一种便于安装和更换的联轴器的制作方法

本实用新型涉及连接配件技术领域，更具体的，涉及一种便于安装和更换的联轴器。

背景技术：

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，联轴器通常由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。当联轴器长期工作后，联轴器内部的连接部位容易发生摩擦损伤，为了保证动力的正常传递，需要更换新的联轴器。而现有的更换方式通常都是需要将一整个联轴器更换，不仅浪费了资源，还增加了使用者的使用成本。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种便于安装和更换的联轴器，具备缓冲效果好、损伤部件更换方便的优点。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种便于安装和更换的联轴器，包括联轴器主体，所述联轴器主体包括两个联轴部以及用于连接两个所述联轴部的联接件，所述联接件包括相互配合的上盖筒、下盖筒，所述上盖筒端面和所述下盖筒的端面呈半径相同的半圆状，所述上盖筒上设有与所述下盖筒相连接的第一阶梯孔，所述下盖筒上设有与所述第一阶梯孔相对应的第二阶梯孔，所述上盖筒和所述下盖筒通过螺栓穿过所述第一阶梯孔、所述第二阶梯孔固定连接，所述上盖筒与所述下盖筒的对接面两侧均设有第一凹槽，所述下盖筒与所述上盖筒的对接面设有与所述第一凹槽相对应的第二凹槽，同一侧的所述第一凹槽和所述第二凹槽共同形成呈圆饼状的缓冲腔，所述缓冲腔的中心线与所述联接件的中心线重合，各个所述第一凹槽两端面和各个所述第二凹槽两端面均胶装有缓冲垫，各个所述联轴部靠近所述联接件的一端均固定设有连接环，各个所述连接环外周上均套设有嵌入环，所述嵌入环的半径等于所述缓冲腔的半径，所述嵌入环内周缘固定设有多个第一凸块，所述连接环外周缘设有与所述第一凸块相匹配的第一限位槽，所述嵌入环外周缘固定设有多个第二凸块，所述缓冲腔内周缘设有多个与所述第二凸块相匹配的第二限位槽。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第二限位槽的数量为四，四个所述第二限位槽等角度均匀分布在所述缓冲腔内壁上，其中两个相对称的所述第二限位槽分别位于所述上盖筒内、所述下盖筒内，其余两个所述第二限位槽均位于所述上盖筒与所述下盖筒的对接面处。

在本实用新型较佳的技术方案中，同一个所述缓冲腔内的两个所述缓冲垫的厚度与所述嵌入环的厚度之和等于所述缓冲腔的宽度。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述缓冲腔内壁和所述连接环外周缘上均固定设有耐磨层，所述嵌入环内外周缘均设有耐磨层。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第一凸块呈半圆形。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种便于安装和更换的联轴器，通过将联轴器内部部件由于相互运动造成的摩擦损伤集中到嵌入环上，长时间使用后，无需更换整个联轴器，只需更换新的嵌入环，又可以将联轴器投入使用中，节省了使用成本；并且在嵌入环对接面设置有与对接部件限位槽相匹配的凸块，增加了嵌入环与对接部件之间的接触面积，有效增强了嵌入环与对接部件之间的结合力，有利于保证动力的正常传递；而缓冲垫的设置提高联轴器内部的缓冲减震效果，可以允许连接轴有轻微的轴向移动，确保联轴器在使用中保持平稳状态。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种便于安装和更换的联轴器的主视图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的一种便于安装和更换的联轴器的左视图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的一种便于安装和更换的联轴器的剖视图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的一种便于安装和更换的联轴器的嵌入环和连接环的连接关系图；

图5是本实用新型具体实施方式提供的一种便于安装和更换的联轴器的下盖筒俯视图；

图6是本实用新型具体实施方式提供的一种便于安装和更换的联轴器的下盖筒沿a-a线的剖视图；

图7是本实用新型具体实施方式提供的一种便于安装和更换的联轴器的上盖筒仰视图。

图中：

100、联轴部；110、连接环；111、第一限位槽；200、联接件；210、上盖筒；211、第一阶梯孔；212、第一凹槽；220、下盖筒；221、第二阶梯孔；222、第二凹槽；230、第二限位槽；300、缓冲垫；400、嵌入环；410、第一凸块；420、第二凸块。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图及技术方案作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案，需要说明的是，具体实施方式中的附图仅为示意图，并不对尺寸进行限定，其实际尺寸以实物为准。

