一种自润滑长寿命链条的制作方法

本实用新型涉及传动技术领域，具体涉及一种自润滑长寿命链条。

背景技术：

链条作为重要的传动部件，在使用过程中链板与链轮侧面摩擦容易损坏断裂，滚圈和链销间容易卡死，导致滚圈和链轮变为滑动摩擦，使滚圈和链轮加速磨损，寿命大大缩短。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的自润滑长寿命链条，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种自润滑长寿命链条。

本实用新型的技术方案如下：

一种自润滑长寿命链条，包括多个首尾相连的链片单元(10)，以及用于连接所述链片单元(10)的连接单元(20)，其特征在于：

所述链片单元(10)包括链片(11)、连接轴(12)、转动轴(13)；其中所述链片(11)为平行设置的两片，所述连接轴(12)为空心形状，所述连接轴 (12)设置在链片(11)两端用于连接两个链片(11)，所述转动轴(13)套设在所述连接轴(12)中；

所述连接单元(20)包括连接片(21)，所述连接片(21)上设置有两个连接孔(211)，所述连接片(21)通过连接孔(211)固定安装在所述转动轴(13) 上；

所述连接片(21)上还对称设置有给所述转动轴(13)润滑的润滑装置；所述润滑装置包括用于给左侧的转动轴(13)润滑的左润滑装置和用于给右侧的转动轴(13)润滑的右润滑装置；

所述左润滑装置包括，转动装置(22)、第一传动块(23)、多个固定法兰 (25)、左润滑块(27)；其中所述第一传动块(23)为平行设置的两个，均通过多个固定法兰(25)水平固定在所述连接片(21)内左侧，所述左润滑块(27) 固定设置在所述第一传动块(23)的一端；所述转动装置(22)垂直于所述第一传动块(23)并通过多个固定法兰(25)固定设置在所述连接片(21)内侧；所述第一传动块(23)上设置有第一直线齿(231)，所述转动装置(22)上设置有齿轮(223)，所述齿轮(223)啮合所述第一直线齿(231)；

所述右润滑装置包括，转动装置(22)、第二传动块(24)、多个固定法兰 (25)、导杆(26)、右润滑块(28)；其中所述导杆(26)为平行设置的两个，均通过多个固定法兰(25)水平固定在所述连接片(21)内右侧，所述右润滑块(28)固定设置在所述导杆(26)的一端；所述第二传动块(24)通过多个固定法兰(25)固定在所述连接片(21)内右侧，所述第二传动块(24)上设置有第二直线齿(244)，所述第二直线齿(244)啮合所述齿轮(223)；所述右润滑块(28)上设置有一连接块(243)，所述连接片(21)上还设置有定滑轮 (242)，所述第二传动块(24)通过钢丝绳(241)经过所述定滑轮(242)连接所述连接块(243)；

还包括一固定所述转动装置(22)的“U”形卡扣(29)。

进一步的，所述转动装置(22)还包括转动头(221)、转动杆(222)和多个齿轮(223)，所述齿轮(223)套设在所述转动杆(222)上，所述转动杆(222) 固定在所述固定法兰(25)内，所述转动头(221)固定设置在所述转动杆(222) 端部；所述转动杆(222)上设置有两个沿转动杆(222)中心设置的通孔(2211)，所述“U”形卡扣(29)卡合在所述通孔(2211)中并延伸至所述连接片(21) 侧面。

进一步的，所述“U”形卡扣(29)的折边(291)为内凹的弧形折边。

进一步的，所述左润滑块(27)包括左海绵(271)和左固体润滑油(272)，其中所述左海绵(271)一端连接所述左固体润滑油(272)一端连接所述第一传动块(23)。

进一步的，所述右润滑块(28)包括右海绵(281)和右固体润滑油(282)，其中所述右海绵(281)一端连接所述右固体润滑油(282)一端连接所述导杆 (26)。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本装置能够通过调节润滑块实现对链条的润滑。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的连接单元的结构示意图；

