一种台架传动轴防护装置的制作方法

文档序号:14727671发布日期:2018-06-19 12:47阅读:180来源:国知局

本发明涉及发动机与测功机的传动轴的防护设备技术领域,尤其涉及一种台架传动轴防护装置。



背景技术:

目前连接发动机与测功机的传动轴的防护装置,是一个样式相对笨重的3mm厚的铁罩,其由螺栓固定在台架上,而且只有简单防护功能,仅能提供不让异物卷进传动轴的作用,所以不能在传动轴飞出时提供有效防护。所以一旦传动轴发生摆动,无法有效防护;同时现有防护装置不能调节移动,传动轴在连接时也没有支撑,所以安装、拆卸过程比较困难,往往需要多人协同操作;且每次换机器都需调整传动轴的中心高,费时费力。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

本发明提供一种台架传动轴防护装置,以解决现发动机与测功机传动轴防护效果差且安装困难的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种台架传动轴防护装置,包括两端开口的防护罩、支撑所述防护罩的台架、将所述防护罩锁紧在所述台架上的压紧组件以及固定传动轴的压紧保护块;

所述台架包括底板以及设置在所述底板下方支撑所述底板的支板,所述防护罩设置在所述底板上方并可沿所述底板水平移动,所述压紧保护块设置在所述底板上并位于所述防护罩内,所述压紧保护块上设置有与传动轴适配的轴孔;

所述防护罩沿所述底板水平移动到位后,所述压紧组件将所述防护罩与所述底板相对固定。

进一步地,所述压紧保护块包括上保护块和下保护块,所述上保护块上设置有顶部向上的上V型凹槽,所述下保护块上设置有顶部向下的下V型凹槽,所述上V型凹槽和所述下V型槽配合形成所述轴孔。

进一步地,所述上保护块的下端错开所述上V型凹槽的位置设置有上连接孔,所述下保护块的上端错开所述下V型凹槽的位置并与所述上连接孔对齐设置有下连接孔,螺栓穿过上连接孔与所述下连接孔将所述上保护块与所述下保护块固定连接。

进一步地,所述下保护块错开所述下V型凹槽的位置设置有凹槽,所述下连接孔设置在所述凹槽的下方,所述凹槽内与所述上连接孔、下连接孔对齐设置有套筒,所述螺栓穿过所述上连接孔、套筒以及所述下连接孔将所述上保护块与所述下保护块固定连接。

进一步地,所述上V型凹槽与所述上V型凹槽侧面上设置有POM材料。

进一步地,所述压紧组件包括压板、曲柄连杆和销轴,所述压板水平设置在防护罩底部内侧并能够压紧所述防护罩的底面,所述销轴设置在所述底板的下方并由所述支板支撑,所述曲柄连杆的第一连杆与第二连杆通过销轴固定连接,所述第二连杆与第三连杆铰接,所述第三连杆与第四连杆铰接,所述第四连杆竖直设置并与所述压板固定连接。

进一步地,所述第一连杆与所述销轴的一端固定连接,所述第二连杆与所述销轴的中部固定连接。

进一步地,所述支板包括相对间隔设置的第一板和第二板,所述销轴的两端分别穿过第一板和第二板且所述销轴可沿其轴向移动,所述第一连杆与位于第一板外侧的销轴的一端固定连接,所述第二板上设置有限制所述销轴转动的卡件。

进一步地,所述销轴位于所述第二板外侧的部分套设有复位弹簧。

进一步地,所述底板的下方固定连接有竖直的导向筒,所述底板上对应所述导向筒设置有导向孔,

所述压板上设置有导向条,所述导向条与所述导向筒适配并套设在所述导向筒内。

(三)有益效果

本发明的上述技术方案具有如下优点:本发明提供的台架传动轴防护装置,其防护罩能够水平任意距离滑动并且在滑到合适位置后可由压紧组件固定,所以在安装、拆卸传动轴时可以先将防护罩移开,方便了传动轴的拆卸和安装;同时压紧保护块可以作为传动轴托架对传动轴进行支撑,解决了一人无法拆卸传动轴的问题,进一步方便了传动轴的拆卸和安装;进一步,压紧保护块可以压紧所述传动轴,在传动轴发生晃动时仍可以将传动轴进行固定,防止意外的发生,提高了防护效果。

除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外,本发明的其他技术特征及这些技术特征带来的优点,将结合附图作出进一步说明。

