一种防漏油的滚子轴承的制作方法

文档序号:19886362发布日期:2020-02-11 09:48阅读:130来源:国知局
一种防漏油的滚子轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承的技术领域,尤其是涉及一种防漏油的滚子轴承。



背景技术:

滚子轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。

现有的可参考公告号为cn201651056u的中国专利,公开了一种滚子轴承,其由内而外依次包括内圈、保持架、外圈,保持架沿圆周面上转动连接有多个滚子,外圈的圆周外壁设置有轴承座,轴承座的宽度大于外圈,轴承座内圆上设置有两个轴向凹槽,两个轴向凹槽处于外圈的两端,每个轴向凹槽内均设置有止动环,止动环凸出周向凹槽并挡在外圈的两端面上。

需要使用轴承时,可直接将该轴承与设置进行安装,无需另配轴承轴,便于安装;但轴承在安装时,通常需要向滚子的添加润滑油,以提高轴承的润滑性能,而添加润滑油时,润滑油很有可能由轴承的两个端面漏出,甚至流至地面。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种防漏油的滚子轴承,达到减小上油时漏油的可能性,提高使用时的便利性。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种防漏油的滚子轴承,包括内圈和外圈,内圈和外圈之间设置有保持架,保持架沿圆周面转动连接有多个滚子,所述外圈的两个端面分别开设有环形的外密封槽,内圈的两个端面分别开设有环形的内密封槽,内密封槽与外密封槽之间设置有密封环,密封环的一端向外圈的端面延伸并卡嵌于外密封槽内且与外圈可拆卸固定连接,另一端向内圈的端面延伸并卡嵌于内密封槽内。

通过采用上述技术方案,需要向保持架内添加润滑油时,可将其中一个密封环由外圈上拆卸下来,使得密封环的端头分别脱离外密封槽及内密封槽,此时,即可向保持架的空隙内添加润滑油,添加完毕后,再将拆下的密封环重新安装于对应的内密封槽与外密封槽之间,使得该轴承的两个端面均呈封口状,封堵了润滑油流出的空间,减小润滑油由两个端面流出的可能性,达到减小上油时漏油的可能性,提高使用时的便利性的效果。

本实用新型进一步设置为:所述可拆卸固定连接为螺栓连接。

通过采用上述技术方案,螺栓连接的连接方式较稳固,且螺栓结构,在安装或拆卸时只需拧动螺栓即可,操作简单,便于使用。

本实用新型进一步设置为:所述密封环与内圈接触的端面开设有多个凹槽,凹槽内设置有滚珠,滚珠凸出密封环并与内圈滚动连接。

通过采用上述技术方案,当内圈转动时,内圈将与密封环产生摩擦力,滚珠的设置可减小密封环端面与内圈的接触面积,从而减小内圈与密封环之间的摩擦力,延长内圈的使用寿命,提高内圈转动时的顺畅性。

本实用新型进一步设置为:所述密封环上设置有稳固螺栓,稳固螺栓的端头穿过密封环延伸至保持架的内部并与保持架螺纹连接。

通过采用上述技术方案,稳固螺栓的设置可增加密封环与保持架之间的接触面积,减小密封环在工作状态时松动的可能性,提高密封环与该轴承之间的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述密封环用于密封的表面开设有贯穿的容置槽,容置槽内设置有弹性材质的注油片,注油片与密封环固定连接,注油片上开设有贯穿的注油孔。

通过采用上述技术方案,需要向保持架内添加润滑油时,可将润滑油由注油孔注入,而无需将密封环拆卸下来,减小注油时的操作,提高注油时的便利性,还可减小在注油时润滑油露出的可能性;其次,注油片为弹性材质,不需要注油时,注油孔将有收缩的趋势,可减小润滑油由注油孔流出的可能性。

本实用新型进一步设置为:所述注油孔由外而内呈收口状。

通过采用上述技术方案,注油孔由内而外呈收口状,便于将注油用的针管或针头插入注油孔,提高使用的便利性;其次,减小润滑油由注油孔向外流出的可能性,减小润滑油的损失,节约资源。

本实用新型进一步设置为:所述内圈的内壁开设有嵌槽,嵌槽内设置有具有弹性材质的密封圈。

通过采用上述技术方案,使用该轴承时,内圈的内壁将与设备的转轴的外壁紧密贴合,密封圈的设置可减小内圈与转轴之间打滑的可能性,提高内圈与转轴之间的密封性,提高设备转动时的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述密封圈为橡胶材质的密封圈。

通过采用上述技术方案,橡胶材质具有弹性好、耐磨、综合性能好的优点,其所具有的弹性使得内圈与设备的转轴紧密贴合,使得内圈与设备的转轴同步转动,减小对设备转动时的影响。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.密封环的设置可封堵润滑油流出的空间,减小润滑油由两个端面流出的可能性,达到减小上油时漏油的可能性,提高使用时的便利性的效果;

2.滚珠的设置可减小密封环端面与内圈的接触面积,从而减小内圈与密封环之间的摩擦力,提高内圈转动时的顺畅性;

