一种高转速轴承试验机用密封结构的制作方法

本实用新型属于轴承试验技术领域，主要涉及一种高转速轴承试验机用密封结构，用于密封旋转轴与壳体之间的间隙。

背景技术：

在轴承试验中，常常采用油润滑方式对轴承进行润滑，在旋转轴伸出壳体部位有0.2-0.3mm间隙，轴承在高速旋转过程中，润滑油会沿着此间隙渗漏甚至滴漏,造成能源浪费及环境污染。为防止漏油，则需对其进行密封。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种高转速轴承试验机用密封结构，解决润滑油渗漏或滴漏问题，达到防止漏油、避免能源浪费及环境污染的目的。

本实用新型实现其发明目的采用如下技术方案：一种高转速轴承试验机用密封结构，包括有壳体、旋转轴、支承座、右端盖、轴承及密封盖其在所述密封盖及右端盖上设置有密封环，并在所述密封盖上设置有导油槽。

本实用新型是在现有高转速轴承试验机的结构基础上，通过在密封盖及右端盖部位设置密封环，并在密封盖上设计有导油槽，起到密封旋转轴与壳体之间的间隙。可防止润滑油通过旋转轴伸出壳体部位间隙向壳体外渗漏。通过在高转速轴承试验机上运用，未有润滑油渗漏或滴漏问题出现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部放大示意图。

图中：1、壳体，2、内六角螺钉，3、支承座，4、内六角螺钉，5、右端盖，6、旋转轴，7、内六角螺钉，8、密封盖，9、内隔套，10、轴承，11、外隔套，12、左端盖，13、螺栓，14、隔圈。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：

本实施例是在现有高转速轴承试验机的结构基础上进行改进的。如图1所示，现有高转速轴承试验机用密封结构包括有壳体1、旋转轴6、支承座3、右端盖5、轴承10及密封盖8；所述轴承10为两套，并列安装在旋转轴6，该两套轴承10之间由内隔套9、外隔套11相联；所述的轴承10外圈装在支承座3内孔中，所述的密封盖8压紧外侧轴承10的内圈右端端面，通过内六角螺钉7与旋转轴6连接；所述的右端盖5压紧外侧轴承10的外圈右端端面，通过内六角螺钉4与壳体1联接；所述的隔圈14压紧在内侧轴承10的内圈左端端面；所述的左端盖12压紧内侧轴承10外圈的左端端面，通过螺栓13与壳体1联接。使用时，润滑油通过支承座3的A口进入支承座3内，经外隔套11上的小孔进入轴承滚道对轴承10进行润滑。其中：一部分润滑油通过D口流回壳体1，另一部分通过B口进入由右端盖5与密封盖8形成的空腔内，在旋转轴6旋转的过程中，大部分润滑油直接通过C口进入壳体，为防止有少量润滑油通过旋转轴与壳体之间间隙渗漏，在上述构造的基本上，在所述密封盖8与右端盖5之间设置有密封环，并且在密封盖8上设置有导油槽（如图2所示）。由此，使得旋转轴与壳体之间的润滑油在密封环和导油槽的共同作用下回到空腔内，并通过C口进入壳体。