环冷机台车钢刷密封装置的制作方法

本实用新型属于机械零部件的技术领域，特别涉及一种环冷机台车钢刷密封装置。

背景技术：

目前，国内大型环冷机大多采用水密封式环冷机，通过环形的回转框梁铰接多个台车。每个台车的运行侧/端与回转框架梁铰接，每个台车具有双层结构，上层为承装烧结矿的篦板，下层是冷却风腔同时兼具有散料收集功能。环冷机的工作原理为：环冷机的台车沿固定中心点在水平面上按顺时针方向转动时，高温烧结矿分布到台车上层，鼓风机冷风经风道进入台车下层，冷却台车箅板上的烧结矿。当台车运动到卸料区曲轨时，台车的尾端(非铰接端)绕固定铰点向下倾斜，台车上的烧结矿卸入矿槽，然后台车继续向前运动，在此过程中，倾斜的台车的尾端逐渐向上合拢，当台车完全运动到水平轨道面时，台车的上表面(即密封表面)与被固定至回转框梁的上方密封件接触，实现台车四周平面密封。

现有环冷机台车的密封方式属于静密封，密封件一般采用硅橡胶板，并使用螺栓或插销通过固定压板固定到环冷机的回转框梁。因此，硅橡胶板与台车表面直接接触，以防止小颗粒烧结矿泄漏。但是这种密封方式在使用过程中存在以下缺陷：1、密封件使用周期短，在高温烧结矿的烘烤下，橡胶密封板使用到2～3个月就会出现大量烧损，漏料现象严重；2、密封件价格较高、消耗量大；3、密封件损坏后狭小空间从事更换工作十分困难，阻碍检修进度。4、固定胶板属于静密封方式，密封件或台车结构件(如车轮、轨道、铰座轴承等)磨损后，密封处间隙增大无法自动补偿，出现严重漏料现象。

针对上述台车在使用过程中存在的密封问题，结合烧结区域设备作业的具体特点，提出一种新型的密封装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种环冷机台车钢刷密封装置，密封件采用钢刷密封条，钢刷密封条耐用牢固耐高温烧损，方便拆卸，可根据需要对钢刷密封条进行调整以补偿密封处由于磨损产生的间隙，提高了生产效率，同时降低了生产成本。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种环冷机台车钢刷密封装置，包括台车密封平面和位于所述台车密封平面上方的回转框梁，所述回转框梁下端设有固定挡板，还包括固定件和钢刷密封条，所述固定件固定连接在所述固定挡板上，所述钢刷密封条能相对于所述固定件上下移动并以任意高度连接，所述钢刷密封条包括多根钢丝且多根所述钢丝下端接触所述台车密封平面对其形成密封。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：

进一步的，为了保证钢刷密封条始终紧贴所述台车密封平面，保证密封效果，所述钢丝具有一定的弹性形变量且长度大于所述钢丝顶端到达所述台车密封平面的距离。

进一步的，为了让固定件具有可拆卸性，并简化安装流程，所述固定件包括固定滑槽和能调节所述钢刷密封条上下移动的最高高度的预紧装置，所述固定滑槽为框型结构，所述框型结构内部容纳所述钢刷密封条且所述钢丝下端穿出所述框型结构，所述钢刷密封条两端设有凸起并能沿所述固定滑槽内壁上下移动。

进一步的，为了实现对于磨损处间隙的密封补偿量，保证工人可以调节所述钢刷密封条的所述预紧装置，所述预紧装置为顶丝，所述固定滑槽的顶面设置有固定卡槽，所述顶丝贯穿所述固定滑槽顶面与所述固定卡槽螺纹连接且能通过旋转调节连接高度。

进一步的，为了实现密封件的耐高温烧损的性能，加长密封件的使用周期，减少漏料情况，提高生产效率，节约生产成本，所述钢刷密封条由钢丝卡套和多根钢丝可拆卸连接组成，所述钢丝卡套两端设有凸起并能沿所述固定滑槽内壁上下移动，所述钢丝卡套向内形成卡槽，所述卡槽与多根所述钢丝固定连接。

进一步的，所述固定滑槽的底面设有供所述钢丝下端穿出的开口，所述开口小于所述钢丝卡套大小。通过这种结构，可以通过调节所述钢丝的长短控制所述钢刷密封件与所说密封平台的距离。

进一步的，所述固定滑槽的顶面与底面之间的高度大于与所述钢丝卡套的高度，所述固定滑槽的顶面与底面之间的高度大于与所述钢丝卡套的高度10-20mm，所述固定滑槽内部与所述钢丝卡套之间存在10-20mm高度的容纳空间。通过这种结构设计，当所述钢刷密封条在生产使用过程中出现下部磨损导致密封效果不好时，可通过调节顶丝进行补偿，改善密封效果，顶丝需要保证是至少10mm的钢丝使得补偿效果好，使用寿命长。

进一步的，为了使所述钢刷密封条能在所述固定滑槽内部自由上下滑动，方便拆卸，所述固定滑槽内部与所述钢丝卡套两端之间存在均匀间隙。

进一步的，为了保证密封效果，所述钢丝的直径在0.25-2mm之间。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

1、在现有的技术中一般采用硅橡胶板作为环冷机台车的密封件，在本实用新型中，密封件采用钢刷密封条，提高了密封件的耐高温烧损的性能，加长密封件的使用周期，节约生产成本。

