一种应用于经编机的紧凑型油冷却装置的制作方法

文档序号:12550413阅读:386来源:国知局
一种应用于经编机的紧凑型油冷却装置的制作方法

本实用新型涉及经编机技术领域,尤其是一种应用于经编机的紧凑型油冷却装置。



背景技术:

现代经编机属于精密机械,对温度变化较为敏感。在油循环中加入冷却装置是目前普遍采用的控制温度的方式。

传统的冷却装置为独立的装置,与其他装置之间没有直接联接。冷却装置多为低矮设计,占地面积大,空间利用率低,成本高。



技术实现要素:

为了克服现有的冷却装置占地面积大,空间利用率低,成本高的不足,本实用新型提供了一种应用于经编机的紧凑型油冷却装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种应用于经编机的紧凑型油冷却装置,包括钣金罩壳和电柜,电柜设在钣金罩壳上方,钣金罩壳内部包括角铁、油泵、滤芯、热交换器和加热装置,所述钣金罩壳通过角钢支撑为一个长方体,角铁焊接在钣金罩壳上方的角钢中间位置,角铁下方通过螺栓固定滤芯,滤芯左侧设有热交换器,热交换器右侧设有电机和加热装置,电机右侧连接油泵。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括油泵一端连接管接头一,油泵另一端连接管接头二和金属油管一,金属油管一另一端连接滤芯,滤芯通过油管和热交换器相连,热交换器出口处通过金属油管二和加热装置相连。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括热交换器左侧设有遮挡板和导风板。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括钣金罩壳底部设有支撑脚。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括钣金罩壳前端设有前侧盖板。

本实用新型的有益效果是,本装置缩小了冷却装置自身的体积,并且将电柜与冷却装置融为一体,充分利用空间,减少了电线、油管的总长,省去了重载插头,与原有风冷装置相比,本设计成本低,占地小。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图一;

图3是本实用新型的内部结构示意图二;

图4是本实用新型的内部结构示意图三;

图5是钣金罩壳结构示意图。

图中1.钣金罩壳,2.前侧盖板,3.角钢,4.遮挡板,5.导风板,6.电机,7.油泵,8.滤芯,9.热交换器,10.加热装置,11.电柜,13.管接头一,14.管接头二,15.金属油管一,16.角铁,18.金属油管二,20.支撑脚。

具体实施方式

如图1-5是本实用新型的结构示意图,一种应用于经编机的紧凑型油冷却装置,包括钣金罩壳1和电柜11,电柜11设在钣金罩壳1上方,钣金罩壳1内部包括角铁16、油泵7、滤芯8、热交换器9和加热装置10,所述钣金罩壳1通过角钢3支撑为一个长方体,角铁16焊接在钣金罩壳1上方的角钢3中间位置,角铁16下方通过螺栓固定滤芯8,滤芯8左侧设有热交换器9,热交换器9右侧设有电机6和加热装置10,电机6右侧连接油泵7,油泵7一端连接管接头一13,油泵7另一端连接管接头二14和金属油管一15,金属油管一15另一端连接滤芯8,滤芯8通过油管和热交换器9相连,热交换器9出口处通过金属油管二18和加热装置10相连,热交换器9左侧设有遮挡板4和导风板5,钣金罩壳1底部设有支撑脚20,钣金罩壳1前端设有前侧盖板2。

外部框架安装方式如下:在钣金罩壳1内依次放入角钢3,将角钢3焊接在钣金罩壳1内侧;在钣金罩壳1前侧上方角钢的中间位置,焊上角铁16 ;在底部安装支撑脚20,冷却装置的框架搭建完成。

油路连接方式如下:床身通过管接头一13和油管与油泵7相连;在油泵7的另一端通过管接头二14和金属油管一15与滤芯8连接,滤芯8通过螺栓固定在焊接好的角铁16上。滤芯8与热交换器9直接通过油管连接,在热交换器9出口处接有金属油管二18并接在加热装置10上,加热装置10通过焊接在钣金罩壳1内侧的碰焊螺钉固定。最后,加热装置10通过油管和床身连接,完成油路循环。

将遮挡板4和导风板5安装在相应位置后,把电柜11吊装在冷却装置上方,底部可以通过螺栓与钣金罩壳1固定在一起,最后将前侧盖板2安装在钣金罩壳1前端,整套紧凑型油冷却装置安装完成。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。

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