3.注油孔的设置便于向保持架的空隙内注油,而无需将保持架拆卸下来,减小注油时的操作,提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图;

图2是本实用新型的整体结构示意图;

图3是本实用新型体现滚珠的局部剖视图;

图4是本实用新型体现注油孔的剖视图。

图中,1、内圈;11、嵌槽;111、密封圈;1111、内密封槽;2、保持架;21、滚子;3、外圈;31、外密封槽;4、密封环;41、固定螺栓;42、滚珠;5、稳固螺栓;6、容置槽;61、注油片;611、注油孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1,为本实用新型公开的一种防漏油的滚子轴承,由内而外依次包括内圈1、保持架2和外圈3,保持架2的圆周面转动连接有多个滚子21,外圈3的两个端面分别开设有环形的外密封槽31,内圈1的两个端面分别开设有内密封槽1111,外密封槽31与内密封槽1111之间设置有密封环4;密封环4可封堵润滑油流出的空间,从而减小润滑油由两个端面流出的可能性,达到减小上油时漏油的可能性。

参照图1,内圈1、外圈3及保持架2均为圆环状结构,内圈1、外圈3及保持架2水平放置时,轴线均与地面垂直,保持架2位于内圈1与外圈3之间。保持架2沿圆周面转动连接有多个滚子21。滚子21为圆柱状结构,轴线与保持架2的轴线一致。滚子21的圆周外壁与内圈1的外壁及外圈3的内壁之间均为滚动连接。

参照图1,内圈1的内壁开设有环形的嵌槽11,嵌槽11内设置有环形的密封圈111。密封圈111为橡胶材质,环形内壁与嵌槽11的内壁固定连接,环形外壁凸出内圈1的内壁。

在使用过程中,通常将外圈3安装于某一位置处,从而实现对该轴承的安装,然后向内圈1内插入所需设备的转轴,并使得转轴的外壁与内圈1的外壁紧密抵接,即可开始工作。密封圈111的设置可减小内圈1与设备的转轴之间打滑的可能性,提高内圈1与转轴之间的密封性,提高设备转动时的稳定性。

参照图1,外圈3的两个端面均开设有环形的外密封槽31,内圈1的两个端面均开设有环形的内密封槽1111,内密封槽1111与外密封槽31之间设置有密封环4。密封环4为环形片状结构,外环的边缘向靠近外密封槽31的方向延伸并卡嵌于外密封槽31内,内环的边缘向靠近内密封槽1111的方向延伸并卡嵌于内密封槽1111内,从而使得密封环4将该轴承的两个端面封堵住。

结合图2,外圈3的外壁设置有八个固定螺栓41,八个固定螺栓41分为两组,两组固定螺栓41上下对称分布,沿外圈3的圆周面均匀分布。固定螺钉螺栓的端头穿过外圈3并与对应的密封环4螺纹连接,从而将密封环4固定于内密封槽1111与外密封槽31之间。密封环4的端面上设置有四个稳固螺栓5,四个稳固螺栓5沿密封环4的周向均匀分布,稳固螺栓5的端头穿过密封环4并与保持架2螺纹连接。稳固螺栓5的设置可提高密封环4与外圈3之间连接的稳固性。

拧紧固定螺栓41与稳固螺栓5即可将密封环4固定于内密封槽1111与外密封槽31之间,使得密封环4封堵润滑油滑出的空间,同时,还可减小灰尘进入保持架2内部空隙的可能性,减小灰尘对滚子21的干扰作用;拧松固定螺栓41及稳固螺栓5即可将密封环4拆卸下来,已对其进行更换或清理。

参照图3,内密封环4与内圈1接触的端面开设有多个凹槽,凹槽内设置有滚珠42,滚珠42凸出内密封环4并与内圈1滚动连接。滚珠42的设置可减小内圈1与密封环4之间的接触面积,从而减小内圈1转动时内圈1与密封环4之间的摩擦力,便于提高内圈1转动时的顺畅性。

参照图4,密封环4的端面开设有贯穿的容置槽6,容置槽6内设置有注油片61,注油片61的外壁与容置槽6的内壁固定连接,注油片61上开设有注油孔611。注油孔611由外而内呈收口状。需要向保持架2内添加润滑油时,可由注油孔611向滚子21边缘添加润滑油,而无需将密封环4拆卸下来,可减小注油时的操作,提高使用的便利性。

本实施例的实施原理为:

使用时,将密封环4卡嵌于内密封槽1111与外密封槽31之间,然后拧紧固定螺栓41,使其端头穿过外圈3并与密封环4螺纹连接,再拧紧稳固螺栓5,使其端头穿过密封环4并与保持架2螺纹连接,即可将密封环4固定于轴承的两个端面;然后通过注油孔611向保持架2内添加润滑油,即可实现上油过程;密封环4的设置可封堵润滑油流出的空间,从而减小润滑油由两个端面流出的可能性,达到减小上油时漏油的可能性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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