全塑胶十字槽输出结构的制作方法

本实用新型属于减速器技术领域，具体为全塑胶十字槽输出结构。

背景技术：

减速器是机械工业中一种常用的设备，目前减速器的种类很多，常用的有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星齿轮减速器和摆针轮减速器等。

但是现有的金属轴成本较高，产品体积较大，直接改为塑胶轴，则强度下降，只能驱动较轻的负载。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供全塑胶十字槽输出结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

全塑胶十字槽输出结构，包括行星架板，所述行星架板的内部设有十字槽，所述行星架板远离十字槽的一端固定连接有多个行星轮轴，所述行星轮轴上转动套接有行星轮，所述行星轮轴贯穿行星轮的一端并向外延伸，所述行星轮轴延伸的一端固定套接有后盖。

作为优选的，所述后盖为塑胶后盖。

作为优选的，所述后盖与行星轮轴之间相互扣合。

作为优选的，所述行星架板、行星轮轴、行星轮均为塑胶材质。

作为优选的，所述行星轮的数量为三个，三个所述行星轮之间呈三角对称。

作为优选的，所述十字槽设有相匹配的十字轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用者在使用的过程中通过将十字轴直接插进十字槽中，可节省产品轴向空间，有利产品小型化，然后转动十字轴带动行星架板转动，十字槽结构能承受较大的力矩，从而带动行星轮轴转动，同时行星轮轴在转动的过程中带动行星轮转动，通过在行星轮轴远离行星架板的一侧设置了后盖可以帮助行星轮内部起到防尘的效果，本实用新型通过全塑胶十字槽和组件的设置，能够节约成本，有利产品小型化，十字槽结构能承受的力矩大于塑胶行星齿轮。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为图1中的侧视结构示意图。

图中：1-行星架板，2-十字槽，3-行星轮轴，4-行星轮，5-后盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：全塑胶十字槽输出结构，包括行星架板1，用于设置十字槽2和固定行星转轴3，行星架板1的内部设有十字槽2，用于带动行星架板1转动，行星架板1远离十字槽2的一端固定连接有多个行星轮轴3，用于支撑行星轮4，行星轮轴3上转动套接有行星轮4，行星轮轴3贯穿行星轮4的一端并向外延伸，行星轮轴3延伸的一端固定套接有后盖5，用于对行星轮4进行密封，提高防尘效果；进一步的，后盖5为塑胶后盖，用于节约生产成本，方便制造；进一步的，后盖5与行星轮轴之间相互扣合，方便对后盖进行拆卸；进一步的，行星架板1、行星轮轴3、行星轮4均为塑胶材质，有利于减轻重量和节约生产成本；进一步的，行星轮4的数量为三个，三个行星轮4之间呈三角对称，有利用加强行星轮4在转动过程中的稳定性；进一步的，十字槽2中设有相匹配的十字轴，可节省产品轴向空间，有利产品小型化。

工作原理：使用者在使用的过程中通过将十字轴直接插进十字槽2中，可节省产品轴向空间，有利产品小型化，然后转动十字轴带动行星架板1转动，十字槽2结构能承受较大的力矩，从而带动行星轮轴3转动，同时行星轮轴3在转动的过程中带动行星轮4转动，通过在行星轮轴3远离行星架板1的一侧设置了后盖5可以帮助行星轮4内部起到防尘的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。