附图说明

图1是本发明实施例台架传动轴防护装置的立体示意图;

图2是本发明实施例台架传动轴防护装置的主视图;

图3是图2的左视图;

图4是本发明实施例台架传动轴防护装置的压紧保护块与直径较小传动轴的组装示意图;

图5是本发明实施例台架传动轴防护装置的压紧保护块与直径较大传动轴的组装示意图;

图6是本发明实施例台架传动轴防护装置的压紧组件的示意图。

图中:1:防护罩;2:压紧保护块,21:上保护块,22:下保护块,23:POM材料;3:压紧组件,31:压板,31a:导向条,32:曲柄连杆,32a:第一连杆,32b:第二连杆,32c:第三连杆,32d:第四连杆,33:销轴;4:台架,41:底板,42:支板,43:卡件,44:弹簧,45:导轨,46:导向筒;5:套筒;6:传动轴。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上,“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。

如图1、2和3所示,本发明实施例提供的台架传动轴防护装置,包括台架4、防护罩1、压紧组件3和压紧保护块2。

所述台架4主要起支撑作用,其包括底板41以及设置在底板41下方支撑所述底板的支板42。所述防护罩1为两端开口的构造,其设置在所述底板41上方并可沿所述底板水平移动;所述压紧保护块2设置在所述底板41上方并位于所述防护罩1内,所述压紧保护块2上设置有与传动轴6适配的轴孔。所述压紧组件3在所述防护罩1水平移动到位后,将所述防护罩1与所述底板41相对固定。

需要说明的而是,所述防护罩1的两端开口是为了方便发动机和测功机安装,其中为了配合一般发动机的结构,所述防护罩1可为如图1和2所示的,靠近所述发动机的一端为口径较大构造。所述防护罩1的水平移动是指的是沿其两端开口的轴线方向进行运动,为了方便防护罩1运动,如图3所示,所述底板41上还设置有与所述防护罩的底板适配的导轨45。为了不造成资源浪费,所述防护罩1可以依旧采用现有的厚度为3mm的不锈钢防护罩。

所述防护罩1可水平移动,这样安装或拆卸传动轴6时,可以先将防护罩1移开,再将传动轴6用所述压紧保护块2固定或者将传动轴6从所述压紧保护块2上拆卸下来,进而再将所述防护罩1移动到原来位置。可见,防护罩1的水平移动,方便了传动轴的安装和拆卸。

如图4和5所示,作为所述压紧保护块2的一种可选结构,所述压紧保护块2包括上保护块21和下保护块22,所述上保护块21上设置有顶部向上的上V型凹槽,所述下保护块22上设置有顶部向下的下V型凹槽,所述上V型凹槽和所述下V型槽配合形成所述轴孔。所述上保护块21的下端错开所述上V型槽设置有一体结构的类似凸耳的构造,所述下保护块22的上端错开所述下V型槽设置有凹槽,所述凸耳上设置有上连接孔,所述凹槽下方的下保护块上有下连接孔,所述上保护块的凸耳插入下保护块的凹槽中,此时所述上连接孔与所述下连接孔对齐,螺栓穿过所述上、下连接孔将所述上保护块21与所述下保护块22固定连接。

为了适应多种直径尺寸的传动轴6,所述凹槽内设置有竖向的套筒5,所述螺栓穿过所述上连接孔、套筒5以及所述下连接孔将所述上保护块21与所述下保护块22固定连接。

可以理解的是,所述套筒5可以通过凸耳将所述上保护块顶起一段距离,从而扩大上V型凹槽与下V型凹槽的对接面,相应的增大了轴孔的直径。根据需要,可以选择不同高度的套筒5来促使上保护块21与下保护块22形成不同直径的轴孔以适应各种直径尺寸的传动轴6,并且套筒5的高度越大形成的传动轴6的轴孔越大。图4给出的高度较小的套筒与直径较小的传动轴的固定示意图;图5给出的是高度相对较大的套筒与直径较大的传动轴的固定示意图。

需要说明的是,上保护块21与下保护块22的固定形式不限于上保护块设置凸耳的形式,只要是上保护块21与下保护块22固定连接并可以通过能够调节上保护块21与下保护块22的相对高度实现轴孔大小的调节即可。优选的,所述上连接孔为上下贯通的光孔,所述下连接孔为下端密封的螺纹盲孔;这样只需要将螺栓从上连接孔插入并穿过套筒后拧紧在下保护块的螺纹盲孔中即可。

