起动机上的高效减速齿轮机构的制作方法

本实用新型涉及起动机技术领域，尤其是一种起动机上的高效减速齿轮机构。

背景技术：

现有的减速齿轮机构由于减速时，速度冲击大，磨损多，使用寿命有限，常会出现故障，影响起动机的正常使用。

技术实现要素：

为了克服现有的技术的不足，本实用新型提供了一种起动机上的高效减速齿轮机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种起动机上的高效减速齿轮机构，包括外齿圈、太阳轮和行星轮，外齿圈底面上设有太阳轮和行星轮的固定盘，固定盘中间设有太阳轮，太阳轮中间上方设有内侧圆齿，固定盘设有多个支路支撑，每个支路支撑上通过连接轴固定有一个行星轮，每个行星轮与内侧圆齿啮合，所述内侧圆齿与太阳轮之间设有联动轴，所述固定盘上表面设有凹槽，凹槽内设有吸收棉，所述吸收棉沾有润滑油。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述外齿圈上设有若干轴孔，轴孔的键口有一字型台阶。

本实用新型的有益效果是，本实用新型可以为太阳轮、行星轮提供润滑，减小几个减速齿轮之间的摩擦，提高整个减速机构的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是外齿圈轴孔的侧面剖视图。

图3是固定盘的上表面结构图。

图中1、外齿轮，11、轴孔，2、太阳轮，21、内侧圆齿，22、联动轴，3、行星轮，4、固定盘，41、支路支撑，42、吸收棉，43、凹槽。

具体实施方式

如图1-3所示，一种起动机上的高效减速齿轮机构，包括外齿圈1、太阳轮2和行星轮3，外齿圈1底面上设有太阳轮2和行星轮3的固定盘4，固定盘4中间设有太阳轮2，太阳轮2中间上方设有内侧圆齿21，固定盘4设有多个支路支撑41，每个支路支撑41上通过连接轴固定有一个行星轮3，每个行星轮3与内侧圆齿21啮合，所述内侧圆齿21与太阳轮2之间设有联动轴22，所述固定盘4上表面设有凹槽43，凹槽43内设有吸收棉42，所述吸收棉43沾有润滑油。外齿圈1上设有若干轴孔11，轴孔11的键口有一字型台阶。

在工作时，当旋转外齿圈1时，在太阳轮2中间的内侧圆齿21固定时，行星轮3就会进行反向旋转，从而到达减速效果。同时，固定盘4上表面的油槽和吸收垫可对太阳轮2和内侧圆齿21之间、内侧圆齿21和行星轮3之间进行润滑和减速时的缓冲，减小几个减速齿轮之间的摩擦，提高整个减速机构的使用寿命。