1.一种新型电磁离合器，其特征在于，所述电磁离合器与发动机和盘式电机耦合连接，所述电磁离合器由集成式飞轮壳、电磁离合器定转子和电磁离合器动转子组成，所述集成式飞轮壳固定于发动机端面，所述电磁离合器定转子固定于发动机输出轴，所述电磁离合器动转子固定于电机转子上。
2.根据权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述集成式飞轮壳中集成了发动机飞轮壳和电磁离合器线圈，所述电磁离合器线圈浇铸于飞轮壳圈槽内。
3.根据权利要求2所述的电磁离合器，其特征在于，所述电磁离合器线圈的圈槽外径和轴向厚度的大小可以根据需要进行调节。
4.根据权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述
电磁离合器定转子由定转子本体、摩擦片、轴承和锁紧螺母组成，通过压紧螺母固定于曲轴输出端。
5.根据权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述电磁离合器动转子由弹簧钢片、铆钉和转子钢圈组成，通过电机转子止口定位后，由螺栓和电机转子锁合。
6.根据权利要求1-5任一所述的电磁离合器，其特征在于，飞轮壳电磁离合器在涉及油电混合动力驱动的各设备均可使用。