为了防止所述传动轴6损坏,如图4和5所示,所述上V型凹槽与所述上V型凹槽侧面上设置有POM(聚缩醛)材料23。

可以理解的是,压紧保护块2内壁嵌有POM材料23,可以防止传动轴6脱落后钢性碰撞;同时采用不同的套筒5可以调整压紧保护块2形成的轴孔的大小,从而可以适应各个尺寸传动传动轴6;同时由于,压紧保护块2本身具有高度,在一次调整完成后就可以维持轴孔的高度,下次使用时可以直接采用,所以不用重复调整传动轴6中心高。根据实际强度要求,上述的螺栓可以是12.8级内六角螺栓。

如图6和图1所示,作为一种压紧组件3的具体形式,所述压紧组件3包括压板31、曲柄连杆32和销轴33。所述压板31水平设置在防护罩1的底部内侧,

所述支板42包括相对设置的间隔设置的第一板和第二板,所述销轴33的两端分别穿过第一板和第二板且所述销轴33可轴向移动。所述曲柄连杆32的第一连杆32a与第二连杆32b通过销轴33连接,具体的,连接形式为,所述第一连杆32a与所述销轴33的一端固定连接,所述第二连杆32b与所述销轴33的中部固定连接;所述曲柄连杆32的所述第二连杆32b与第三连杆32c铰接,所述第三连杆32c与第四连杆32d铰接,且所述第四连杆竖直设置并与所述压板固定连接。

需要说明的是,第一连杆32a可以作为把手进行连杆动作的操作,所以为了方便操作,将第一连杆32a设置在第一板的外侧(第一板的外侧指的是第一板背离第二板的一侧)。为了避免销轴33的自由转动,所述第二板的内侧(第二板的内侧指的是第二板面向第一板的一侧)设置有限制所述销轴转动的卡件43;卡件43的作用是在将销轴33向第一板(向外)拉动一定距离时,转动第一连杆32a销轴33会随所述第一连杆转动,再将销轴33拉回原来位置时,销轴33不会自由转动。进一步,为了方便将销轴33复位,所述销轴33位于所述第二板外侧的部分套设有复位弹簧44;复位弹簧44在操作者松开第一连杆32a(把手)后,自动将所述销轴33复位到卡件43卡住的状态。。

如图2所示,所述底板41的下方还固定连接有竖直的导向筒46,所述底板41上对应所述导向筒46设置有导向孔;所述压板31上设置有导向条31a,所述导向条31a与所述导向筒46适配并套设在所述导向筒46内。优选的,导向条31a在压板31的中心两侧分别设置一个,底板41上对应每个导向条31a均设置有导向孔和导向筒46。可以理解的是,导向筒46与导向条31a配合可以限制所述第四连杆是竖直上升或者下压。

本发明实施例台架传动轴保护装置的具体使用过程如下。

1、往外拉动销轴使之脱离卡件的限制状态,逆时针转动把手(第一连杆),使曲柄连杆的第二连杆和第三连杆带动第四连杆和压板上升,此时压板不再压紧防护罩,也即防护罩为无约束状态,松手后在弹簧作用下销轴向内移动并被卡件卡住复位,此时压紧组件保持非压紧状态。

2、推动防护罩沿滑轨移动到不妨碍传动轴安装或拆卸的位置,拧开压紧保护块的螺栓,安装好传动轴后重新紧固压紧保护块螺栓。

3、推动防护罩沿滑轨移动回所需位置(该移动方向与步骤2的方向相反),再次往外拉动销轴使之脱离卡件的限制状态,顺时针转动把手(第一连杆),使防护罩为压紧状态,松开把手在弹簧的作用下销轴向内移动并被卡件卡住复位锁定。

本发明实施例台架传动轴保护装置的优点如下。

1、具有推拉式防护罩,并可以在任意位置被卡紧组件锁定,其可在需要位置提供基础防护,如防止外物卷入,防止飞溅等,同时也方便了传动轴的安装和拆卸。

2、具有可调节开口大小的压紧保护块,内嵌POM材料,可以防止传动轴飞出造成重大事故;同时压紧保护块也可以起到定位传动轴的作用,在不需更换传动轴只更换机器的试验中,不用重复调整中心高。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1