本实用新型涉及风力发电技术领域，具体为一种减噪型风力发电设备的偏航制动器。
背景技术：
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备，则应装在靠近设备工作部分的低速轴上，风力发电设备的偏航制动器是一种适用于风力发电设备中调节风力的设备。
市场上的偏航制动器没有装设有减震装置，使偏航制动器在使用过程中产生的抖动无法消除，造成内部的油箱容易进入灰尘，影响整个制动器运作，制动器工作时产生大量噪音，噪音污染周边的环境，对人体造成伤害的问题，为此，我们提出一种减噪型风力发电设备的偏航制动器。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种减噪型风力发电设备的偏航制动器，以解决上述背景技术中提出的市场上的偏航制动器没有装设有减震装置，使偏航制动器在使用过程中产生的抖动无法消除，造成内部的油箱容易进入灰尘，影响整个制动器运作，制动器工作时产生大量噪音，噪音污染周边的环境，对人体造成伤害的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减噪型风力发电设备的偏航制动器，包括制动器本体、固定横杆和旋转轴，所述制动器本体的外侧设置有左摩擦块，且左摩擦块的右侧连接有活塞，所述活塞的右侧安装有右摩擦块，且左摩擦块和右摩擦块的外侧设置有第一固定螺栓，所述固定横杆安装于制动器本体的内部，且制动器本体的背面固定有减噪板，所述减噪板的内部设置有吸音块，所述旋转轴安装于制动器本体的下端，且旋转轴的外侧固定有第一移动板，所述第一移动板的内侧设置有移动凸块，且移动凸块的外侧连接有移动凹槽，所述移动凹槽的外侧固定有第二移动板，且第二移动板的外侧安装有第二固定螺栓，所述减噪板的下方连接有减震台，且减震台的内部安装有分隔板，所述分隔板的内侧连接有弹簧。
优选的，所述固定横杆共有两个，且固定横杆贯穿于制动器本体的内部。
优选的，所述吸音块的顶端为圆弧状结构，且吸音块安装于减噪板的上下两内壁上。
优选的，所述第一移动板通过旋转轴与制动器本体构成旋转结构，且其旋转范围为0-180°。
优选的，所述第一移动板通过移动凸块与移动凹槽构成滑动结构，且移动凸块与移动凹槽形状尺寸相吻合。
优选的，所述弹簧设置于分隔板的内侧，且弹簧之间关于减震台的中心线互相对称。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该减噪型风力发电设备的偏航制动器，固定横杆共有两个，且固定横杆贯穿于制动器本体的内部，使整个制动器本体的连接更加的稳定，使制动器本体运行时内部的零件更加牢固，吸音块的顶端为圆弧状结构，且吸音块安装于减噪板的上下两内壁上，使吸音块更好的吸收噪音，使噪音被多个吸音块反射吸附，第一移动板通过旋转轴与制动器本体构成旋转结构，可以将第一移动板与制动器本体旋转开来，第一移动板通过移动凸块与移动凹槽构成滑动结构，可以将第一移动板与第二移动板拆卸开来，方便对制动器本体的内部的零件进行更换和维修，弹簧设置于分隔板的内侧，可以将制动器本体运行时产生的震动所吸收，使制动器本体内部的油箱不会因为震动而进入灰尘。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图；
图2为本实用新型减噪板内部结构示意图；
图3为本实用新型第一移动板与第一移动板固定结构示意图。
图中：1、制动器本体，2、左摩擦块，3、右摩擦块，4、活塞，5、第一固定螺栓，6、固定横杆，7、减噪板，8、吸音块，9、旋转轴，10、第一移动板，11、移动凸块，12、移动凹槽，13、第二移动板，14、第二固定螺栓，15、减震台，16、分隔板，17、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种减噪型风力发电设备的偏航制动器，包括制动器本体1、左摩擦块2、右摩擦块3、活塞4、第一固定螺栓5、固定横杆6、减噪板7、吸音块8、旋转轴9、第一移动板10、移动凸块11、移动凹槽12、第二移动板13、第二固定螺栓14、减震台15、分隔板16和弹簧17，制动器本体1的外侧设置有左摩擦块2，且左摩擦块2的右侧连接有活塞4，活塞4的右侧安装有右摩擦块3，且左摩擦块2和右摩擦块3的外侧设置有第一固定螺栓5，固定横杆6安装于制动器本体1的内部，且制动器本体1的背面固定有减噪板7，固定横杆6共有两个，且固定横杆6贯穿于制动器本体1的内部，使整个制动器本体1的连接更加的稳定，使制动器本体1运行时内部的零件更加牢固，减噪板7的内部设置有吸音块8，吸音块8的顶端为圆弧状结构，且吸音块8安装于减噪板7的上下两内壁上，使吸音块8更好的吸收噪音，使噪音被多个吸音块8反射吸附，旋转轴9安装于制动器本体1的下端，且旋转轴9的外侧固定有第一移动板10，第一移动板10通过旋转轴9与制动器本体1构成旋转结构，且其旋转范围为0-180°，可以将第一移动板10与制动器本体1旋转开来，第一移动板10的内侧设置有移动凸块11，且移动凸块11的外侧连接有移动凹槽12，第一移动板10通过移动凸块11与移动凹槽12构成滑动结构，且移动凸块11与移动凹槽12形状尺寸相吻合，方便对制动器本体1的内部的零件进行更换和维修，移动凹槽12的外侧固定有第二移动板13，且第二移动板13的外侧安装有第二固定螺栓14，减噪板7的下方连接有减震台15，且减震台15的内部安装有分隔板16，分隔板16的内侧连接有弹簧17，弹簧17设置于分隔板16的内侧，且弹簧17之间关于减震台15的中心线互相对称，可以将制动器本体1运行时产生的震动所吸收。
工作原理：对于这一种减噪型风力发电设备的偏航制动器，首先将第一固定螺栓5与制动器本体1连接，使制动器本体1与减噪板7进行固定，再将制动器本体1与减震台15进行固定，将固定横杆6贯穿于制动器本体1的内部，使制动器本体1的内部连接更稳定，通过活塞4将左摩擦块2与右摩擦块3合拢，将移动凸块11和移动凹槽12拆卸，将第二固定螺栓14固定第二移动板13，将第一移动板10和第二移动板13通过旋转轴9进行旋转，将制动器本体1内部的零件进行更换和维修，制动器本体1运行中产生的震动被弹簧17所吸收，分隔板16固定弹簧17，制动器本体1运行中产生的噪音进入减噪板7，通过吸音块8进行吸收处理，就这样完成整个减噪型风力发电设备的偏航制动器的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。