一种便于安装的汽车用变速箱轴盖的制作方法

本实用新型涉及变速箱轴盖技术领域，具体为一种便于安装的汽车用变速箱轴盖。

背景技术：

变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成，现有的汽车变速箱一般由上下两个轴盖组装而成，变速箱内的齿轮由于长期磨合极容易出现磨损现象，需要经常打开轴盖进行检查和修理，在人们对变速箱进行检查或修理时，往往需要对轴盖进行定位，导致人们需要对轴盖进行举放，长时间会使人们疲劳，降低工作效率，不利于汽车变速箱的检查和修理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车用变速箱轴盖，具备准确定位，避免人们长时间对轴盖举放的优点，解决了在人们对变速箱进行检查或修理时，往往需要对轴盖进行定位，导致人们需要对轴盖进行举放，长时间会使人们疲劳，降低工作效率，不利于汽车变速箱检查和修理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车用变速箱轴盖，包括安装座和固定桶，所述安装座的底部固定连接有变速箱，所述安装座的顶部活动连接有轴盖，所述变速箱的输出轴依次贯穿安装座和轴盖并延伸至轴盖的内腔，所述轴盖的顶部开设有螺孔，所述安装座的底部开设有凹槽，所述固定桶的底部开设有短孔，所述固定桶内腔的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有固定块，所述固定块位于凹槽的内腔，所述固定块的底部且位于弹簧的内腔固定连接有拉杆，所述拉杆贯穿至短孔的外部并固定连接有拉手，所述固定桶的一侧固定连接有U型卡套，所述U型卡套的顶部贯穿设置有螺栓，所述螺栓的底部贯穿U型卡套并延伸至螺孔的内腔，所述螺栓和螺孔螺纹连接，所述轴盖的右侧开设有进油孔，所述轴盖内腔的右侧开设有导流管。

优选的，所述进油孔的内腔通过铰链活动连接有密封塞，所述密封塞的右侧固定连接有拉环。

优选的，所述固定桶和螺栓的数量相同且不少于三个，所述固定桶和螺栓均等距离排列。

优选的，所述安装座顶部的两侧均固定连接有定位杆，所述轴盖底部的两侧均开设有定位孔，所述定位杆贯穿至定位孔的外部。

优选的，所述变速箱的输出轴和安装座之间设置有轴承，所述轴承套设在变速箱输出轴的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装座、固定桶、变速箱、轴盖、螺孔、凹槽、短孔、弹簧和固定块进行配合，能够准确定位，避免人们长时间对轴盖的举放，解决了在人们对变速箱进行检查或修理时，往往需要对轴盖进行定位，导致人们需要对轴盖进行举放，长时间会使人们疲劳，降低工作效率，不利于汽车变速箱检查和修理的问题。

2、本实用新型通过设置密封塞，能够对进油孔进行密封保护，通过设置多个固定桶和螺栓，使安装座和轴盖的连接更加牢固，通过设置定位杆和定位孔，在安装拆卸时能够对轴盖进行定位，通过设置轴承，能够确保变速箱输出轴的正常运转。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构连接俯视图。

图中：1安装座、2固定桶、3变速箱、4轴盖、5螺孔、6凹槽、7短孔、8弹簧、9固定块、10拉杆、11拉手、12 U型卡套、13螺栓、14进油孔、15导流管、16密封塞、17拉环、18定位杆、19定位孔、20轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种便于安装的汽车用变速箱轴盖，包括安装座1和固定桶2，安装座1的底部固定连接有变速箱3，安装座1的顶部活动连接有轴盖4，变速箱3的输出轴依次贯穿安装座1和轴盖4并延伸至轴盖4的内腔，变速箱3的输出轴和安装座1之间设置有轴承20，轴承20套设在变速箱3输出轴的表面，通过设置轴承20，能够确保变速箱3的输出轴正常运转，轴盖4的顶部开设有螺孔5，安装座1顶部的两侧均固定连接有定位杆18，轴盖4底部的两侧均开设有定位孔19，定位杆18贯穿至定位孔19的外部，通过设置定位杆18和定位孔19，在安装拆卸时能够对轴盖4进行定位，安装座1的底部开设有凹槽6，固定桶2的底部开设有短孔7，固定桶2内腔的底部固定连接有弹簧8，弹簧8的顶部固定连接有固定块9，固定块9位于凹槽6的内腔，固定块9的底部且位于弹簧8的内腔固定连接有拉杆10，拉杆10贯穿至短孔7的外部并固定连接有拉手11，固定桶2的一侧固定连接有U型卡套12，U型卡套12的顶部贯穿设置有螺栓13，螺栓13的底部贯穿U型卡套12并延伸至螺孔5的内腔，螺栓13和螺孔5螺纹连接，固定桶2和螺栓13的数量相同且不少于三个，固定桶2和螺栓13均等距离排列，通过设置多个固定桶2和螺栓13，使安装座1和轴盖4的连接更加牢固，轴盖4的右侧开设有进油孔14，轴盖4内腔的右侧开设有导流管15，进油孔14的内腔通过铰链活动连接有密封塞16，密封塞16的右侧固定连接有拉环17，通过设置密封塞16，能够对进油孔14进行密封保护，通过安装座1、固定桶2、变速箱3、轴盖4、螺孔5、凹槽6、短孔7、弹簧8和固定块9进行配合，能够准确定位，避免人们长时间对轴盖4的举放，解决了在人们对变速箱3进行检查或修理时，往往需要对轴盖4进行定位，导致人们需要对轴盖4进行举放，长时间会使人们疲劳，降低工作效率，不利于汽车变速箱检查和修理的问题。

使用时，通过定位杆18和定位孔19准确定位，将轴盖4安装到安装座1的顶部，通过拉手11拉动拉杆10，拉杆10带动固定块9向固定桶2的内腔运动，待固定桶2对准凹槽6时松开拉手11，弹簧8受到压力的影响会将固定块9推动到凹槽6的内腔，U型卡套12对安装座1和轴盖4进行卡接，再将螺栓13螺纹旋转到螺孔5的内腔，对U型卡套12进行加固，当拆卸时，拔出螺栓13，拉动拉手11即可将固定桶2取出，完成对轴盖4的拆卸。

综上所述：该便于安装的汽车用变速箱轴盖，通过安装座1、固定桶2、变速箱3、轴盖4、螺孔5、凹槽6、短孔7、弹簧8和固定块9进行配合，解决了在人们对变速箱3进行检查或修理时，往往需要对轴盖4进行定位，导致人们需要对轴盖4进行举放，长时间会使人们疲劳，降低工作效率，不利于汽车变速箱检查和修理的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。