图3是“U”形卡扣的结构示意图；

图中：10-链片单元；11-链片；12-连接轴；13-转动轴；20-连接单元；21- 连接片；22-转动装置；221-转动头；2211-通孔；222-转动杆；223-齿轮；23- 第一传动块；231-第一直线齿；24-第二传动块；241-钢丝绳；242-定滑轮；243- 连接块；244-第二直线齿；25-固定法兰；26-导杆；27-左润滑块；271-左海绵； 272-左固体润滑油；28-右润滑块；281-右海绵；282-右固体润滑油；29-“U”形卡扣。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1至图3，本实用新型一较佳实施例所述的一种自润滑长寿命链条，包括多个首尾相连的链片单元10，以及用于连接所述链片单元10的连接单元 20，其特征在于：

所述链片单元10包括链片11、连接轴12、转动轴13；其中所述链片11为平行设置的两片，所述连接轴12为空心形状，所述连接轴12设置在链片11两端用于连接两个链片11，所述转动轴13套设在所述连接轴12中；

所述连接单元20包括连接片21，所述连接片21上设置有两个连接孔211，所述连接片21通过连接孔211固定安装在所述转动轴13上；

所述连接片21上还对称设置有给所述转动轴13润滑的润滑装置；所述润滑装置包括用于给左侧的转动轴13润滑的左润滑装置和用于给右侧的转动轴13 润滑的右润滑装置；

所述左润滑装置包括，转动装置22、第一传动块23、多个固定法兰25、左润滑块27；其中所述第一传动块23为平行设置的两个，均通过多个固定法兰 25水平固定在所述连接片21内左侧，所述左润滑块27固定设置在所述第一传动块23的一端；所述转动装置22垂直于所述第一传动块23并通过多个固定法兰25固定设置在所述连接片21内侧；所述第一传动块23上设置有第一直线齿 231，所述转动装置22上设置有齿轮223，所述齿轮223啮合所述第一直线齿 231；

所述右润滑装置包括，转动装置22、第二传动块24、多个固定法兰25、导杆26、右润滑块28；其中所述导杆26为平行设置的两个，均通过多个固定法兰25水平固定在所述连接片21内右侧，所述右润滑块28固定设置在所述导杆 26的一端；所述第二传动块24通过多个固定法兰25固定在所述连接片21内右侧，所述第二传动块24上设置有第二直线齿244，所述第二直线齿244啮合所述齿轮223；所述右润滑块28上设置有一连接块243，所述连接片21上还设置有定滑轮242，所述第二传动块24通过钢丝绳241经过所述定滑轮242连接所述连接块243；

还包括一固定所述转动装置22的“U”形卡扣29。

-所述转动装置22还包括转动头221、转动杆222和多个齿轮223，所述齿轮223套设在所述转动杆222上，所述转动杆222固定在所述固定法兰25内，所述转动头221固定设置在所述转动杆222端部；所述转动杆222上设置有两个沿转动杆222中心设置的通孔2211，所述“U”形卡扣29卡合在所述通孔2211 中并延伸至所述连接片21侧面。

-所述“U”形卡扣29的折边291为内凹的弧形折边。

-所述左润滑块27包括左海绵271和左固体润滑油272，其中所述左海绵271 一端连接所述左固体润滑油272一端连接所述第一传动块23。

-所述右润滑块28包括右海绵281和右固体润滑油282，其中所述右海绵281 一端连接所述右固体润滑油282一端连接所述导杆26。

本实用新型的工作原理如下：

通过波动转动头的转动，带动第一传动杆块和第二传动块的移动，第一传动块可以直接带动左润滑块前进，第二传动块通过定滑轮带动右润滑块前进，均用于给转动轴润滑；

润滑块中海绵的设置是为了给固体润滑油和转动轴增加缓冲；

“U”形卡扣能够将两个转动装置固定好，而“U”形卡扣的弯曲折边能够更好卡合在通孔中；“U”形卡扣的两端长度均延伸至连接片的内侧，用于卡合固定。

固体润滑油靠近所述连接孔的一端设置有半圆形的挖空部，为了契合转动轴的形状。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。