本实用新型涉及卸扣技术领域，具体为一种拆卸式卸扣。
背景技术：
卸扣，索具的一种，国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类，其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。
现有的拆卸式卸扣，转杆通过螺栓安装的方式安装在扣体上，还需要用销丝固定，非常麻烦，同时国产的扣体内部材质简单，对于一些重型运输场合，国产的材质不牢靠。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种拆卸式卸扣，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拆卸式卸扣，包括扣体，所述扣体的右部设有滑孔，所述扣体通过滑孔滑动安装有转杆，所述转杆的左端固定连接有卡板，所述扣体的左部内侧设有卡槽，所述扣体通过卡槽滑动安装有卡板，所述卡槽的右部设有活动口，所述扣体通过活动口活动安装转杆，所述转杆的右端固定连接有板件，所述板件的左端滑动接触扣体的右侧，所述扣体的下部外侧设有半圆凸起，所述扣体的内部包含有锰钢芯、高碳钢层、钨钢层、玉钢层和三氧化二铝陶瓷层。
优选的，所述板件的下部设有圆孔，板件通过圆孔滑动安装有插销，插销的外侧套有弹簧，弹簧的右端固定连接在插销的右部，弹簧的左端固定连接在板件的右端，扣体的右侧设有插孔，插孔的内部底端粘接有磁铁板，插孔滑动安装插销，插销的材质为铁。
优选的，所述锰钢芯的外侧挤压包裹有高碳钢层，高碳钢层的外侧挤压包裹有钨钢层，钨钢层的外侧熔烧有玉钢层，玉钢层的外侧熔烧有三氧化二铝陶瓷层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该拆卸式卸扣，旋转板件，使得卡板呈横向状态，将卡板从活动口插入对应卡槽，反旋板件，使得卡板卡入卡槽内，插销插入插孔内，同时通过磁铁板对插销的吸引，使得转杆稳定安装在扣体上，更加方便安装，同时通过锰钢芯作为扣体的中部，使得扣体内部更加具有抗冲击性，同时通过外侧的三氧化二铝陶瓷层，可加强扣体外侧的耐磨性和耐腐蚀性，继而方便在重型运输场合高密度使用。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖切示意图；
图2为本实用新型的局部放大结构示意图。
图中：1扣体、2滑孔、3转杆、4卡板、5卡槽、6活动口、7板件、8圆孔、9插销、10弹簧、11插孔、12磁铁板、13半圆凸起、14锰钢芯、15高碳钢层、16钨钢层、17玉钢层、18三氧化二铝陶瓷层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种拆卸式卸扣，包括扣体1，扣体1的右部设有滑孔2，扣体1通过滑孔2滑动安装有转杆3，保证了转杆3左右旋转的稳定性，转杆3的左端固定连接有卡板4，扣体1的左部内侧设有卡槽5，扣体1通过卡槽5滑动安装有卡板4，保证了卡槽5与卡板4配合的稳定性，卡槽5的右部设有活动口6，扣体1通过活动口6活动安装转杆3，活动口6可横向插入卡板4，转杆3的右端固定连接有板件7，板件7的左端滑动接触扣体1的右侧，保证了板件7与扣体1接触的稳定性，板件7的下部设有圆孔8，板件7通过圆孔8滑动安装有插销9，保证了插销9左右移动的稳定性，插销9的外侧套有弹簧10，弹簧10的右端固定连接在插销9的右部，弹簧10的左端固定连接在板件7的右端，保证了弹簧10伸缩的稳定性，扣体1的右侧设有插孔11，插孔11的内部底端粘接有磁铁板12，插孔11滑动安装插销9，保证了插销9与插孔11配合的稳定性，插销9的材质为铁，方便被磁铁板12吸附，扣体1的下部外侧设有半圆凸起13，扣体1的内部包含有锰钢芯14、高碳钢层15、钨钢层16、玉钢层17和三氧化二铝陶瓷层18，锰钢芯14的外侧挤压包裹有高碳钢层15，高碳钢层15的外侧挤压包裹有钨钢层16，钨钢层16的外侧熔烧有玉钢层17，玉钢层17的外侧熔烧有三氧化二铝陶瓷层18，具有很高的耐磨性和抗冲击性。
本实用新型在具体实施时：将绳索安装到扣体1上时，向右拉动插销9，弹簧10被拉伸，旋转板件7，使得卡板4呈横向状态，将卡板4从活动口6插入对应卡槽5，反旋板件7，使得卡板4卡入卡槽5内，同时插销9对应插孔11，松开插销9，通过弹簧10的回缩力，使得插销9插入插孔11内，同时通过磁铁板12对插销9的吸引，使得转杆3稳定安装在扣体1上，更加方便安装，同时通过锰钢芯14作为扣体1的中部，使得扣体1内部更加具有抗冲击性，同时通过高弹钢层15和钨钢层16，进一步加强扣体1内部的抗冲击性和刚性，通过玉钢层17，加强扣体1的耐碰撞性，同时通过外侧的三氧化二铝陶瓷层18，可加强扣体1外侧的耐磨性和耐腐蚀性，继而方便在重型运输场合高密度使用，同时通过扣体1外侧的半圆凸起13，使得扣体1与钢丝绳配合的稳定性加强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。