技术总结
本实用新型提供了一种分动器中间轴结构，包括同轴设置的齿轮轴Ⅰ和齿轮轴Ⅱ，齿轮轴Ⅰ包括轴承支撑段Ⅰ、齿轮段Ⅰ和连接段Ⅰ，齿轮轴Ⅱ包括轴承支撑段Ⅱ、齿轮段Ⅱ和连接段Ⅱ。其中，连接段Ⅰ的端面上设置有环形下沉段，连接段Ⅱ的端面上设置有环形凸起段，环形凸起段与环形下沉段配合连接，并通过焊接实现固定。此外，齿轮轴Ⅰ的中部沿其轴线方向设置有减重孔Ⅰ，齿轮轴Ⅱ的中部沿其轴线方向设置有减重孔Ⅱ。本实用新型结构简单，设计合理，由齿轮轴Ⅰ和齿轮轴Ⅱ两个零件构成，制作工艺简单，不需要复杂的装配，能够提高齿轮轴的加工效率，并且具有故障率低、自重轻、加工精度和配合精度高的优点，值得推广。
技术研发人员：刘鑫;李典东;连水梅;李法友
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：2017.12.08
技术公布日：2018.07.20