本实用新型涉及气动执行器领域，尤其涉及双拨叉单作用气动执行器。
背景技术：
传统的拨叉式气动执行器只有一个拨叉，执行器输出的开启阀门和关闭阀门扭矩相对偏小，在选择气动执行器的时候只能选择体积更大、输出扭矩更大的执行器来匹配阀门，使得安装执行器的空间要求更高，采购执行器的成本更高。
技术实现要素：
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种双拨叉单作用气动执行器，其能使执行器输出和开启扭矩和关闭扭矩增大，更接近回转型阀门的扭矩，具有节省安装空间的优点。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种双拨叉单作用气动执行器，包括气缸，于所述气缸的两端分别连接端盖，拨叉设置于所述气缸内部，在所述拨叉的轴心通过弹簧销连接传动轴，沿所述拨叉的外周还开设一对开口槽，于所述开口槽内通过传动销与活塞伸入气缸的一端抵接，所述活塞的另一端与限位螺栓的一端抵接，所述限位螺栓的另一端伸出端盖并与螺母螺纹连接；于所述端盖内、在所述限位螺栓的外圈还设置弹簧，弹簧的一端与端盖内壁抵接，所述弹簧的另一端与活塞的另一端抵接。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述活塞以所述拨叉为中心对称布置；
所述一对开口槽以所述拨叉的轴心为中心对称开设；
所述拨叉及传动轴均为圆柱形，在所述拨叉与传动轴上同轴开设用于贯穿安装弹簧销的弹簧销安装槽；
所述活塞与限位螺栓抵接的一端设置台阶部；
所述活塞与拨叉连接的一端向外延伸形成用于限制相对处活塞向气缸中心处运动的延伸限位端。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单、使用方便，本实用新型中通过一个拨叉可以同时带动两个活塞的往复运动，提高了输出扭矩，拨叉通过传动销与活塞连接，省去了以往拨叉与传动销之间需要增加滑块结构来连接的问题，活塞的端部设计成台阶部对弹簧起导向作用，本实用新型减少了大部分零件，且提高了传动效率，节约了生产和装配成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部剖视结构示意图Ⅰ。
图3为本实用新型的局部剖视结构示意图Ⅱ。
其中：1、气缸；2、传动轴；3、拨叉；301、开口槽；4、传动销；5、端盖；6、活塞；601、延伸限位端；602、台阶部；7、弹簧销；8、限位螺栓；9、弹簧。
具体实施方式
下面说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示，双拨叉单作用气动执行器包括气缸1，于气缸1的两端分别连接端盖5，拨叉3设置于气缸1内部，在拨叉3的轴心通过弹簧销7连接传动轴2，沿拨叉3的外周还开设一对开口槽301，一对开口槽301以拨叉3 的轴心为中心对称开设。于开口槽301内通过传动销4与活塞6伸入气缸1的一端抵接，活塞6以拨叉3为中心对称布置，活塞6采用铝合金材料压铸成形。活塞6的另一端与限位螺栓8的一端抵接，限位螺栓8的另一端伸出端盖5并与螺母螺纹连接；于端盖5内、在限位螺栓8的外圈还设置弹簧9，弹簧9的一端与端盖5内壁抵接，弹簧9的另一端与活塞6的另一端抵接。上述叉3及传动轴2均为圆柱形，在拨叉3与传动轴2上同轴开设用于贯穿安装弹簧销7 的弹簧销安装槽。如图2所示，在活塞6与限位螺栓8抵接的一端设置台阶部 602。上述活塞6与拨叉3连接的一端向外延伸形成用于限制相对处活塞6向气缸1中心处运动的延伸限位端601。
本实用新型的具体工作过程如下：
如图1、图2及图3所示，气源通气，气体通过气缸1中部的气孔进入气缸1内，气体推动左右两个活塞6分别向气缸1左右两侧运动，活塞6的左右两侧运动压缩了两侧端盖5内部的弹簧9，由于各活塞6均通过传动销4与拨叉3连接，同时拨叉3又通过弹簧销7连接传动轴2，因此拨叉3的转动带动了传动轴2的转动，传动轴2转动来开启或关闭与之相连接的阀门。反之，当气源断气时，气缸1内的气体流失，压缩的弹簧9产生弹簧力推动活塞6向气缸1中心运动，由于各活塞6均通过传动销4与拨叉3连接，同时拨叉3又通过弹簧销7连接传动轴2，因此拨叉3的转动带动了传动轴2的转动，传动轴2 转动来开启或关闭与之相连接的阀门。
本实用新型结构简单、使用方便，本实用新型中通过一个拨叉可以同时带动两个活塞的往复运动，提高了输出扭矩，拨叉通过传动销与活塞连接，省去了以往拨叉与传动销之间需要增加滑块结构来连接的问题，活塞的端部设计成台阶部对弹簧起导向作用，本实用新型减少了大部分零件，且提高了传动效率，节约了生产和装配成本。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。