一种结构紧凑型自动往复液压阀装置的制作方法

文档序号:12903089阅读:453来源:国知局
一种结构紧凑型自动往复液压阀装置的制作方法

本发明涉及一种阀,具体为一种结构紧凑型自动往复液压阀装置。



背景技术:

在目前的市场中阀主要用来对动作对象进行控制,而且这种控制是比较单一的。阀的控制指令需要外界输入,控制的方式大概有电磁、液控、手动等。当在涉及到需要由液压阀自身发出不同控制指令的领域中,现存的产品种类不够齐全,无法满足市场的需求。而且其内部结构往往过于复杂,依靠电子元器件,加工成本过高,而且使用性能不稳定。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述已有技术的不足,提供一种完全依靠机械控制,不需要电器元件、结构简单紧凑、反响速度快、占有空间小、使用寿命长、装配及维护方便的结构紧凑型自动往复液压阀装置。

实现上述目的的技术方案是:一种结构紧凑型自动往复液压阀装置,其特征在于:包括阀体,阀体内的中部设置有阀芯腔,阀芯腔内滑动设置有换向阀芯,换向阀芯在阀芯腔内设置有左右两个工位,换向阀芯与阀体之间还设置有定位机构,所述定位机构用于在换向阀芯处于左右两个工位时,将换向阀芯定位在缸体内;

阀芯腔的两侧设置有对称布置的活塞腔,活塞腔内分别设置有用于推动换向阀芯左右工位切换的活塞以及连接在活塞上的活塞杆,活塞腔的内侧分别设置有台阶,活塞腔内的活塞与台阶之间分别设置有复位弹簧;

所述换向阀芯上设置有呈左右布置的第一环形槽和第二环形槽,阀体上设置有压力油口、回油口、第一工作油口、第二工作油口,阀体内设置有与压力油口连通的压力进油通道、分别与回油口连通的第一回油通道和第二回油通道、与第一工作油口连通的第一工作油道、与第二工作油口连通的第二工作油道、与第一工作油道和右侧活塞腔的无杆腔连通的第一输油通道、与第二工作油道和左侧活塞腔的无杆腔连通的第二输油通道;

当换向阀芯处于左位时,压力进油通道通过第二环形槽分别与第二工作油道、第二输油通道连通,第一工作油道通过第一环形槽与第一回油通道连通;当换向阀芯处于右位时,压力进油通道通过第一环形槽分别与第一工作油道、第一输油通道连通,第二工作油道通过第二环形槽与第二回油通道连通。

进一步地,所述阀体两侧的活塞腔均为开口,阀体的两端分别通过螺栓密封连接有阀盖。

进一步地,所述阀体两侧的活塞腔与对应侧阀盖之间分别设置有密封圈。

进一步地,换向阀芯的两侧与阀体之间分别设置有所述定位机构,所述定位机构包括设置在换向阀芯上端面的定位孔,定位孔的截面呈大端向上的等腰梯形,阀体的内壁上设置有安装槽,安装槽内设置有与定位孔配合的定位块,定位块与槽底之间设置有弹簧;

当换向阀芯处于左位时,位于左侧的定位机构的定位块配合在对应的定位孔内;当换向阀芯处于右位时,位于右侧的定位机构的定位块配合在对应的定位孔内。

本发明的有益效果是:本发明可以在没有其他外部指令控制的情况下,依据自己的工作进行的情况,自动改变换向阀芯位置,使换向阀芯自动往复。而且换向性能稳定、结构简单紧凑、反响速度快、占有空间小、使用寿命长、密封效果好、装配及维护方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2为定位机构的局部放大图;

图3是本发明的换向阀芯处于右位的结构示意图;

图4是本发明的换向阀芯处于左位的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明包括阀体1,阀体1内的中部设置有阀芯腔2,阀芯腔内滑动设置有换向阀芯3,阀芯腔3两侧的阀体1内设置有对称布置的与换向阀芯3贯通的活塞腔5,活塞腔5的外端均为开口,阀体1的两端分别通过螺栓6密封连接有阀盖7,阀体1两侧的活塞腔5与对应侧阀盖7之间分别设置有密封圈30。

