓的凹槽,槽里放适量的润滑油，操作员工在装配连杆盖前首先要对连杆盖螺栓的前端2～3螺牙添加润滑油,然后再按装配指南装在连杆上。由于每次只能对一件连杆盖螺栓进行润滑，如添加润滑油不符合工艺要求,就需要擦拭干净后再重添加,造成用时过长，6件连杆盖螺栓的装配大约需要4～5分钟才能完成。由于凹槽没有设定深度,操作员工凭感觉浸没连杆盖螺栓螺牙，如润滑油学浸沉螺牙过多就需要找抹布擦拭干净,然后再加润滑油,且抹布经过多次擦拭后有可能存在残留有润滑油杂质,杂质会损失到连杆轴瓦,引起相关的质量事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于结构简单、使用方便、效率高的连杆盖螺栓润滑盒。

本实用新型的技术方案是：一种连杆盖螺栓润滑盒，包括顶部敞开式的不锈钢盒体，所述盒体内嵌装有与其形状相适应的弹性材料的防滑块，所述防滑块上开设有至少两个自其顶面竖直向下设置并与发动机连杆盖的宽度相适应的润滑槽，所述润滑槽的深度d为待润滑的发动机连杆盖螺栓上2—3个螺牙的长度。

进一步的，上述的一种连杆盖螺栓润滑盒中，所述不锈钢盒体呈长方体状，所述防滑块为硅胶块，其上开设有与所述盒体短边相平行的第一润滑槽与第二润滑槽，用于润滑连杆盖螺栓。

进一步的，上述的一种连杆盖螺栓润滑盒中，所述防滑块上开设有分别位于盒体上靠近两侧位置的第一润滑槽与第二润滑槽，所述第一润滑槽、第二润滑槽与所述盒体的侧壁平行，可以同时润滑两个连杆盖螺栓，工作效率高。

进一步的，上述的一种连杆盖螺栓润滑盒中，所述不锈钢盒体的各组合面之间均为密封连接的整体式结构，防止润滑油泄漏。

进一步的，上述的一种连杆盖螺栓润滑盒中，所述不锈钢盒体下方设有与其大小相适应的润滑盒托盘，用于放置润滑盒。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型设计结构合理，并且能够有效保证其装配质量，解决在连杆盖螺栓在装配过程时添加润滑油带来的难题，其操作简单，工人不需要具体专业知识，即学即会。

(2)本实用新型可以同时润滑两个连杆盖，比起现有的方法，大大提高了装配的效率，操作员工在用时不足2分钟就完成一台发动机连杆盖螺栓的装配，比原来快了2分多钟。

(3)本实用新型的润滑盒内专门设置有弹性材料的防滑块，对待润滑的具有优良的防滑定位效果，提高工作效率，同时防滑块的弹性性能对连杆盖螺栓的外表面起到保护的作用，避免润滑过程对螺栓的螺牙造成损坏。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的A-A向剖面图；

图4为本实用新型的使用状态图；

其中，1、盒体；2、防滑块；3、发动机连杆盖；4、连杆盖螺栓；5、润滑槽；51、第一润滑槽；52、第二润滑槽；6、润滑盒托盘。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。

参阅图1-4所示，本实用新型的一种连杆盖螺栓润滑盒，包括顶部敞开式的不锈钢盒体1，防止金属腐蚀，盒体1内嵌装有与其形状相适应的弹性材料的防滑块2，防滑块2上开设有至少两个自其顶面竖直向下设置并与发动机连杆盖 3的宽度相适应的润滑槽5，用于润滑连杆盖螺栓4，润滑槽5的深度d为待润滑的发动机连杆盖螺栓4上2—3个螺牙的长度。

本实施例中，不锈钢盒体1呈长方体状，防滑块2为硅胶块，具有防滑定位效果的同时也避免了对连杆盖螺栓4的损害，其上开设有与所述盒体1短边相平行的第一润滑槽51与第二润滑槽52，可以同时润滑两个连杆盖螺栓4，提高了工作效率；防滑块2上开设有分别位于盒体1上靠近两侧位置的第一润滑槽51与第二润滑槽52，第一润滑槽51、第二润滑槽52与盒体1的侧壁平行，在将润滑好的发动机连杆盖3装到发动机曲轴上时，操作更加顺手方便，在一定程度上提高了生产的效率；同时，盒体1的规格与发动机连杆盖3的规格相适应，根据连杆盖2规格的不同选择合适的规格大小，使用起来更加方便，也更具有通用性；需要注意的是，第一润滑槽51、第二润滑槽52的规格应与连杆盖螺栓4的规格相适应，保证润滑槽的深度刚好使连杆盖螺栓4前端的2—3螺牙能够润滑，比如，盒体1的规格在一般情况下可以选择(长*宽*高) 240*148*30，第一润滑槽51和第二润滑槽52的规格在一般情况下可以选择(长 *宽)22*148，其中第一润滑槽51和第二润滑槽52的深度，即防滑块2的厚度应根据连杆盖螺栓4的需要进行必要的调整。不锈钢盒体1的各组合面之间均为密封连接的整体式结构，制造简单，防止润滑油泄露，一般情况下，考虑到制作成本及生产难度，盒体1可以选择焊接的方式制作，为了保证生产过程中的安全，需要对盒体1进行去锐角及披锋处理。除此之外，不锈钢盒体1下方设有与其大小相适应的润滑盒托盘6，用于放置盒体1，同时也起到固定盒体1，防止其滑动的作用。本实施例中，盒体1可以采用嵌合的方式安装在润滑盒托盘6上，也可以采用其他的连接方式将盒体1固定在润滑盒托盘6上。

本实用新型在使用时，将连杆盖螺栓4放置在第一润滑槽51和第二润滑槽 52上面，通过不锈钢盒体1内的润滑油对连杆盖螺栓4的螺牙进行润滑，之后，在装配发动机时，将曲轴转到合适的位置，从曲轴的两侧开始，将发动机连杆盖3装配到曲轴上；接着，重复这一过程，直到将曲轴上所需的多个发动机连杆盖3装配完成。

以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。