1.一种分动器中间轴结构，其特征在于：包括同轴设置的齿轮轴Ⅰ和齿轮轴Ⅱ，所述齿轮轴Ⅰ包括轴承支撑段Ⅰ、齿轮段Ⅰ和连接段Ⅰ，所述齿轮轴Ⅱ包括轴承支撑段Ⅱ、齿轮段Ⅱ和连接段Ⅱ，所述连接段Ⅰ与连接段Ⅱ固定连接。
2.如权利要求1所述的分动器中间轴结构，其特征在于：所述连接段Ⅰ的端面上设置有环形下沉段，所述连接段Ⅱ的端面上设置有环形凸起段，所述环形凸起段与环形下沉段配合连接，并通过焊接实现固定。
3.如权利要求2所述的分动器中间轴结构，其特征在于：所述环形下沉段与齿轮轴Ⅰ同轴设置，所述环形凸起段与齿轮轴Ⅱ同轴设置。
4.如权利要求2或3所述的分动器中间轴结构，其特征在于：所述齿轮轴Ⅰ的中部沿其轴线方向设置有减重孔Ⅰ，所述齿轮轴Ⅱ的中部沿其轴线方向设置有减重孔Ⅱ，所述减重孔Ⅰ的孔径小于所述环形下沉段的内径，所述减重孔Ⅱ的孔径小于所述环形凸起段的内径。
5.如权利要求4所述的分动器中间轴结构，其特征在于：所述齿轮段Ⅰ和齿轮段Ⅱ的外周面上分别设置有轮齿。