汽车排气管支架压装方颈螺栓的制作方法

本实用新型涉及一种专用汽车排气管支架压装方颈螺栓，尤其是一种汽车排气管支架压装方颈螺栓。

背景技术：

汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。目前在应用在汽车排气管上的固定螺栓，通常是焊接或铆接的，但是焊接和铆接的也经常会出现问题，焊接操作繁琐，而且不稳定，而铆接的方式，由于没有定位，在铆接的过程中很难保证压力一致性，并且铆接过程中会出现旋转的现象，那么就大大影响了铆接的牢固性和稳定性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种安装方便、固定牢固的汽车排气管支架压装方颈螺栓。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车排气管支架压装方颈螺栓，包括螺杆、螺帽，还包括定位台、防旋转台，定位台的一端与螺杆一体设置，另一端与防旋转台一体设置，防旋转台的一端与定位台一体设置，另一端与螺帽一体设置，所述的定位台的尺寸大于螺杆直径，小于防旋转台尺寸，所述的防旋转台尺寸小于螺帽尺寸，所述的定位台为一个方形的定位台，在螺杆的端部设有一个导向柱，导向柱的尺寸小于螺杆直径，导向柱与螺杆的连接部为一个倾斜的导向面，防旋转台的侧面设有防滑齿。

本实用新型的进一步设置为：所述的定位台位于螺杆一侧的四个角为弧形的倒角，形成一个导向结构。

本实用新型的进一步设置为：在螺杆与定位台之间还设有一个紧固凹槽。

上述结构在使用的时候，是进行压装的，顶部的导向柱能更容易进入安装面，通过导向面的作用，减小阻力，而紧固凹槽直纹花可以有效的转动和脱落，当定位台接触安装面的时候，倒角撑开安装面，通过方形的结构，进行定位，配合防旋转台的防滑齿，能有效抑制螺栓的转动，因此在压装的时候更方便，而且定位准确，保证压装后的稳定性和牢固度。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图一；

图2为本实施例的结构示意图二。

具体实施方式

参考图1、图2可知，本实用新型一种汽车排气管支架压装方颈螺栓，包括螺杆1、螺帽2，还包括定位台3、防旋转台4，定位台3的一端与螺杆1一体设置，另一端与防旋转台4一体设置，防旋转台4的一端与定位台3一体设置，另一端与螺帽2一体设置，所述的定位台3的尺寸大于螺杆1直径，小于防旋转台4尺寸，所述的防旋转台4尺寸小于螺帽2尺寸，所述的定位台3为一个方形的定位台3，在螺杆1的端部设有一个导向柱5，导向柱5的尺寸小于螺杆1直径，导向柱5与螺杆1的连接部为一个倾斜的导向面11，防旋转台4的侧面设有防滑齿41，所述的定位台3位于螺杆1一侧的四个角为弧形的倒角31，形成一个导向结构，在螺杆1与定位台3之间还设有一个紧固凹槽6。

显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。