一种应用于玉米收获机变速箱上的操纵机构的制作方法

本申请涉及玉米收获机械领域，特别涉及一种应用于玉米收获机变速箱上的操纵机构。

背景技术：

众所周知，小麦、水稻和玉米为我国三大粮食作物，随着我国农业正从传统农户分散经营向集约化、专业化、组织化、社会化相结合的新型经营体系转变，使得对农机具的需求越来越旺盛。经有关部门统计，在三大粮食作物中，玉米的机械化程度相对于小麦和水稻的机械化程度要落后一些，其中玉米收获机是玉米机械化中重要的农机具，可以在玉米成熟后帮助农民对玉米一次完成摘穗、堆集、茎杆还田等多项作业。由此可见，推广玉米收获机是提高玉米机械化的重要手段。

玉米收获机的变速箱都采用与发动机配置相同的横置式变速箱,以便使发动机曲轴和变速箱动力输出轴之间,采用结构简单而又能满足工作要求的三角胶带无级变速器传动。由于驱动轮桥管梁前侧的位置较宽畅,便于调整和维修保养,有利于变速箱操纵机构的布置，因此变速箱多配置在驱动轮桥管梁的前侧。但是，由于变速箱在输送器的正下方,为了满足变速箱操纵空间,输送器的位置会有所增高，这样就会造成收获机的整机高度增高。

为了不使输送器的位置增高，目前常用的方法是将挂挡杆根据需要加长并且折弯，但是加长折弯后的挂挡杆容易造成挂挡不灵活、操作不方便的问题。

通过上述分析可知，现有玉米收获机变速箱中缺少一种操作方便、挂挡灵活的操纵机构。

技术实现要素：

本申请提供一种应用于玉米收获机变速箱上的操纵机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了达到上述技术目的，本申请提供如下技术方案：

一种应用于玉米收获机变速箱上的操纵机构，所述操纵机构位于驾驶座与输送器之间，所述操纵机构控制变速箱的档位转换，实现玉米收获机的前进和倒退，所述变速箱位于所述输送器的正下方，所述变速箱上设有挂挡杆，所述操纵机构为连杆机构，且包括连接件、传动件、操纵杆、球头座，所述连接件一侧插套在所述挂挡杆上，所述连接件另一侧通过紧固件与所述传动件一端相活动连接，所述传动件另一端通过紧固件与所述操纵杆相活动连接，所述操纵杆下端安装在所述球头座内，使得所述操纵杆做360°旋转，所述球头座固定在所述驾驶座的一侧。

进一步，所述连接件包括套管，和所述套管相固定连接的第一连接板，所述套管插套在所述挂挡杆上，所述第一连接板为u型板夹，所述第一连接板上开设有第一连接孔。

进一步，所述传动件左右两端分别开设有第二连接孔和第三连接孔，所述传动件左端插在所述第一连接板内，所述第二连接孔与所述第一连接孔的中轴线相重合，紧固件的螺栓穿插在所述第一连接孔和所述第二连接孔内，螺栓的端部旋拧有螺母，使得所述传动件左端与所述连接件相连接。

进一步，所述操纵杆上固定有第二连接板，所述第二连接板为u型板夹，所述第二连接板上开设有第四连接孔，所述传动件右端插在所述第二连接板内，使得所述第三连接孔与所述第四连接孔的中轴线相重合，紧固件的螺栓穿插在所述第三连接孔和所述第四连接孔内，螺栓的端部旋拧有螺母，使得所述传动件右端与所述操纵杆相连接；

所述操作杆的下端设有万向球头，所述万向球头安装在所述球头座的球窝内。

进一步，所述操纵杆的上端设有手球。

进一步，所述操纵杆距离所述驾驶座的距离小于距离所述变速箱的距离。

与现有技术相比，本申请所提出的技术方案的有益技术效果包括：

本申请公开了一种应用于玉米收获机变速箱上的操纵机构，该操纵机构包括连接件、传动件、操纵杆、球头座，所述连接件一侧插套在所述挂挡杆上，所述连接件另一侧通过紧固件与所述传动件一端相活动连接，所述传动件另一端通过紧固件与所述操纵杆相活动连接，所述操纵杆下端安装在所述球头座内，使得所述操纵杆做360°旋转，所述球头座固定在所述驾驶座的一侧。以上结构，通过操纵机构迅速实现变速箱的档位转换，解决了现有加长折弯的挂挡杆存在的挂挡不灵活、操作不方便的问题。

本申请公开了一种应用于玉米收获机变速箱上的操纵机构，该操纵机构构思巧妙，具有结构简单、使用方便、安全可靠、实用性强的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例一中操纵机构的结构示意图；

图2为实施例一中连接件的结构示意图；

图例说明：1-变速箱；11-挂挡杆；2-驾驶座；3-操纵机构；31-连接件；311-套管；312-第一连接板；32-传动件；33-操纵杆；331-第二连接板；332-手球；34-球头座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种应用于玉米收获机变速箱上的操纵机构，所述操纵机构位于驾驶座与输送器之间，所述操纵机构控制变速箱的档位转换，实现玉米收获机的前进和倒退，所述变速箱位于所述输送器的正下方，所述变速箱上设有挂挡杆，所述操纵机构为连杆机构，且包括连接件、传动件、操纵杆、球头座，所述连接件一侧插套在所述挂挡杆上，所述连接件另一侧通过紧固件与所述传动件一端相活动连接，所述传动件另一端通过紧固件与所述操纵杆相活动连接，所述操纵杆下端安装在所述球头座内，使得所述操纵杆做360°旋转，所述球头座固定在所述驾驶座的一侧。