换向阀芯3在阀芯腔2内设置有左右两个工位,活塞腔5内分别设置有用于推动换向阀芯3左右工位切换的活塞8以及连接在活塞8上的活塞杆9,活塞腔5的内侧分别设置有台阶10,活塞腔5内的活塞8与台阶10之间分别设置有复位弹簧20。

换向阀芯3的两侧与阀体1之间分别设置有定位机构4,定位机构1包括设置在换向阀芯3上端面的定位孔41,定位孔41的截面呈大端向上的等腰梯形,阀体1的内壁上设置有安装槽42,安装槽42内设置有与定位孔41配合的定位块43,定位块43与槽底43之间设置有弹簧44。

当换向阀芯3处于左位时,位于左侧的定位机构4的定位块43配合在对应的定位孔41内;当换向阀芯3处于右位时,位于右侧的定位机构4的定位块43配合在对应的定位孔41内。

换向阀芯3上设置有呈左右布置的第一环形槽31和第二环形槽32,阀体1上设置有压力油口11、回油口12、第一工作油口13、第二工作油口14,阀体1内设置有与压力油口11连通的压力进油通道15、分别与回油口12连通的第一回油通道16和第二回油通道17、与第一工作油口13连通的第一工作油道18、与第二工作油口14连通的第二工作油道19、与第一工作油道18和右侧活塞腔5的无杆腔连通的第一输油通道110、与第二工作油道19和左侧活塞腔5的无杆腔连通的第二输油通道111;

当换向阀芯3处于左位时,压力进油通道15通过第二环形槽32分别与第二工作油道19、第二输油通道111连通,第一工作油道18通过第一环形槽31与第一回油通道16连通;当换向阀芯3处于右位时,压力进油通道15通过第一环形槽31分别与第一工作油道18、第一输油通道110连通,第二工作油道19通过第二环形槽32与第二回油通道16连通。

本发明的工作过程:

当换向阀芯3处于图4所示的左侧工位时,液压油从压力油口11依次经过压力进油通道15、第二环形槽32进入第二工作油道19,此时液压油分两部分,大部分从第二工作油口14流出,对动作对象输出压力或流量,而液压油的一小部分通过第二输油通道111流入左侧活塞腔5的无杆腔中,左侧活塞腔5内的活塞8以及连接在活塞8上的活塞杆9向右位移,并带动换向阀芯3右移,直至右侧的定位机构4的定位块43配合在对应的定位孔41内,同时使左侧定位机构4的定位块43克服弹簧44的压力回缩至定位孔41内,此时左侧活塞腔5内的活塞8以及活塞杆9正好运动到其右端极限位置不再继续向右运动,此时阀芯33位置切换至图3所示的右侧工位。

换向阀芯3由图3所示的右侧工位向图4所示的左侧工位切换:液压油从压力油口11依次经过压力进油通道15、第一环形槽31进入第一工作油道18、,此时液压油分两部分,大部分从第一工作油口13流出,对动作对象输出压力或流量,而液压油的一小部分通过第一输油通道110流入右侧活塞腔5的无杆腔中,右侧活塞腔5内的活塞8以及连接在活塞8上的活塞杆9向左位移,并带动换向阀芯3左移,直至左侧定位机构4的定位块43配合在对应的定位孔41内,同时使右侧定位机构4的定位块43克服弹簧44的压力回缩至定位孔41内,此时右侧活塞腔5内的活塞8以及活塞杆9正好运动到其右端极限位置不再继续向左运动,此时阀芯33位置切换至图4所示的右侧工位。

如此本发明在自身的作用下自动改变其换向阀芯3位置,使换向阀芯3自动往复,进而使阀的输出指令自动发送变化而无需人为操作。

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