一种尾部密封的无耳托板螺母的制作方法

本实用新型涉及一种托板螺母，具体地说是涉及一种尾部密封的无耳托板螺母。

背景技术：

托板螺母是一种为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔，基材易焊接变形，攻内螺纹易滑牙等缺点而开发，它不需焊接螺母，具有连接牢固、效率高、使用方便等优点，常用于汽车和飞机零部件的连接。目前采用的托板螺母大多尾部未密封，螺钉外漏，不美观且存在安全隐患，另外，普通的托板螺母不能实现自锁的功能，而具有自锁功能的托板螺母结构又相对复杂，不便于安装和拆卸。为此，需设计一种托板螺母，既能保证使用过程中的安全，结构简单，又能产生自锁，保证连接的可靠、牢固。

技术实现要素：

为克服上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种尾部密封的无耳托板螺母，通过尾部密封来解决螺钉外漏、不美观且存在安全隐患的问题；在点收口和椭圆形托板的双重作用，使螺母与螺钉的配合更加地可靠、牢固。

一种尾部密封的无耳托板螺母，包括螺母本体，所述螺母本体由一体成型的螺母前端、螺母后端和托板组成；所述螺母本体内设有第一阶梯孔和第二阶梯孔，所述第一阶梯孔上设有环形凹槽，所述第二阶梯孔上设有内螺纹，所述第一阶梯孔的孔径大于第二阶梯孔内螺纹的公称直径；所述螺母本体的外圆周方向上设有两个均匀分布的点收口。

为了防止拧紧之后的托板螺母转动和松动，所述托板横截面的形状为椭圆形。

进一步地，所述托板横截面的椭圆短轴长大于所述螺母后端的直径；所述螺母后端的直径大于所述螺母前端的直径。

进一步地，所述螺母前端与所述螺母后端的轴向长相等。

为解决螺母与螺钉装配之后螺钉外漏的问题，所述第二阶梯孔为盲孔。

为保证收口后锁紧力的一致性，所述点收口设置的位置正对内螺纹的中部。

本实用新型一种尾部密封的无耳托板螺母，与现有技术相比，其有益效果在于：1.解决了装配后螺钉外漏、不美观且存在安全隐患的问题；2.点收口位置的设置，保证收口后锁紧力的一致性；3.第一阶梯孔上的环形凹槽形成的薄壁内腔，在托板螺母拧紧后收缩起到弹性垫圈的作用；4.横截面为椭圆形的托板，使托板螺母与工件的接触面形成不同的摩擦力，起到防转防松动的作用。

附图说明

图1为本实用新型尾部密封的无耳托板螺母的结构示意图；

图2为图1的K向视图。

图中所示，1-螺母本体、2-螺母前端、3-螺母后端、4-托板、5-第一阶梯孔、6-环形凹槽、7-第二阶梯孔、8-点收口。

具体实施方式

以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2所示，一种尾部密封的无耳托板螺母，包括螺母本体1，所述螺母本体1由一体成型的螺母前端2、螺母后端3和托板4组成；所述螺母本体1内设有第一阶梯孔5和第二阶梯孔7，所述第一阶梯孔5上设有环形凹槽6，所述第二阶梯孔7上设有内螺纹，所述第一阶梯孔5的孔径大于第二阶梯孔7内螺纹的公称直径；所述螺母本体1的外圆周方向上设有两个均匀分布的点收口8。

为了防止拧紧之后的托板螺母转动和松动，所述托板横截面的形状为椭圆形。

进一步地，所述托板4横截面的椭圆短轴长大于所述螺母后端3的直径；所述螺母后端3的直径大于所述螺母前端2的直径。

进一步地，所述螺母前端2与所述螺母后端3的轴向长相等。

为解决螺母与螺钉装配之后螺钉外漏的问题，所述第二阶梯孔7为盲孔。

为保证收口后锁紧力的一致性，所述点收口8设置的位置正对内螺纹的中部。

本实用新型是通过以下方式实现的：当托板螺母与螺钉配合后，拧紧托板螺母，第一阶梯孔5上的环形凹槽6形成的薄壁内腔，在托板螺母拧紧后收缩起到弹性垫圈的作用；同时，横截面为椭圆形的托板4，使托板螺母与工件的接触面形成不同的摩擦力，起到防转防松动的作用；如果在震动较大的环境使用，可在点收口8处进行收口，破坏螺纹的连接，使托板螺母与螺钉的连接更加地可靠、牢固。

本实用新型的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本实用新型的保护范围。