一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿的制作方法

本发明涉及一种带式焙烧机用的轮齿机构，尤其是球团带式焙烧机领域中的一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿。

背景技术：

球团带式焙烧机一般都是由铺设在钢结构上的封闭轨道和轨道上连续运动的一系列台车组成。传送装置带动头部星轮将台车由下部轨道经头部弯道而抬到上部水平轨道，并推动前面的台车向机尾方向移动，在台车移动过程中，给料装置将待烧结物料均匀地铺设到台车上，随台车的行进而完成自表及里的烧结。而后台车在机尾弯道处进行翻转卸料，依靠后面台车的顶推作用沿水平轨道移动，当台车移动到头部弯道处，与转动的头部星轮实现咬合，通过头部弯道再转至上部水平轨道，台车运转一周，完成一个工作过程的循环。

显然的，球团带式焙烧机头部和尾部的星轮是台车实现驱动和回转的关键部件。星轮一般由链筒和星轮齿板等零件组成，星轮齿板安装在链筒两侧的轮辐上。目前，球团带式焙烧机在工作过程中，头部及尾部的星轮转动，星轮的齿板与台车的卡轮轴承相啮合，推动台车沿轨道行进。国内外现有的球团带式焙烧机，由于台车的运行方式，导致了台车的卡轮轴承的转动量有限，星轮齿板相啮合时，啮合点几乎总在相同区域，再加上台车装载物料的质量及自身重力很大，齿板的传动力也很大，在长期的高接触应力及多次工作循环于同一点的作用下，台车星轮齿板上的轮齿极易出现磨损、胶合、点蚀及疲劳等破坏现象。改善轮齿的润滑特性是整个齿轮设计行业亟待解决的难题，如果发生意外情况润滑油无法补充，齿轮温度就会显著升高，极有可能发生胶合、断齿等严重事故。

目前解决星轮齿板的齿形工作表面出现磨损、疲劳等破坏现象的解决方法多为更换新的星轮齿板。而由于星轮齿板工作时间较长，以及工作环境较差的因素，导致其磨损变形的频率较高，一旦台车的卡轮轴承出现破坏，拆下台车对其更换较为繁琐且成本较高，并且工作环境也不能保证拆卸及安装配合的精度要求，直接影响了生产工作的进行。

因此，研制开发一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿一直是急待解决的新课题。

技术实现要素：

为了解决背景技术中所述现有的星轮齿板的齿形工作表面在运行过程中出现磨损变形后更换成本高或线下修复时间长、安装过程中易出现偏差而不适应精密生产的问题，本发明提出了一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿。本发明采用装配式连接，当轮齿侧壁出现问题时，可以进行快速更换。同时针对轮齿易出现磨损、胶合、点蚀及疲劳等破坏现象，可以对轮齿侧壁采用超硬材料，而其他部件采用一般材料，可以降低整个装置的成本。同时可以对轮齿侧壁采用润滑装置，提高轮齿的使用寿命。

为实现上述目的，本发明一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿的技术方案包括：一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿，其特征在于:包括齿板和安装于齿板上的轮齿,齿板包括齿板基座和多个齿板柱，齿板柱的左右两侧安装有两轮齿；所述轮齿上由顶部至下部沿其外侧轮廓开有一条储油通道，轮齿上顶部至下部平行开设有多道联通穿过储油通道的出油通道，出油通道的外部端口接轮齿外侧轮廓开半球形孔开口,出油通道中安装有弹簧，半球形孔内部安装有滚珠，半球形孔开口约束滚珠在半球形孔内与弹簧抵紧相连。

进一步地，所述齿板采用一体式结构,齿板柱的顶部开有盲孔组ⅰ，侧壁开有盲孔组ⅱ，前后面侧开有完全贯通的双排六角通孔组ⅰ；齿板柱的左右两侧安装有相同的轮齿，分别为对称结构分布的两左轮齿和两右轮齿，两左轮齿前后对称，两左轮齿上开有相互穿接连接的单排六角通孔组ⅱ，在其右侧上下方向开有多只经t型销连接盲孔组ⅱ的t型销孔，左轮齿顶部设有经沉头螺栓连接齿板柱顶部的盲孔组ⅰ的沉头螺纹孔ⅰ，左轮齿的底部开有相互穿接螺栓连接的两轮齿沉头螺纹孔ⅱ。

