单缸柴油机的齿轮室润滑结构的制作方法

文档序号:17109005发布日期:2019-03-15 19:28阅读:来源:国知局

技术特征:

1.单缸柴油机的齿轮室润滑结构,包括齿轮室主体(1)和壳体(7),壳体(7)与齿轮室主体(1)的外壁固定连接,其特征在于,所述齿轮室主体(1)内壁的底端焊接有竖直设置的支架(2),支架(2)的上端通过螺丝安装有油泵(3),油泵(3)的进口端与进油管(4)的一端相连接,所述进油管(4)的另一端位于油泵(3)的下方,所述油泵(3)的动力输入端与传动齿轮(5)键连接,且油泵(3)的出口端与出油管(6)的一端相连接,所述出油管(6)的另一端延伸至壳体(7)的内侧,所述壳体(7)内壁的底端与第一弹簧(8)的下端相连接,第一弹簧(8)的上端与活塞(9)的下端相连接,所述壳体(7)与齿轮室主体(1)之间连接有水平设置的连接管(11),连接管(11)的一端延伸至齿轮室主体(1)的内侧,且连接管(11)的内壁上固定安装有支撑杆(12),支撑杆(12)与第三弹簧(13)的一端相连接,第三弹簧(13)的另一端与挡板(14)相连接。

2.根据权利要求1所述的单缸柴油机的齿轮室润滑结构,其特征在于,所述连接管(11)靠近壳体(7)一端设置有圆环形的第一封头,挡板(14)与第一封头的内壁相接触,且第一封头的内径小于挡板(14)的直径。

3.根据权利要求1所述的单缸柴油机的齿轮室润滑结构,其特征在于,所述连接管(11)远离壳体(7)一端设置有第二封头,且连接管(11)的下端安装有喷嘴(15),喷嘴(15)与连接管(11)的内部相连通。

4.根据权利要求3所述的单缸柴油机的齿轮室润滑结构,其特征在于,所述喷嘴(15)与齿轮室主体(1)的内侧壁之间存在空隙。

5.根据权利要求1所述的单缸柴油机的齿轮室润滑结构,其特征在于,所述壳体(7)的上端设置有注油口(10),注油口(10)上安装有阀门。

6.根据权利要求1所述的单缸柴油机的齿轮室润滑结构,其特征在于,所述出油管(6)靠近壳体(7)的一端与壳体(7)内壁底端之间的最小距离大于第一弹簧(8)的最大伸长长度。

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