如图1～图7所示，本实施例中提供了一种便于安装和更换的联轴器，包括联轴器主体，所述联轴器主体包括两个联轴部100以及用于连接两个所述联轴部100的联接件200，所述联接件200包括相互配合的上盖筒210、下盖筒220，所述上盖筒210端面和所述下盖筒220的端面呈半径相同的半圆状，所述上盖筒210上设有与所述下盖筒220相连接的第一阶梯孔211，所述下盖筒220上设有与所述第一阶梯孔211相对应的第二阶梯孔221，所述上盖筒210和所述下盖筒220通过螺栓穿过所述第一阶梯孔211、所述第二阶梯孔221固定连接，所述上盖筒210与所述下盖筒220的对接面两侧均设有第一凹槽212，两个所述第一凹槽212沿所述上盖筒210的轴线方向排布，所述下盖筒220与所述上盖筒210的对接面设有与所述第一凹槽212相对应的第二凹槽222，同一侧的所述第一凹槽212和所述第二凹槽222共同形成呈圆饼状的缓冲腔，所述缓冲腔的中心线与所述联接件200的中心线重合，各个所述第一凹槽212两端面和各个所述第二凹槽222两端面均胶装有缓冲垫300，所述缓冲垫300的半径等于所述缓冲腔的半径，各个所述联轴部100靠近所述联接件200的一端均固定设有连接环110，各个所述连接环110外周上均套设有嵌入环400，所述嵌入环400的半径等于所述缓冲腔的半径，所述嵌入环400内周缘固定设有多个第一凸块410，所述连接环110外周缘设有与所述第一凸块410相匹配的第一限位槽111，所述嵌入环400外周缘固定设有多个第二凸块420，所述缓冲腔内周缘设有多个与所述第二凸块420相匹配的第二限位槽230。

更具体的说，所述第一阶梯孔211半径沿靠近所述下盖筒220的方向变小，所述第二阶梯孔221半径沿靠近所述上盖筒210的方向变小，所述第一阶梯孔211和所述第二阶梯孔221的设置主要是为了缩短所述上盖筒210与所述下盖筒220的连接距离，方便工作人员安装或者拆卸螺栓。

进一步地，所述第二限位槽230的数量为四，四个所述第二限位槽230等角度均匀分布在所述缓冲腔内壁上，其中两个相对称的所述第二限位槽230分别位于所述上盖筒210内、所述下盖筒220内，其余两个所述第二限位槽230均位于所述上盖筒210与所述下盖筒220的对接面处，这样设置是为了方便将所述嵌入环400塞进由所述第一凹槽212和所述第二凹槽222组成的缓冲腔内，以便于完成所述联轴部100安装到所述上盖筒210和所述下盖筒220之间。

进一步地，同一个所述缓冲腔内的两个所述缓冲垫300的厚度与所述嵌入环400的厚度之和等于所述缓冲腔的宽度，这样设置是为了防止所述嵌入环400在没有所述缓冲垫300的缓冲作用下直接沿所述缓冲腔中心线方向移动，影响到动力正常的传递，当然所述嵌入环400的厚度设计成略大一点，使得所述嵌入环400成为真正意义上的塞进两个所述缓冲垫300之间，使得所述嵌入环400更加不易松动。

进一步地，所述缓冲腔内壁和所述连接环110外周缘上均固定设有耐磨层，所述嵌入环400内外周缘均设有耐磨层，所述耐磨层的设置大大提高了各个零部件的耐磨性能，从而减缓了所述嵌入环400的磨损速度，延长了联轴器的使用寿命。

进一步地，所述第一凸块410呈半圆形，所述第一凸块410的设置是为了增加所述嵌入环400和所述连接环110之间的接触面积，以实现所述嵌入环400和所述连接环110之间能够更好的贴合连接。

本实用新型提供的一种便于安装和更换的联轴器，在使用时，先将在各个连接环110外周上套接上嵌入环400，然后旋转嵌入环400的角度使得第二凸块420对准下盖筒220的第二限位槽230，然后各个嵌入环400以及连接环110塞进下盖筒220相对应的第二凹槽222内，最后盖上上盖筒210，并通过螺栓穿过阶梯孔将上盖筒210和下盖筒220固定连接；与现有技术相比，本实施例的优点在于：通过将联轴器内部部件由于相互运动造成的摩擦损伤集中到嵌入环400上，长时间使用后，无需更换整个联轴器，只需更换新的嵌入环400，又可以将联轴器投入使用中，节省了使用成本；并且在嵌入环400对接面设置有与对接部件限位槽相匹配的凸块，增加了嵌入环400与对接部件之间的接触面积，有效增强了嵌入环400与对接部件之间的结合力，有利于保证动力的正常传递；而缓冲垫300的设置提高联轴器内部的缓冲减震效果，可以允许连接轴有轻微的轴向移动，确保联轴器在使用中保持平稳状态。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。