带储油冷却保护的轴承套的制作方法

本发明涉及，特别涉及一种带储油冷却保护的轴承套。

背景技术：

目前使用的轴承，特别是汽车用轴承，随着使用时间的增加，轴承的润滑性能会变差，造成轴承的磨损也增加，导致轴承由于磨损而损坏，而且轴承的间隙大小无法进行用仪器进行测试，因而无法准确判断轴承的磨损程度及好坏。

技术实现要素：

本发明的目的就是提供一种可达到主轴的凹槽润滑效果，经储油冷却保护后，可保持延长轴承的使用寿命，汽车提速快，噪音低，节约汽油的带储油冷却保护的轴承套。

本发明的解决方案是这样的：

一种带储油冷却保护的轴承套，在轴承的轴承套内壁开有凹形的油槽，所述油槽为环形凹槽，在油槽内放置有油毡油布，在轴承套壁上开有进油孔，所述进油孔连通油槽；在轴承套内壁轴向开有横油槽，所述横油槽的一端连通油槽，另一端贯通到轴承的密封面。

更具体的技术方案还包括：所述进油孔的进油端采用活动连接结构连接有塑胶盖。

本发明的优点是：

1、可达到主轴的凹槽润滑效果；

2、经储油冷却保护后，可保持延长轴承的使用寿命；

3、汽车提速快，噪音低，每100km可节约一升（l）左右的汽油

4、节能环保作用明显；

5、将会对社会效益、经济效益作出应有的贡献并有着巨大的市场开发前景。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是采用本发明制成的轴承使用于汽车时的安装结构示意图。

图中附图标记为：进油孔1、塑胶盖2、油槽3、横油槽4、轴承盖5、轴承壳6、油毡储油布7、轴承8、轴芯螺帽9。

具体实施方式

如图1所示，本发明在轴承8的轴承套5内壁开有凹形的油槽3，所述油槽3为环形凹槽，在油槽3内填满油毡油布7，在轴承套5壁上开有进油孔1，所述进油孔1连通油槽3；在轴承套5内壁轴向开有横油槽4，所述横油槽4的一端连通油槽3，另一端贯通到轴承的密封面，所述进油孔1的进油端采用螺纹连接结构连接有塑胶盖2

本发明使用时，只需定期打开塑胶盖2，从进油孔1注入润滑油，利用凹形的油槽3及油毡油布7的储油对轴承实施储油冷却保护。

技术特征：

技术总结
一种带储油冷却保护的轴承套，在轴承的轴承套内壁开有凹形的油槽，油槽为环形凹槽，在油槽内放置有油毡油布，在轴承套壁上开有进油孔，进油孔连通油槽；在轴承套内壁轴向开有横油槽，横油槽的一端连通油槽，另一端贯通到轴承的密封面，进油孔的进油端采用活动连接结构连接有塑胶盖。其优点是可达到主轴的凹槽润滑效果，经储油冷却保护后，可保持延长轴承的使用寿命，汽车提速快，噪音低，每100KM可节约一升（L）左右的汽油，节能环保作用明显。

技术研发人员：吴国呈;吴宗翰
受保护的技术使用者：吴国呈;吴宗翰
技术研发日：2017.06.02
技术公布日：2017.09.29