一种低渗透油藏用油管接头的制作方法

文档序号:17761721发布日期:2019-05-24 21:44阅读:140来源:国知局
一种低渗透油藏用油管接头的制作方法

本实用新型涉及油管接头,具体是一种低渗透油藏用油管接头。



背景技术:

石油的开采离不开油管,单根油管的长度是有限的,为了便于运输开采的石油,需要将多根油管连接起来,从而达到百米甚至千米的长度,连接油管需要用到接头,接头与油管通过螺纹固定连接,而只依靠螺纹连接会导致连接强度低、气密封性能差等问题,由于是在下井作业,油管连接处要承受较大的轴向载荷,一旦油管接头处受损或变形,这会造成较为严重的事故。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种低渗透油藏用油管接头,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低渗透油藏用油管接头,包括接头本体,所述接头本体的前端中轴处设置有连接头,所述连接头的外表面设置有外螺纹,且连接头的后端靠近接头本体前表面位置处包裹有密封圈,且连接头的前端转动连接有油管,所述油管的一端靠近接头本体一侧位置处固定连接有固定环。

作为本实用新型进一步的方案:所述接头本体和固定环的外壁相向端均开设有限位槽,所述两个限位槽的下表面中部均开设有螺孔,所述两个限位槽之间设置有连接杆,所述连接杆的两端靠近螺孔的上方位置处转动连接有螺钉。

作为本实用新型再进一步的方案:所述两个限位槽分别与连接杆的两端卡合连接,所述限位槽与连接杆通过螺钉和螺孔固定连接,所述连接杆为一种不锈钢金属材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述固定环与油管通过焊接固定连接,所述固定环与接头本体的外径大小相同,且固定环与接头本体相隔15cm。

作为本实用新型再进一步的方案:所述密封圈的外径大于油管的外径,所述密封圈与连接头的后端通过强力胶粘合连接,所述密封圈为一种抗氧化性强的橡胶材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述油管的一端内壁设置有内螺纹,所述连接头与油管通过螺纹转动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过螺钉将连接杆的两端分别固定到接头本体和固定环上,从而使得接头本体与油管连接的更加稳固,解决了接头本体与油管连接强度低的问题,避免了油管与接头本体连接处出现受损或变形的问题,通过在连接头与油管的连接缝隙处设置了橡胶密封圈,该密封圈在连接杆的限位固定作用下与油管的连接端紧密接触,进而增强了油管连接的密封性。

附图说明

图1为一种低渗透油藏用油管接头的结构示意图;

图2为一种低渗透油藏用油管接头中的油管连接安装结构示意图;

图3为一种低渗透油藏用油管接头中的连接杆安装结构示意图。

图中:1、接头本体;2、连接头;3、外螺纹;4、密封圈;5、螺孔;6、限位槽;7、油管;8、固定环;9、螺钉;10、连接杆。

具体实施方式

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种低渗透油藏用油管接头,包括接头本体1,接头本体1的前端中轴处设置有连接头2,连接头2的外表面设置有外螺纹3,且连接头2的后端靠近接头本体1前表面位置处包裹有密封圈4,密封圈4的外径大于油管7的外径,密封圈4与连接头2的后端通过强力胶粘合连接,密封圈4为一种抗氧化性强的橡胶材质的构件,通过在连接头2与油管7的连接缝隙处设置了橡胶密封圈4,该密封圈4在连接杆10的限位固定作用下与油管7的连接端紧密接触,进而增强了油管7连接的密封性。

连接头2的前端转动连接有油管7,油管7的一端内壁设置有内螺纹,连接头2与油管7通过螺纹转动连接,油管7的一端靠近接头本体1一侧位置处固定连接有固定环8,接头本体1和固定环8的外壁相向端均开设有限位槽6,两个限位槽6的下表面中部均开设有螺孔5,两个限位槽6之间设置有连接杆10,连接杆10的两端靠近螺孔5的上方位置处转动连接有螺钉9,两个限位槽6分别与连接杆10的两端卡合连接,限位槽6与连接杆10通过螺钉9和螺孔5固定连接,连接杆10为一种不锈钢金属材质的构件,固定环8与油管7通过焊接固定连接,固定环8与接头本体1的外径大小相同,且固定环8与接头本体1相隔15cm,通过螺钉9将连接杆10的两端分别固定在接头本体1和固定环8上,在连接杆10的作用下,接头本体1与油管的连接将更加稳固,减轻了螺纹连接处所受力负荷,解决了接头本体1与油管7连接强度低的问题,避免了油管7与接头本体连接处出现受损或变形,进而避免了危险事故的发生。

本实用新型的工作原理是:本实用新型在油管上增加了固定环8,固定环8与接头本体1相隔15cm,再分别在固定环8与接头本体1上开设相同大小的限位槽6,接着将连接杆10的两端放置到限位槽6内,通过螺钉9将连接杆10的两端分别固定在接头本体1和固定环8上,在连接杆10的作用下,接头本体1与油管的连接将更加稳固,减轻了螺纹连接处所受力负荷,解决了接头本体1与油管7连接强度低的问题,避免了油管7与接头本体连接处出现受损或变形,进而避免了危险事故的发生,其次,通过在连接头2与油管7的连接缝隙处设置了橡胶密封圈4,该密封圈4在连接杆10的限位固定作用下与油管7的连接端紧密接触,进而增强了油管7连接的密封性。

以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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