技术特征：
技术总结
本发明属于差速器技术领域，尤其涉及一种低噪音差速器。其包括左润滑腔室、右润滑腔室和下润滑腔室，左、右润滑腔室相对设置且分别设置在第二通孔旁侧，下润滑腔室位于左、右润滑腔室之间，下润滑腔室一端同时连通左、右润滑腔室，下润滑腔室另一端横向设有推板，推板连接有直线电机，推板在下润滑腔室中纵向往复移动；左、右润滑腔室的端部分别设有与各自腔室连通的润滑包，润滑包顶部均设有柔性管，柔性管延伸至行星齿轮上方，柔性管的自由端设有出油口。本发明完全颠覆现有的差速器的润滑结构，利用此结构可以解决行星齿轮的合处润滑不充分的问题，避免产生较大的噪音。
技术研发人员：程世元
受保护的技术使用者：重庆市璧山区隆翔机械有限公司
技术研发日：2018.08.20
技术公布日：2018.11.06