在具体应用场景中，传动件为长条形金属板。

进一步，所述连接件包括套管，和所述套管相固定连接的第一连接板，所述套管插套在所述挂挡杆上，所述第一连接板为u型板夹，所述第一连接板上开设有第一连接孔。

在具体应用场景中，第一连接板的u型板夹结构，使得传动件与连接件的连接强度更牢固、可靠。由此，第一连接板不仅可以是u型板夹结构，还可以为其他结构形式，只要保证连接件与传动件之间的连接强度不受影响的情况下，具体采用何种结构形式可根据实际需要，第一连接板的结构形式的变化不影响本申请的保护范围。

进一步，所述传动件左右两端分别开设有第二连接孔和第三连接孔，所述传动件左端插在所述第一连接板内，所述第二连接孔与所述第一连接孔的中轴线相重合，紧固件的螺栓穿插在所述第一连接孔和所述第二连接孔内，螺栓的端部旋拧有螺母，使得所述传动件左端与所述连接件相连接。

进一步，所述操纵杆上固定有第二连接板，所述第二连接板为u型板夹，所述第二连接板上开设有第四连接孔，所述传动件右端插在所述第二连接板内，使得所述第三连接孔与所述第四连接孔的中轴线相重合，紧固件的螺栓穿插在所述第三连接孔和所述第四连接孔内，螺栓的端部旋拧有螺母，使得所述传动件右端与所述操纵杆相连接；

所述操作杆的下端设有万向球头，所述万向球头安装在所述球头座的球窝内。

在具体应用场景中，第二连接板的u型板夹结构，使得传动件与操纵杆的连接强度更牢固、可靠。由此，第二连接板不仅可以是u型板夹结构，还可以为其他结构形式，只要保证操纵杆与传动件之间的连接强度不受影响的情况下，具体采用何种结构形式可根据实际需要，第二连接板的结构形式的变化不影响本申请的保护范围。

在具体应用场景中，所述操纵杆下端的万向球头与球头座组成万向机构，实现角度动力的传递，改变操纵杆传动轴线方向的位置。

进一步，所述操纵杆的上端设有手球。

在具体应用场景中，通过在操纵杆上端设置手球，方便驾驶员进行操作。

其中，所述手球的材料是塑料或金属。

进一步，所述操纵杆距离所述驾驶座的距离小于距离所述变速箱的距离。

该操纵机构的工作原理：

操纵杆、传动件、球头座和挂挡杆构成连杆机构，由于操纵杆的万向球头可在球头座的球窝内做360°旋转运动，同时传动件与两端的操纵杆和连接件均为活动连接，活动件与挂挡杆为固定连接，挂挡杆可在变速箱上座360°旋转运动。因此，当驾驶员操作操纵杆向左拉动时，操纵杆的万向球头在球头座内向左倾斜，操纵杆带动传动件向左运动，同时传动件带动挂挡杆向左运动，从而实现玉米收获机相应的运动。驾驶员操作操纵杆向右、前、后的拉动，与向左拉动的原理及操作相同，本申请在此不再一一赘述。

实施例一：

基于上述构思，如图1-2所示，为本实用新型所提供的第一种具体应用场景中的操纵机构，如图1所示，所述操纵机构3位于驾驶座2与输送器之间，所述操纵机构3控制变速箱1的档位转换，实现玉米收获机的前进和倒退，所述变速箱1位于所述输送器的正下方，所述变速箱1上设有挂挡杆11，所述操纵机构3为连杆机构，且包括连接件31、传动件32、操纵杆33、球头座34，所述连接件31一侧插套在所述挂挡杆11上，所述连接件31另一侧通过紧固件与所述传动件32一端相活动连接，所述传动件32另一端通过紧固件与所述操纵杆33相活动连接，所述操纵杆33下端安装在所述球头座34内，使得所述操纵杆33做360°旋转，所述球头座34固定在所述驾驶座2的一侧。

进一步，如图2所示，所述连接件31包括套管311，和所述套管311相固定连接的第一连接板312，所述套管311插套在所述挂挡杆11上，所述第一连接板312为u型板夹，所述第一连接板312上开设有第一连接孔。

进一步，如图1所示，所述传动件32左右两端分别开设有第二连接孔和第三连接孔，所述传动件32左端插在所述第一连接板312内，所述第二连接孔与所述第一连接孔的中轴线相重合，紧固件的螺栓穿插在所述第一连接孔和所述第二连接孔内，螺栓的端部旋拧有螺母，使得所述传动件32左端与所述连接件31相连接。

进一步，如图1所示，所述操纵杆33上固定有第二连接板331，所述第二连接板331为u型板夹，所述第二连接板331上开设有第四连接孔，所述传动件32右端插在所述第二连接板331内，使得所述第三连接孔与所述第四连接孔的中轴线相重合，紧固件的螺栓穿插在所述第三连接孔和所述第四连接孔内，螺栓的端部旋拧有螺母，使得所述传动件32右端与所述操纵杆33相连接；

所述操作杆的下端设有万向球头，所述万向球头安装在所述球头座34的球窝内。

进一步，如图1所示，所述操纵杆33的上端设有手球332。

进一步，所述操纵杆33距离所述驾驶座2的距离小于距离所述变速箱1的距离。

本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型实施例所必须的。

本领域技术人员可以理解实施场景中的装置中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个装置中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。

上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施场景的优劣。

以上公开的仅为本实用新型实施例的几个具体实施场景，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型实施例的业务限制范围。