一种磁悬浮减振器及婴儿车的制作方法

本实用新型涉及机械减振技术领域，特别的涉及一种磁悬浮减振器及婴儿车。

背景技术：

减振器，是为加速车架与车身振动的衰减，以改善车辆的行驶平顺性(舒适性)的器具。到目前为止，减振器大多采用弹簧、液压或油气减振器来达到缓冲减振的目的。这几种减振器使用寿命短、维修性差，长期使用后易出现故障。弹簧体的变形量随着所受的载荷的增大而增大，一般呈线性关系，反复频繁的形变易使其产生范性。而且弹簧减振器的伸缩位置受限，刚度难以调节，其固定不变的减振力难以适应不同的路面环境；液压减振器需要极高的密闭性，结构复杂，一旦发生漏油易引起阻尼和减振失效。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单合理，加工使用方便，减振效果好，使用寿命长的磁悬浮减振器及婴儿车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种磁悬浮减振器，包括一端开口的外筒体，以及可滑动地同轴插装在所述外筒体内的支撑杆，其特征在于，所述外筒体远离开口一端的外侧同轴安装有呈环形设置的外磁铁，所述支撑杆插入所述外筒体内的一端端部安装有内磁铁，所述内磁铁朝向所述外筒体的开口一端的磁极与所述外磁铁朝向所述外筒体的开口一端的磁极相同。

采用上述结构，由于内磁铁安装在支撑杆的端部，而且位于外筒体内，而外磁铁呈环形设置在外筒体的外侧，使得内磁铁始终位于外磁铁的内圈中。由于内磁铁朝向所述外筒体的开口一端的磁极与所述外磁铁朝向所述外筒体的开口一端的磁极相同，也就是内磁铁和外磁铁相对的一侧磁极相异，根据异性相吸的原理，使得二者之间产生相互作用的吸引力，从而可以防止支撑杆从外筒体内脱落出去。又由于外磁铁呈环形布置，而环形磁铁的中央空心部分，靠近中心处的磁力线方向几乎与空心部分边缘的磁感线方向相反，使得外磁铁的内环中心部与内磁铁之间形成相互作用的排斥力。最终，内磁铁的边缘受到外磁铁的吸引力，内磁铁的中部受到外磁铁的排斥力。这样，就可以在两个方向上对振动进行减震，减震效果较好。而且上述结构中，由于内磁铁同时受到吸引力还排斥力，可以使内磁铁在外筒体内更加稳定，不易掉出。

进一步的，所述支撑杆上套装有滚珠导套，所述滚珠导套的内径与所述支撑杆的外径相一致，所述滚珠导套的最大直径与所述外筒体的内径相一致。

这样，在支撑杆和外筒体之间设置滚珠导套，使滚珠导套上的滚珠与外筒体的内壁形成滚动配合，可以减小支撑杆在外筒体内滑动的摩擦力，提高减振器的运动顺畅性，有利于减少磨损，提高使用寿命。

进一步的，所述外磁铁为套装在所述外筒体上的环形磁铁。

采用上述结构，将外磁铁设置成一个整体的环形磁铁，既可以简化外磁铁，又能够方便地将外磁铁安装在外筒体上。

进一步的，所述外筒体的底部和所述内磁铁朝向所述外筒体的底部一端均设置有缓冲垫。

采用上述结构，当支撑杆受到较大带振动，超过内磁铁和外磁铁之间的最大排斥力，利用缓冲垫，可以减小支撑杆冲击外筒体底部的冲击力，提高减振器的使用寿命。

进一步的，所述外筒体的外壁上设置有具有铝涂层的散热片。

在内磁铁和外磁铁利用相互间的排斥力和吸引力消除振荡过程中，能量逐渐转化热能，在外筒体的外壁上设置散热片，可以更好地帮助减振器散热，有利于提高使用寿命。

一种婴儿车，安装有上述结构的磁悬浮减振器。

综上所述，本实用新型的磁悬浮减振器以及婴儿车具有结构简单合理，加工使用方便，减振效果好，使用寿命长等优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1中磁铁的另一朝向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时：如图1和图2所示(图中S和N为磁极标识)，一种磁悬浮减振器，以及可滑动地同轴插装在所述外筒体1内的支撑杆2，所述外筒体1远离开口一端的外侧安装有呈环形设置的外磁铁3，所述支撑杆2朝向所述外筒体1的一端端部安装有内磁铁4，所述内磁铁4朝向所述外筒体1的开口一端的磁极与所述外磁铁3朝向所述外筒体1的开口一端的磁极相同。

采用上述结构，由于内磁铁安装在支撑杆的端部，而且位于外筒体内，而外磁铁呈环形设置在外筒体的外侧，使得内磁铁始终位于外磁铁的内圈中。由于内磁铁朝向所述外筒体的开口一端的磁极与所述外磁铁朝向所述外筒体的开口一端的磁极相同，也就是内磁铁和外磁铁相对的一侧磁极相异，根据异性相吸的原理，使得二者之间产生相互作用的吸引力，从而可以防止支撑杆从外筒体内脱落出去。又由于外磁铁呈环形布置，而环形磁铁的中央空心部分，靠近中心处的磁力线方向几乎与空心部分边缘的磁感线方向相反，使得外磁铁的内环中心部与内磁铁之间形成相互作用的排斥力。最终，内磁铁的边缘受到外磁铁的吸引力，内磁铁的中部受到外磁铁的排斥力。这样，就可以在两个方向上对振动进行减震，减震效果较好。而且上述结构中，由于内磁铁同时受到吸引力还排斥力，可以使内磁铁在外筒体内更加稳定，不易掉出。

实施时，所述支撑杆2上套装有滚珠导套5，所述滚珠导套5的内径与所述支撑杆2的外径相一致，所述滚珠导套5的最大直径与所述外筒体1的内径相一致。

这样，在支撑杆和外筒体之间设置滚珠导套，使滚珠导套上的滚珠与外筒体的内壁形成滚动配合，可以减小支撑杆在外筒体内滑动的摩擦力，提高减振器的运动顺畅性，有利于减少磨损，提高使用寿命。

实施时，所述外磁铁3为套装在所述外筒体1上的环形磁铁。

采用上述结构，将外磁铁设置成一个整体的环形磁铁，既可以简化外磁铁，又能够方便地将外磁铁安装在外筒体上。

实施时，所述外筒体1的底部和所述内磁铁4朝向所述外筒体1的底部一端均设置有缓冲垫。

采用上述结构，当支撑杆受到较大带振动，超过内磁铁和外磁铁之间的最大排斥力，利用缓冲垫，可以减小支撑杆冲击外筒体底部的冲击力，提高减振器的使用寿命。

实施时，所述外筒体1的外壁上设置有具有铝涂层的散热片(图中未示出)。

在内磁铁和外磁铁利用相互间的排斥力和吸引力消除振荡过程中，能量逐渐转化热能，在外筒体的外壁上设置散热片，可以更好地帮助减振器散热，有利于提高使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。