进一步地，所述半球形孔与轮齿的侧壁所成缺口的中心角θ小于90°。

进一步地，在轮齿顶部储油通道的入口处外开有螺纹孔，密封盖通过螺纹孔23锁紧连接在轮齿密封储油通道。

进一步地，六角通孔组ⅰ和六角通孔组ⅱ中插入六棱柱体。

进一步地，每个齿板柱下方对应齿板基座上开有4个完全贯穿的圆形通孔，圆形通孔与齿板柱的轴线成对称分布。

进一步地，齿板基座上安装齿板柱ⅰ、齿板柱ⅱ，两齿板柱上均安装两左轮齿和两右轮齿。

进一步地，储油通道分为对称两半分别设置在两左轮齿或两右轮齿结合面上呈对接成一整体通道。

本发明一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿的具体安装过程如下：

将齿板柱ⅰ、齿板柱ⅱ与齿板基座组成的齿板进行一体式加工，在齿板柱ⅰ和齿板柱ⅱ的左右两侧均安装有左轮齿ⅰ、ⅱ和右轮齿ⅰ、ⅱ，在两左轮齿和两右轮齿的中部用t型销与齿板柱左右两侧的盲孔组1相连，这可以增强轮齿与齿板柱的连接强度。通过在左轮齿和右轮齿顶部的沉头螺纹孔ⅰ与齿板柱顶部的盲孔组ⅰ通过沉头螺栓进行连接。在左轮齿和右轮齿外侧半球形孔内部安装有滚珠，然后在出油通道内安装有弹簧，并使弹簧与滚珠之间保持压紧状态。

接着将两左轮齿底部的沉头螺纹孔ⅱ用沉头螺栓进行连接，将两右轮齿底部的沉头螺纹孔ⅱ用沉头螺栓进行连接。在储油通道的顶部用密封盖并通过螺纹孔对其进行进行密封，以防止油液流出。最后，通过齿板基座上的圆形通孔将整个轮齿与与轮齿基体相连，最终实现整个轮齿的正常运转。此外，根据该轮齿不同的使用情况，可以在六角通孔组ⅰ和六角通孔组ⅱ中插入六棱柱体，同时需要保证该轮齿结构的对称性。

本发明采用上述技术方案后，具有的有益效果是：

（1）采用元件可更换，使其拆装、清洗和维修变得简单、便捷。在使用过程中，由于轮齿侧壁受到多次冲击容易出现磨损、胶合、点蚀及疲劳等破坏现象，可以对两左轮齿、两右轮齿采用超硬材料，当某一侧轮齿出现问题时，可以将其进行快速更换，从而使轮齿的强度高、耐磨性好、承载力高以及使用寿命长；

（2）在其轮齿侧壁采用阵列式滚珠，在轮齿进行运动过程中，通过轮齿侧壁的滚珠将储油通道中润滑油经储油通道带出对轮齿进行润滑，从而可以降低轮齿受到的冲击力及其温度，最终可以提高整个轮齿的使用寿命；

（3）两左轮齿、两右轮齿通过六棱柱体穿接连接，可以减轻整个轮齿的重量，同时可以根据不同的使用场所进行添加六棱柱，从而使该轮齿结构适用于不同的场所。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明：

图1为本发明的结构图；

图2为图1中齿板的立体结构图；

图3为图1中齿板的剖视图；

图4为图1中左轮齿ⅱ的正视图；

图5为图1中左轮齿ⅱ的俯视图；

图6为本发明的剖视图。

图中：1.齿板；2.齿板基座；3.齿板柱ⅰ；4.齿板柱ⅱ；5.左轮齿ⅰ；6.左轮齿ⅱ；7.右轮齿ⅰ；8.右轮齿ⅱ；9.六角通孔组ⅰ；10.圆形通孔；11.盲孔组ⅰ；12.沉头螺纹孔ⅰ；13.盲孔组；14.六角通孔组ⅱ；15.t型销孔；16.储油通道；17.出油通道；18.半球形孔；19.侧壁；20.弹簧；21.滚珠；22.沉头螺纹孔ⅱ；23.螺纹孔；24.t型销。

