一种带油孔的推力轴瓦的制作方法

本实用新型涉及止推件类技术领域，尤其是一种带油孔的推力轴瓦。

背景技术：

轴瓦在运行中作用有两个，其一是通过向轴瓦供油，带走轴瓦工作时产生的热量，以冷却轴承；其二是在轴瓦与轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜，以保证液态润滑，起到衬托做用，防止直接磨损轴，并且更换成本低，但是，如图4所示：推力瓦一1001的每件瓦片一1002上的油孔1003只能为推力瓦一1001的端面供油和提供润滑、降温，润滑油在高速旋转运行中不能为每件瓦片一1002间的空隙处润滑和降温，长时间运行后，导致推力瓦一1001、轴承、轴颈缺乏润滑而烧焦、更换，从而增加维护成本和维修费用。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种带油孔的推力轴瓦，包括推力瓦本体，推力瓦本体由若干件相同的瓦片组成一个圆盘状，中间留有空隙，瓦片的一侧设开口的输油孔，输油孔侧均布若干喷射油孔，输油孔的上端设开口油槽，下端设进油孔，进油孔下端设沉孔，本实用新型的瓦片有若干喷射油孔，能持续喷射出润滑油润滑推力瓦本体各个瓦片间的部位，使各个瓦片的间隙处始终保持润滑和降温，在轴瓦与轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜，以保证液态润滑，起到衬托做用，防止直接磨损轴，解决了改进前的推力瓦一1001在长期运行中润滑不足而导致推力瓦本体、轴颈、轴承干燥、升温、烧焦的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种带油孔的推力轴瓦，包括推力瓦本体，所述推力瓦本体由若干件相同的瓦片组成一个圆盘状，中间留有空隙，所述瓦片的一侧设开口的输油孔，所述输油孔侧均布若干喷射油孔，输油孔的上端设开口油槽，下端设进油孔，所述进油孔下端设沉孔。

进一步设置，所述开口油槽开口处设圆弧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的瓦片有若干喷射油孔，能持续喷射出润滑油润滑推力瓦本体各个瓦片间的部位，使各个瓦片的间隙处始终保持润滑和降温，在轴瓦与轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜，以保证液态润滑，起到衬托做用，防止直接磨损轴，解决了改进前的推力瓦一1001在长期运行中润滑不足而导致推力瓦本体、轴颈、轴承干燥、升温、烧焦的问题，降低维护成本，减少维修费用。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1中E向剖视图；

图3为图1中D向剖视图；

图4为推力瓦一的示意图。

图中：推力瓦本体1、瓦片101、输油孔102、圆弧1021、进油孔103、沉孔104、喷射油孔105、开口油槽106、推力瓦一1001、瓦片一1002、油孔1003。

具体实施方式、

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1～图3所示，一种带油孔的推力轴瓦，包括推力瓦本体1，所述推力瓦本体1由若干件相同的瓦片101组成一个圆盘状，中间留有空隙，所述瓦片101的一侧设开口的输油孔102，所述输油孔102侧均布若干喷射油孔105，输油孔102的上端设开口油槽106，下端设进油孔103，所述进油孔103下端设沉孔104，本实用新型的瓦片101有若干喷射油孔，能持续喷射出润滑油润滑推力瓦本体1各个瓦片101间的部位，使各个瓦片101的间隙处始终保持润滑和降温，在推力瓦本体1与轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜，以保证液态润滑，起到衬托做用，防止直接磨损轴，解决了改进前的推力瓦一1001在长期运行中润滑不足而导致推力瓦本体1、轴颈、轴承干燥、升温、烧焦的问题，降低维护成本，减少维修费用。

所述开口油槽106开口处设圆弧1021。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征，以及本实用新型的优点。本行业的技术人员也了解，本实用新型不受上述实施案例的限制，上述实施案例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型连接计范畴前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。