一种密封耐磨板可更换式盾构机主驱动端面土砂密封装置的制作方法

本实用新型涉及盾构机主驱动密封技术领域，特别是涉及一种密封耐磨板可更换式盾构机主驱动端面土砂密封装置。

背景技术：

盾构机主要应用于隧道施工中，盾构施工的工况一般较为恶劣，主驱动为盾构机的核心部件，施工过程中主驱动不具备维修操作性，主驱动的密封性尤其重要，一旦主驱动内部结构在施工过程中出现故障将可能会是盾构机致命的事故，而且在使用过程中与土砂密封接触配合的耐磨板容易先磨损需对其进行维修处理，另外，盾构机主驱动密封油脂使用量消耗较大，因此盾构机设计时需加强主驱动的密封性考虑，并进一步减少主驱动密封油脂消耗量。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种密封耐磨板可更换式盾构机主驱动端面土砂密封装置，提高了盾构机主轴承的密封性、可靠性，减少主驱动密封油脂用量，特别是拆卸维护方便且成本低。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种密封耐磨板可更换式盾构机主驱动端面土砂密封装置，刀盘的牛腿上设有外土砂密封支承环、内土砂密封支承环通过螺栓安装在主驱动端面支承座上，土砂密封耐磨板通过沉头螺栓钉分别安装在内、外土砂密封支承环上，聚醚聚氨酯(PU)两唇形土砂密封分别通过密封压块用土砂密封安装螺栓安装在土砂密封安装环和上，土砂密封安装环用螺栓安装在主驱动端面上，盾构机的刀盘牛腿与主驱动土仓端面之间装有聚醚聚氨酯(PU)两唇形土砂密封，土砂密封通过密封压块、螺栓安装在主驱动端面的密封安装环上，土砂密封支承环安装在土仓刀盘侧，外土砂密封支承环设在刀盘牛腿上，内土砂密封支承环通过螺栓安装在主驱动端面支承座上，土砂密封用螺栓与密封压块固定，土砂密封耐磨板用沉头螺钉安装在土砂密封支承环上，为可拆卸更换式耐磨板。

进一步，所述刀盘牛腿上设有外土砂密封支承环，内土砂密封支承环通过内六角沉头螺栓安装在主驱动端面支承座上，内土砂密封支承环结构为L形，支承环上设计有环形土砂密封耐磨板安装槽。

进一步，土砂密封压环通过螺栓安装在主驱动土仓端面上，密封压环内设有冷却水槽，可从盾构机冷却水系统引入水进行冷却，延长土砂密封使用寿命。

进一步，所述土砂密封通过密封压块，螺栓安装在土砂密封安装环上，土砂密封拆卸更换方便。

进一步，所述主驱动端面土砂密封为聚醚聚氨酯两唇形土砂密封，可车削成形，制作成本低。

进一步，所述盾构机的刀盘牛腿与主驱动土仓端面之间装有聚醚聚氨酯(PU)两唇形土砂密封，可以进一步增加盾构机主轴承的密封性，提高盾构机主轴承的可靠性，减少主驱动密封油脂用量。

与现有技术相比本实用新型的有益效果：本盾构机主驱动端面土砂密封装置拆卸维护方便，进一步加强主驱动的密封性能，有效提高盾构机主轴承的可靠性，减少主驱动密封油脂消耗量从而降低使用及维护成本。

附图说明

图1为本实用新型总图。

图2为本实用新型局部放大图。

图3为刀盘示意图。

图4为土砂密封压环截面图。

图5为密封耐磨板截面图。

图6为密封结构示图。

图中刀盘1，土砂密封安装环2、3，主驱动端面支承座4，土砂密封5、6，密封压块7-10，内土砂密封支承环11，土砂密封耐磨板12、13，环用螺栓14，螺栓15，土砂密封安装螺栓16，沉头螺栓钉17

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

一种密封耐磨板可更换式盾构机主驱动端面土砂密封装置，如图1～图6所示，刀盘1的牛腿上设有外土砂密封支承环、内土砂密封支承环11通过螺栓15安装在主驱动端面支承座4上，土砂密封耐磨板12、13通过沉头螺栓钉17分别安装在内、外土砂密封支承环上，聚醚聚氨酯(PU)两唇形土砂密封5和6分别通过密封压块7、8和9、10用土砂密封安装螺栓16安装在土砂密封安装环2和3上，土砂密封安装环用螺栓14安装在主驱动端面上，盾构机的刀盘牛腿与主驱动土仓端面之间装有聚醚聚氨酯(PU)两唇形土砂密封5，土砂密封5通过密封压块7、螺栓16安装在主驱动端面的密封安装环2上，土砂密封支承环安装在土仓刀盘侧，外土砂密封支承环设在刀盘牛腿上，内土砂密封支承环11通过螺栓15安装在主驱动端面支承座4上，土砂密封5用螺栓15与密封压块7、8固定，土砂密封耐磨板12用沉头螺钉17安装在土砂密封支承环11上，为可拆卸更换式耐磨板，该装置拆卸维护方便，维护成本低。