具体实施方式

本发明一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿，为了便于理解本发明的结构特征，这里规定：以齿板基座2为整个系统的下方位，反之为上方位，以齿板柱ⅱ4为整个系统右方位，反之为左方位。

参见图1及图2，一种焙烧机星轮的组合式滚珠自润滑轮齿包括：齿板1、齿板基座2、齿板柱ⅰ3、齿板柱ⅱ4、左轮齿ⅰ5、左轮齿ⅱ6、右轮齿ⅰ7、右轮齿ⅱ8、六角通孔组ⅰ9、圆形通孔10、螺纹孔组11、沉头螺纹孔ⅰ12、盲孔组ⅱ13。

参见图1至图3，齿板1由齿板基座2、齿板柱ⅰ3和齿板柱ⅱ4组成，齿板基座2上开有8个完全贯穿的圆形通孔10，每4个圆形通孔10分别设在齿板柱ⅰ3和齿板柱ⅱ4下方且2个一组以对应齿板柱轴线呈对称分布，圆形通孔10可与轮齿基体相连。齿板柱ⅰ3、齿板柱ⅱ4以及齿板基座2进行一体成形，这样可以提高整个装置的强度。同时在齿板柱ⅰ3和齿板柱ⅱ4的前后侧开有完全贯通的双排六角通孔组ⅰ9，其顶部开有盲孔组ⅰ11，而在其左右两侧面分别开有盲孔组13。在齿板柱ⅰ3和齿板柱ⅱ4的左右两侧安装有相同的轮齿，故选择其中一组齿板柱ⅰ3进行介绍。

参见图1，在齿板柱ⅰ3的左侧前后分别设置左轮齿ⅰ5、左轮齿ⅱ6，右侧前后分别设置右轮齿ⅰ7、右轮齿ⅱ8，在它们的顶端分别开有完全贯通的单个沉头螺纹孔ⅰ12。左轮齿ⅰ5、左轮齿ⅱ6、右轮齿ⅰ7和右轮齿ⅱ8分别通过沉头螺栓穿接沉头螺纹孔ⅰ12将其固定在齿板柱ⅰ3上。由于左轮齿ⅰ5、左轮齿ⅱ6、右轮齿ⅰ7和右轮齿ⅱ8它们结构相同，且左轮齿ⅰ5、左轮齿ⅱ6以及右轮齿ⅰ7和右轮齿ⅱ8成对称结构分布，同样只选择其中一个左轮齿ⅱ6进行介绍。

参见图4和图5，左轮齿ⅱ6上开有单排六角通孔组ⅱ14，在其右侧开有上下两t型销孔15。此外，从左轮齿ⅱ6的顶部开有一条朝向左轮齿ⅰ5半方形、由上至下的储油通道16，左轮齿ⅰ5、左轮齿ⅱ6上两储油通道16闭合成完整的方形通道结构，左轮齿ⅱ6左边侧壁19向右平行开设多个与储油通道16相通的上下设置的出油通道17，在出油通道17的左部端口侧壁19处开口有半球形孔18。对于单个半球形孔，其与左轮齿ⅱ的侧壁19所成缺口的中心角θ小于90°。在出油通道17中安装有弹簧20，在半球形孔18内部安装有滚珠21，滚珠21左侧与弹簧20相连，其目的为：在轮齿运动过程中方便油液流出，从而降低轮齿运动过程中的摩擦生热，并提高其使用寿命。最后，在左轮齿ⅱ6的底部开有贯通的沉头螺纹孔ⅱ22。

最后说明的是：以上实施方式仅用来说明本发明的技术实施方案而非限制。对本发明的技术方案进行修改或等同替换、不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的范围内。