一种工频淬火机床减速箱总成的制作方法

本实用新型涉及一种减速箱总成，具体涉及一种工频淬火机床减速箱总成。

背景技术：

现有的轴类零件通过工频淬火机床进行淬火以及热处理，加强轴类零件的刚性强度。已有技术中轴类零件在淬火的过程中，通过减速机直接驱动轴类零件转动，由于轴类零件的自身重量过重，减速机的传动轴既要带动轴类零件转动，又要承担轴类零件的重量，导致减速机的传动轴发生质量形变，因此，这类减速机的使用寿命较短，需要对减速机进行维护或者更换，这样，不仅降低了工作效率，而且增加了生产成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种能够使减速机传动轴不易发生质量形变，延长使用寿命的工频淬火机床减速箱总成。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种工频淬火机床减速箱总成，包括减速机，所述减速机具有动力输出轴，其创新点在于：还包括机架、支撑板、立轴和轴套，所述支撑板设在机架的顶部，所述轴套安装在支撑板上，所述立轴转动支撑在轴套内，减速机安装在机架上，且减速机的动力输出轴与立轴的一端传动连接。

在上述技术方案中，所述立轴的另一端设有顶尖，所述顶尖具有与其互为一体或固定连接的法兰，所述立轴另一端的端部设有连接盘，顶尖的法兰与立轴的连接盘固定连接。

在上述技术方案中，所述减速机的动力输出轴与立轴的一端通过传动套或者联轴器传动连接。

在上述技术方案中，所述轴套一端的外周设有轴承安装槽，立轴一端的外周设有单向推力轴承，且单向推力轴承设在轴承安装槽内，并与立轴的连接盘相抵，所述轴套另一端的内部设有台阶，立轴另一端的外周设有单列圆锥滚子轴承，且单列圆锥滚子轴承设在台阶上，所述立轴上设有的锁紧螺母位于单列圆锥滚子轴承的外侧。

在上述技术方案中，所述支撑板的中心处设有台阶孔，轴套另一端的外周设有支撑台阶，所述轴套的支撑台阶设在支撑板的台阶孔内。

在上述技术方案中，所述机架包括底板和支撑架，所述支撑架安装在底板上，且减速机安装在底板上，支撑板设在支撑架的顶部。

在上述技术方案中，所述机架的底板的四周设有多个分开布置的半圆形豁槽。

在上述技术方案中，所述轴套的外周设有多块加强板，且加强板与支撑板固定连接。

在上述技术方案中，所述减速机是涡轮蜗杆减速机，或者是行星齿轮减速机。

本实用新型所具有的积极效果是：采用本实用新型的工频淬火机床减速箱总成后，由于本实用新型还包括机架、支撑板、立轴和轴套，所述支撑板设在机架的顶部，所述轴套安装在支撑板上，所述立轴转动支撑在轴套内，减速机安装在机架上，且减速机的动力输出轴与立轴的一端传动连接；当轴类零件进行淬火及热处理时，轴类零件与立轴传动连接，不再与减速机的动力输出轴直接传动连接，这样，本实用新型不仅能够分担一部分轴类零件的重量，而且可以有效避免轴类零件因自身重量过重导致减速机的动力输出轴发生质量形变，大大延长了减速机的使用寿命，无需经常维护减速机，确保了工作效率，以及降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型一种具体实施方式结构示意图；

图2是本实用新型的立体示意图。

具体实施方式

以下结合附图以及给出的实施例，对本实用新型作进一步的说明，但并不局限于此。

如图1、2所示，一种工频淬火机床减速箱总成，包括减速机1，所述减速机1具有动力输出轴11，还包括机架2、支撑板3、立轴4和轴套5，所述支撑板3设在机架2的顶部，所述轴套5安装在支撑板3上，所述立轴4转动支撑在轴套5内，减速机1安装在机架2上，且减速机1的动力输出轴11与立轴4的一端传动连接。

如图1所示，为了便于顶住轴类零件，所述立轴4的另一端设有顶尖6，所述顶尖6具有与其互为一体或固定连接的法兰61，所述立轴4另一端的端部设有连接盘41，顶尖6的法兰61与立轴4的连接盘41固定连接。

如图1所示，为了使得本实用新型结构更合理，所述减速机1的动力输出轴11与立轴4的一端通过传动套7或者联轴器传动连接。

如图1所示，为了确保立轴4转动的稳定性，所述轴套5一端的外周设有轴承安装槽51，立轴4一端的外周设有单向推力轴承8，且单向推力轴承8设在轴承安装槽51内，并与立轴4的连接盘41相抵，所述轴套5另一端的内部设有台阶52，立轴4另一端的外周设有单列圆锥滚子轴承9，且单列圆锥滚子轴承9设在台阶52上，所述立轴4上设有的锁紧螺母42位于单列圆锥滚子轴承9的外侧。

如图1所示，为了便于固定轴套5，所述支撑板3的中心处设有台阶孔，轴套5另一端的外周设有支撑台阶53，所述轴套5的支撑台阶53设在支撑板3的台阶孔内。

如图1、2所示，为了增强机架2的刚性强度，便于支撑轴类零件，所述机架2包括底板21和支撑架22，所述支撑架22安装在底板21上，且减速机1安装在底板21上，支撑板3设在支撑架22的顶部。

如图2所示，为了便于与淬火机床的床身固定连接，所述机架2的底板21的四周设有多个分开布置的半圆形豁槽211。

如图1、2所示，为了加强轴套5的强度，所述轴套5的外周设有多块加强板54，且加强板54与支撑板3固定连接。

本实用新型所述减速机1是涡轮蜗杆减速机，或者是行星齿轮减速机。

当轴类零件进行淬火及热处理时，轴类零件与立轴传动连接，不再与减速机的动力输出轴直接传动连接，这样，本实用新型不仅能够分担一部分轴类零件的重量，而且可以有效避免轴类零件因自身重量过重导致减速机的动力输出轴发生质量形变，大大延长了减速机的使用寿命，无需经常维护减速机，确保了工作效率，以及降低了生产成本。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。