该实用新型属于空气动力配套工程的范畴。
背景技术：
正负压气源是井下密封和防水车辆的门窗密封的理想配套设备，其配套核心部件切换阀模组需要具备对多路外接输气管路进行正压/负压自控切换的作用，所以，设计能够实现自动控制完成切换动作的切换阀模组尤为必要。
技术实现要素：
针对以上所需，特设计了这种磁吸式切换阀模组。
本实用新型的解决方案是：磁吸式切换阀模组，由切换模块和端堵模块组成，其特征是：一个或多个切换模块密封叠合装配在一起，两端密封装配端堵模块。
如上所述，切换模块包括阀体、阀芯滑块、电磁体；阀体两侧平齐，侧面一边上下预留正压通孔和负压通孔，上方预留阀芯滑块通孔，中间预留外接气口，正压通孔、负压通孔、外接气口都与阀芯滑块通孔连通；阀芯滑块属于柱状体，两端预留滑动衔铁衔接孔，两侧相对预留外接弥合孔和切换弥合孔，外接弥合孔属于长条孔，外接弥合孔和切换弥合孔导通；电磁体由壳体、电磁线圈、滑动衔铁、回位弹簧组成，壳体内固定电磁线圈，电磁线圈中心上部装配回位弹簧，下部装配滑动衔铁，滑动衔铁连接端头突出壳体外；阀芯滑块置入阀体预留的阀芯滑块通孔中，使外接弥合孔位于外接气口一侧，一端的滑动衔铁衔接孔与电磁体突出的滑动衔铁连接头连接，电磁体的壳体与阀体固定在一起。
如上所述，端堵模块一侧预留正压气孔或负压气孔，另一侧平齐；端堵模块分为四种：第一种是一侧预留正压气孔，第二种是一侧预留负压气孔，第三种是一侧预留正压气孔和负压气孔，第三种是无孔的；前三种与切换模块结合时，正压气孔和负压气孔与切换模块的正压通孔和负压通孔密封对接。
如上所述，正压气孔连接正压气源，负压气孔连接负压气源；电磁体不通电时，回位弹簧把滑动衔铁推出，正压通孔与外接气口贯通，外接气口出现正压，对外输出气体；电磁体通电时，电磁线圈产生的电磁力把滑动衔铁拉回，负压通孔与外接气口贯通，外接气口出现负压，由外收回气体。
如上所述，正压气孔和负压气孔能够互换使用。
该实用新型的有益效果是：该实用新型能够通过电磁体的通电和断电完成正压和负压的切换，实现对外接密封气囊的扩张和收缩控制，产生密封或推拉的效果。
附图说明
下面结合附图对该实用新型进一步说明。
附图1是该实用新型的结构示意图。
附图2是该实用新型的A-A剖面图。
图中 1 切换模块 11 阀体 111 正压通孔 112 负压通孔 113 阀芯滑块通孔 114 外接气口 12 阀芯滑块 121 滑动衔铁衔接孔 122 外接弥合孔 123 切换弥合孔 13 电磁体 131 壳体 132 电磁线圈 133 滑动衔铁 134 回位弹簧 135 连接端头 2 端堵模块 21 正压气孔 22 负压气孔。
具体实施方式
磁吸式切换阀模组，由切换模块（1）和端堵模块（2）组成，其特征是：一个或多个切换模块（1）密封叠合装配在一起，两端密封装配端堵模块（2）。
如上所述，切换模块包括阀体（11）、阀芯滑块（12）、限位减速电机（13）；阀体（11）两侧平齐，侧面一边上下预留正压通孔（111）和负压通孔（112），上方预留阀芯滑块通孔（113），中间预留外接气口（114），正压通孔（111）、负压通孔（112）、外接气口（114）都与阀芯滑块通孔（113）连通；阀芯滑块（12）属于柱状体，两端预留滑动衔铁衔接孔（121），两侧相对预留外接弥合孔（122）和切换弥合孔（123），外接弥合孔（122）属于长条孔，外接弥合孔（122）和切换弥合孔（123）导通；电磁体（13）由壳体（131）、电磁线圈（132）、滑动衔铁（133）、回位弹簧（134）组成，壳体（131）内固定电磁线圈（132），电磁线圈（132）中心上部装配回位弹簧（134），下部装配滑动衔铁（133），滑动衔铁连接端头（135）突出壳体（131）外；阀芯滑块（12）置入阀体（11）预留的阀芯滑块通孔（113）中，使外接弥合孔（122）位于外接气口（114）一侧，一端的滑动衔铁衔接孔（121）与滑动衔铁连接端头（135）连接，电磁体（13）的壳体（131）与阀体（11）固定在一起。
如上所述，端堵模块（2）一侧预留正压气孔（21）或负压气孔（22），另一侧平齐；端堵模块（2）分为四种：第一种是一侧预留正压气孔（21），第二种是一侧预留负压气孔（22），第三种是一侧预留正压气孔（21）和负压气孔（22），第三种是无孔的；前三种与切换模块（1）结合时，正压气孔（21）和负压气孔（22）与切换模块（1）的正压通孔（111）和负压通孔（112）密封对接。
如上所述，正压气孔（21）连接正压气源，负压气孔（22）连接负压气源；电磁体（13）不通电时，回位弹簧（134）把滑动衔铁（133）推出，正压通孔（111）与外接气口（114）贯通，外接气口（114）出现正压，对外输出气体；电磁体（13）通电时，电磁线圈（132）产生的电磁力把滑动衔铁（133）拉回，负压通孔（112）与外接气口（114）贯通，外接气口（114）出现负压，由外收回气体。
如上所述，正压气孔（21）和负压气孔（22）能够互换使用。