2、在现有技术中密封件一般使用螺栓或插销通过固定压板固定到环冷机的回转框梁，在本实用新型中密封件由原来螺栓固定式静密封改为滑槽安装式密封。而且钢刷密封条由钢丝卡套和多根钢丝可拆卸连接组成，钢丝卡套两端设有凸起并能沿固定滑槽内壁上下移动，密封装置还包括顶丝，顶丝贯穿固定滑槽顶面与固定卡槽螺纹连接且能通过旋转调节连接高度，通过这种结构设计，可以确保密封件始终紧贴台车密封平面，保证密封效果，并在密封件使用出现磨损时，可以通过调节顶丝长度补偿密封间隙，减少漏料，节约生产成本，延长密封件使用寿命。

3、在现有技术中密封件损坏后狭小空间从事更换工作十分困难，阻碍检修进度，在本实用新型中，更换作业时只需要松开顶丝，在外侧环形走台上就可轻松将磨损密封件从滑槽中抽出，缩短检修作业时间，简化更换密封件的步骤。

附图说明

图1是原有技术中的环冷机台车密封装置的结构示意图；

图2是图1中的A侧面剖视图；

图3是图2中的A部分的放大视图；

图4是本实用新型的实施例所述的环冷机台车钢刷密封装置的主视图；

图5是图4中的侧面剖视图；

图6是本实用新型的实施例所述的固定件和钢刷密封条的结构示意图；

图7是本实用新型的实施例所述的钢刷密封条的结构示意图；

图8是本实用新型的实施例所述的钢刷密封条受到挤压时的示意图；

其中，1-固定压板、2-硅橡胶板、3-回转框梁、4-台车密封平面、5-固定挡板、6-钢刷密封装置、7-台车表面、8-顶丝、9-固定滑槽、10-钢刷密封条、11-钢丝卡套、12-钢丝。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。根据权利要求书和下面的说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例

一种环冷机台车钢刷密封装置，如图4-8所示，包括台车密封平面4和位于所述台车密封平面上方的回转框梁3，所述回转框梁3下端设有固定挡板5，还包括固定件和钢刷密封条10，所述固定件包括固定滑槽9和能调节所述钢刷密封条上下移动的最高高度的预紧装置，所述预紧装置为顶丝8。所述固定件固定连接在所述固定挡板5上，所述钢刷密封条10能相对于所述固定件上下移动并以任意高度连接，所述钢刷密封条10包括多根钢丝12且多根所述钢丝12下端接触所述台车密封平面4对其形成密封。

在一优选方案中，如图6所示，所述固定滑槽9为框型结构，所述框型结构内部容纳所述钢刷密封条10且所述钢丝12下端穿出所述框型结构，所述钢刷密封条10两端设有凸起并能沿所述固定滑槽9内壁上下移动。固定滑槽9包括围绕台车的四周的固定挡板5安装四个固定滑槽，沿着台车的长度方向延伸的两个固定滑槽以及沿着台车的宽度方向延伸的两个固定滑槽。在本实施例中，固定滑槽两两相交，交界处贴合紧，在每个固定滑槽中分别插入一条钢刷密封条10。钢刷密封条10的下部伸出固定滑槽9。

在一优选方案中，在每个钢刷密封条10的顶端均匀设置4颗顶丝8，所述固定滑槽9的顶面设置有固定卡槽，所述顶丝8贯穿所述固定滑槽顶面与所述固定卡槽螺纹连接且能通过旋转调节连接高度。

其中，固定卡槽顶端增设顶丝丝扣预留孔，预防单颗顶丝丝扣失效而备用。当单颗丝扣损坏时，顶丝8从相邻的预留孔插入，即可投入使用，操作简单便捷。

在一优选方案中，所述钢刷密封条10由钢丝卡套11和多根钢丝12可拆卸连接组成，所述钢丝卡套11两端设有凸起并能沿所述固定滑槽9内壁上下移动，所述钢丝卡套11向内形成卡槽，所述卡槽与多根所述钢丝12固定连接。所述固定滑槽9的底面设有供所述钢丝12下端穿出的开口，所述开口小于所述钢丝卡套11大小。

在一优选方案中，如图6-8所示，所述固定滑槽9的顶面与底面之间的高度大于与所述钢丝卡套11的高度10-20mm，为了保证钢刷密封条10能在固定滑槽内滑动并可以多预存贮10mm-20mm长度的钢刷密封条10，补偿使用过程中的损耗。所述固定滑槽9内部与所述钢丝卡套两端之间存在均匀间隙便于钢刷密封条10抽出。其中，所述钢丝的直径在0.25-2mm之间。

在一优选方案中，顶丝8贯穿固定滑槽9顶面与固定卡槽螺纹连接且能通过旋转调节连接高度，通过这种结构设计，可以确保密封件始终紧贴台车密封平面4，保证密封效果，在使用过程中钢丝12与台车表面7的接触部位如若产生磨损，可以调节顶丝8的长度将钢刷密封条10顶出固定滑槽9卡槽，补偿使用过程中的损耗，减少漏料。在生产使用过程中，更换钢刷密封条10的时候只需要松开顶丝8，作业人员站在环冷机外侧走道上对钢刷密封条10施加向外的力，即可抽出沿着台车的宽度方向的两根钢刷密封条10，安装时反向操作即可完成预装步骤，装配完钢刷密封条10后，调节顶丝8让钢刷密封条10的下端能够始终贴合在台车表面7上。

显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。