一种门式斗轮机导辊组防尘装置的制作方法

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一种门式斗轮机导辊组防尘装置的制作方法

本实用新型涉及门式斗轮机技术领域,具体涉及一种门式斗轮机导辊组防尘装置。



背景技术:

斗轮机又叫斗轮堆取料机是现代化工业大宗散状物料连续装卸的高效设备,目前已经广泛应用于港口、码头、冶金、水泥、钢铁厂、焦化厂、储煤厂、发电厂等散料(矿石、煤、焦碳、砂石)存储料场的堆取作业,桥架式斗轮堆取料机按桥架形式又分为门式和桥式两种。煤场工作环境恶劣,粉尘浓度较大,上煤过程中,导致大量煤和粉尘落在上面两组导辊组轴的根部和轴承座上,煤和粉尘附着在导辊组轴和轴承座上,越积越多,导辊组轴承座长期被煤和粉尘掩埋,现有技术中导辊组轴承座采用羊毛毡密封,但是密封不够严密,粉尘容易窜入导辊组轴承室内,致使润滑效果下降,造成轴承在运转时温度过热,频繁损坏,轴承损坏严重时致使导辊组轴损伤,振动变大,产生间隙,造成轮斗滚圈与座式齿式联轴器摆线齿轮啮合不正,从而导致摆线齿轮与滚圈磨损严重,后采用棉毡包裹整个轴承座的方法,防止煤和粉尘窜入轴承,但效果不明显,仍需要每月定期检查换油、轴承更换也频繁,检修维护工作量大,增加了维护的成本,进而影响工作效率。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理、密封效果好、延长轴承使用寿命、有效减少检修维护工作量的门式斗轮机导辊组防尘装置。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种门式斗轮机导辊组防尘装置,包括转轴,及安装在转轴两端的轴承座,及位于轴承座内的、外圈与轴承座固定连接、内圈与转轴固定连接的轴承,及安装在转轴上分别位于转轴两端的、轴承座内侧的导辊,及固定于转轴两端用于对轴承进行限位的挡盖,其特征在于:所述轴承座上靠近挡盖的一侧设有闷盖,另一侧设有透盖,所述透盖的一侧设置有一个以上的密封齿环,所述导辊和轴承座之间还设有轴套,所述轴套上设置有与密封齿环相互交错配合的挡圈,所述密封齿环和挡圈之间还设有密封圈,所述密封圈套设在轴套上。

作为优选,所述轴承座的顶部还设有润滑油油杯,所述润滑油油杯与轴承座固定连接,所述油杯与位于轴承座内的轴承相连通,有助于对轴承进行润滑。

作为优选,所述透盖的顶部还设有润滑脂加注嘴,所述润滑脂加注嘴与透盖固定连接、且润滑脂加注嘴与透盖、密封圈和挡圈所形成的空腔相连通,有助于进一步提高密封和防尘的效果。

作为优选,所述轴套上还设有密封环,所述密封环与轴套固定连接,有助于挡圈的固定。

本实用新型的有益效果为:由于设置了透盖,透盖上设有呈环状的密封齿环和密封环相互咬合的挡圈、以及位于密封齿环和挡圈之间的密封圈,密封齿环和挡圈的齿与齿之间形成曲折的迷宫式密封,并通过设在透盖上的润滑脂加注嘴向密封齿环、挡圈和密封圈之间所形成的空腔内注入的润滑油脂,可进一步提高密封效果,使粉尘无法进入轴承室内,从而提高了轴承的使用寿命,也减少了维护检修的工作量。

附图说明

图1为一种门式斗轮机导辊组防尘装置的结构示意图;

图2为一种门式斗轮机导辊组防尘装置的局部结构图;

图3为一种门式斗轮机导辊组防尘装置A的放大图。

具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

在本实施例中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或焊接固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不再详述。

参阅附图1-3所示,一种门式斗轮机导辊组防尘装置,包括转轴9,及安装在转轴9两端的轴承座2,及位于轴承座2内的、外圈与轴承座2过盈配合、内圈与转轴9过盈配合的轴承12,及安装在转轴9上分别位于转轴9两端的、轴承座2内侧的导辊8,所述导辊8与转轴9过盈配合,及通过螺栓固定于转轴9的两端用于对轴承12进行限位的挡盖10,所述轴承座2上靠近挡盖10的一侧设有用于对轴承座2形成密封的闷盖1,所述闷盖1与轴承座2通过螺栓固定,另一侧设有透盖5,所述透盖5与轴承座2通过螺栓固定,所述透盖5的一侧设置有一个以上的密封齿环14,所述密封齿环14与透盖5一体成型,所述导辊8和轴承座2之间还设有轴套7,所述轴套7与转轴9过盈配合,所述轴套7上设有与密封齿环14相互交错配合的并可随轴套7转动的挡圈6,所述挡圈6与位于透盖5上的密封齿环14之间存在一定间隙,所述轴套7上还设有密封环11,所述密封环11与轴套7过盈配合,所述挡圈6与密封环11通过螺栓固定,所述密封齿环14和挡圈6之间还设有密封圈13,所述密封圈13为VD密封圈,所述密封圈13套设在轴套7上;所述轴承座2的顶部还设有润滑油油杯3,所述润滑油油杯3与轴承座2通过螺纹螺合,所述润滑油油杯3与位于轴承座2内的轴承12相连通,有助于对轴承12进行润滑;所述透盖5的顶部还设有润滑脂加注嘴4,所述润滑脂加注注嘴4与透盖5通过螺纹螺合、且润滑脂加注嘴4与透盖5、密封圈13和挡圈6所形成的空腔相连通,有助于进一步提高密封防尘的效果。

使用说明:

定期在润滑油油杯3内加注润滑油,使润滑油对位于轴承座2内的轴承12进行润滑,定期在润滑脂加注嘴4内注入润滑脂,使润滑脂充满透盖5与挡圈6及密封圈13之间形成的空腔,使润滑脂隔离粉尘进入轴承室的活动间隙;即采用迷宫式的机械密封,迷宫密封是在轴承座2上及转轴9上设置若干个依次排列的环行密封齿环14,密封齿环14的齿与齿之间相互交错形成一系列截流间隙与膨胀空腔,被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻隔煤灰的目的。

本实用新型的有益效果为:由于设置了透盖,透盖上设有呈环状的密封齿环和密封环相互咬合的挡圈、以及位于密封齿环和挡圈之间的密封圈,密封齿环和挡圈的齿与齿之间形成曲折的迷宫式密封,并通过设在透盖上的润滑脂加注嘴向密封齿环、挡圈和密封圈之间所形成的空腔内注入的润滑油脂,可进一步提高密封效果,使粉尘无法进入轴承室内,从而提高了轴承的使用寿命,也减少了维护检修的工作量。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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