本实用新型属于发动机辅助配件技术领域，具体涉及一种立式支撑衬垫。
背景技术：
立式支撑衬垫，主要用于汽车、摩托车等的生产中发动机的安装固定。其主要目的是减震，防止发动机震动，保护发动机安全，提高其使用寿命。
市场上的立式支撑衬垫，大多存在以下一种或多种的不足：
1、结构设计复杂，制作成本高；
2、易损坏，影响发动机寿命；
3、减震效果差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提出一种立式支撑衬垫，克服了现有技术的上述不足，结构设计简单、科学，制作简便、成本低；不易损坏，寿命高，减震效果好，有利于更好的保护发动机，提高其使用寿命，降低了发动机的维护费用，满足市场需求，有利于产品推广。
为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种立式支撑衬垫，包括立式胶套，所述立式胶套为空心的倒“T”型结构，立式胶套内采用过盈配合的方式套接金属材质的内套，立式胶套外壁采用过盈配合的方式套接金属材质的外套，外套为倒“T”型结构，所述倒“T”型结构的立式胶套的T型台与倒“T”型结构的外套的水平台配合。
所述立式胶套内环底端设有沉槽，内套底端设有外沿，外沿与沉槽配合。
所述立式胶套底端设有环形槽。
本实用新型所述的立式支撑衬垫的有益效果是：结构设计简单、科学，制作简便、成本低；不易损坏，寿命高，减震效果好，有利于更好的保护发动机，提高其使用寿命，降低了发动机的维护费用，满足市场需求，有利于产品推广。
附图说明
图1是本实用新型所述的立式支撑衬垫的整体状态示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。
如图1所示，本实用新型实施方案中，所述立式支撑衬垫，包括立式胶套2，所述立式胶套2为空心的倒“T”型结构，立式胶套2内采用过盈配合的方式套接金属材质的内套3，立式胶套2外壁采用过盈配合的方式套接金属材质的外套1，外套1为倒“T”型结构，所述倒“T”型结构的立式胶套2的T型台6与倒“T”型结构的外套1的水平台7配合。
所述立式胶套2内环底端设有沉槽4，内套3底端设有外沿，外沿与沉槽4配合。
所述立式胶套2底端设有环形槽5，减震效果更好。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，便于该技术领域的技术人员能理解和应用本实用新型，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下还可以做出若干简单推演或替换，而不必经过创造性的劳动。因此，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，对本实用新型做出的简单改进都应该在本实用新型的保护范围之内。