一种能自动机械式关闭开关的LNG智能安全阀的制作方法

文档序号:18382423发布日期:2019-08-09 20:52阅读:226来源:国知局
一种能自动机械式关闭开关的LNG智能安全阀的制作方法

本实用新型涉及天然气或者煤气管道用智能安全阀,具体为一种能自动机械式关闭开关的LNG智能安全阀。



背景技术:

城镇燃气管网是指自门站至用户的全部设施构成的系统,包括门站或气源厂压缩机站、储气设施、调压装置、输配管道、计量装置、管理设施、监控系统等组成。燃气管道与其他管道相比,有特别严格的要求,因为管道漏气可能导致火灾、爆炸、中毒等事故。燃气管道中的压力越高,管道接头脱开、管道本身出现裂缝的可能性就越大。管道内燃气压力不同时,对管材、安装质量、检验标准及运行管理等要求也不相同。

但是,现有的天然气阀管道阀门使用中,发现漏气现象时,需要人为主动进行关闭隔绝,不能够有效的通过自动机械隔绝进气通道,来保证使用时的安全,同时,来避免气体大量泄露,产生浪费问题的同时。为此,我们提出一种能自动机械式关闭开关的LNG智能安全阀。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种能自动机械式关闭开关的LNG智能安全阀,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能自动机械式关闭开关的LNG智能安全阀,包括智能安全阀壳体、电池盒、PCB板和双向电机,所述智能安全阀壳体上端螺丝连接电池盒和双向电机,所述双向电机上端螺丝连接PCB板,所述PCB板一端表面设置有电容,所述智能安全阀壳体内部设置有螺杆、密封帽和变速齿轮,所述螺杆位于变速齿轮之间且螺杆一端与变速齿轮啮合连接,所述螺杆另一端位于密封帽内部正上方且顶部正好与密封帽内壁中心位置接触,所述双向电机输出轴外壁表面设置有离合结构,所述所述离合结构由离合齿轮座、离合中轴和离合定位珠组成。

优选的,所述双向电机位于电池盒一侧,所述电池盒内部设置有蓄电池。

优选的,所述双向电机、PCB板和电池盒之间电线连接。

优选的,所述密封帽呈“U”形形状且一端表面设置有“折叠痕”并通过“折叠痕”伸缩。

优选的,所述离合中轴位于离合齿轮座中心位置上端,所述离合定位珠位于离合中轴内部且离合定位珠设置有两组,所述离合中轴任意内壁相对两侧壁面较厚,所述离合齿轮座呈“凸”字形状。

优选的,所述双向电机输出轴贯穿智能安全阀壳体一端表面和变速齿轮啮合连接。

优选的,所述关闭阀门是采用机械式开闭结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型通过双向电机带动变速齿轮转动,使螺杆跟随转动并上升,将密封帽顶出后,将进气口堵塞,起到良好的阻隔作用,避免气体泄漏,大大的提高了使用时的安全性,同时,有效的减少了气体泄漏浪费的情况,节省了使用的经济。

2.本实用新型通过设置离合结构,可以在双向电机启动力量过大时,利用离合结构内部的离合定位珠,可以双向电机进行空转工作,有效的起到了良好的保护作用,防止传动结构受力过大,而产生结构损坏的问题,大大的提高了整体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体去掉外壳的外观示意图;

图2为本实用新型的背视剖面图;

图3为本实用新型离合结构主视图;

图4为本实用新型离合结构俯视图;

图5为本实用新型电路结构示意框图。

图中:1智能安全阀壳体、2外壳、3电池盒、4电容、5变速齿轮、6PCB 板、7双向电机、8螺杆、9密封帽、10离合结构、11离合齿轮座、12离合中轴和13离合定位珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种能自动机械式关闭开关的LNG智能安全阀,包括智能安全阀壳体1、电池盒3、PCB板6和双向电机 7,所述智能安全阀壳体1上端螺丝连接电池盒3和双向电机7,所述双向电机 7上端螺丝连接PCB板6,所述PCB板6一端表面设置有电容4,所述智能安全阀壳体1内部设置有螺杆8、密封帽9和变速齿轮5,所述螺杆8位于变速齿轮5之间且螺杆8一端与变速齿轮5啮合连接,所述螺杆8另一端位于密封帽 9内部正上方且顶部正好与密封帽9内壁中心位置接触,所述双向电机7输出轴外壁表面设置有离合结构10,所述所述离合结构10由离合齿轮座11、离合中轴12和离合定位珠13组成。

进一步的,所述双向电机7位于电池盒3一侧,所述电池盒3内部设置有蓄电池。

进一步的,所述双向电机7、PCB板6和电池盒3之间电线连接。

进一步的,所述密封帽9呈“U”形形状且一端表面设置有“折叠痕”并通过“折叠痕”伸缩。

进一步的,所述离合中轴12位于离合齿轮座11中心位置上端,所述离合定位珠13位于离合中轴12内部且离合定位珠13设置有两组,所述离合中轴12任意内壁相对两侧壁面较厚,所述离合齿轮座11呈“凸”字形状。

进一步的,所述双向电机7输出轴贯穿智能安全阀壳体1一端表面和变速齿轮5啮合连接。

具体的,人工手动在电池盒3内装入蓄电池后,在发生天然气泄漏时,通过PCB板6预先设定好的运行程序,将双向电机7电源接通,利用双向电机7 带动变速齿轮5转动,并通过变速齿轮5传动使螺杆8跟随转动,并将密封帽 9顶出后,将输气官腔堵塞,来达到自动机械阻隔气体通道的功能,有效的防止了天然气体泄漏,节省了使用成本的同时,有效的避免了因天然气泄漏较多,引起火灾的情况,有效的提高了使用时的安全性,当离合中轴12内的离合定位珠13转动至离合中轴12内壁较厚位置时(图4阴影部分),离合定位珠13 球珠部分回缩使离合定位珠13与离合中轴12内壁摩擦增大后,来带动离合齿轮座11同时转动,当离合定位珠13转动出离合中轴12内壁较厚位置时(图4 阴影部分),离合定位珠13与离合中轴12之间摩擦力变小,形成空转,可以起到良好的保护效果,防止螺杆8延伸的长度过长,超过密封帽9张力的极限导致密封帽9损坏的同时,有效的避免了整体传动结构之间的损耗,提高了使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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